ES4TIX
03.02.2009, 16:07
Здравствуйте!
Вопрос таков.
Случилось так, что два раза подряд по полсекунды включился на "двойке" на передачу без антенны. Полной мощностью.
Сразу возникло сильное желание постоянно контроллировать мощность.
Потому как неизвестно, остался ли вых. каскад в норме после такой "встряски".
Можно ли контролировать мощность по "показометру" на дисплее, то есть, действительно ли показания на экране находятся в зависимости от мощности на выходе, а не от положения движка резистора установки мощности?
Могу ли я после неудачного включения на передачу утверждать, что вых. каскад в порядке и, как положено, выдаёт 100 Ватт, ссылаясь на показание мощности на ЖК экране (показометр показывает, что горят все кубики).
Просьба так же к тем, кто имел неудачный опыт спалить вых. каскад. Действительно ли в этом случае показометр показывает полную шкалу, при завернутом до упора вправо резисторе установки мощности, либо же показания становятся заметно меньше?
С уважением,
Пётр, ES4TIX
Вопрос таков.
Случилось так, что два раза подряд по полсекунды включился на "двойке" на передачу без антенны. Полной мощностью.
Сразу возникло сильное желание постоянно контроллировать мощность.
Потому как неизвестно, остался ли вых. каскад в норме после такой "встряски".
Можно ли контролировать мощность по "показометру" на дисплее, то есть, действительно ли показания на экране находятся в зависимости от мощности на выходе, а не от положения движка резистора установки мощности?
Могу ли я после неудачного включения на передачу утверждать, что вых. каскад в порядке и, как положено, выдаёт 100 Ватт, ссылаясь на показание мощности на ЖК экране (показометр показывает, что горят все кубики).
Просьба так же к тем, кто имел неудачный опыт спалить вых. каскад. Действительно ли в этом случае показометр показывает полную шкалу, при завернутом до упора вправо резисторе установки мощности, либо же показания становятся заметно меньше?
С уважением,
Пётр, ES4TIX