PDA

Просмотр полной версии : Тест Megajet 3031M Turbo, YOSAN 2204 Turbo, Vector VT27 Expl



свч
07.03.2009, 21:58
Тест Megajet 3031M Turbo,
YOSAN 2204 Turbo, Vector VT27 Explorer и Navigator

Вот публикую для всеобщего обозрения, с любезного разрешения компании "Оптим-Связь" http://www.opsv.ru/catalog/cb/radiostation_avto
и ее менеджера Павла, проведенное им тестирование новых моделей радиостанций:

Результат тестирования радиостанций диапазона 27 МГц Megajet 3031M Turbo,
YOSAN 2204 Turbo, ......Vector VT27Explorer и Navigator.

Испытания проводились с использованием сервисного монитора HP.
Измерялись 6 основных параметров:
1. Чувствительность приёмного тракта в режиме ЧМ
2. Коэффициент гармоник на выходе приемника
3. Чувствительность шумоподавителя
4. Неравномерность АЧХ приёмного тракта в полосе частот 200-3000 Г.Ц.
5. Выходная мощность передатчика на эквиваленте нагрузки
6. Отклонение от номинальной частоты передатчика.
В результате были получены следующие значения:


.......Megajet 3031M T.........Yosan 2204 T.......Vector VT-27.......Vector VT-27
.................... .................... .................... ......Explorer...... ........Navigator

1...........0.17 мкВ..............0.1 7 мкВ.............0.25 мкВ.............0.25 мкВ

2...........5%...... ............... 5%.................. ...9%............... ......8%

3...........0.2 мкВ...............0. 2 мкВ...............1 мкВ................. .0.8 мкВ

4...........13.2 дБ...............11. 8 дБ................21 .3 дБ...............22. 5 дБ

5...........20 Вт .................9 Вт.................. ...15.1 Вт...............15. 1 Вт

6...........10 Гц................. 30 Гц.................. .100 Гц................20 Гц



По внешнему виду отличается Vector. Дизайн напоминает автомагнитолу .
Корпус, как и передняя панель серого цвета. В Navigator-е имеется встроенный КСВ-метр.
Качество сборки у всех станций достаточно высокое. Во всех моделях имеется возможность переключение Европейской сетки частот в Российскую, причём не требуется перезагрузка процессора. Переключение осуществляется одной кнопкой на передней панели. Дизайн радиостанций Megajet и Yosan изменился по сравнению с более ранними моделями. Если Megajet отдалённо напоминает старшего брата, то Yosan узнать будет сложно. Завод производитель тоже, по всей видимости, другой. Теперь все Megajet и Yosan выпускает одно предприятие.
Не смотря на всю внешнюю красоту Vector-а ,по техническим параметрам Megajet выигрывает. Выше чувствительность, коэффициент гармоник в приёмном тракте существенно ниже, неравномерность АЧХ также меньше, вследствие чего более приятное звучание. У Megajet и Yosan ручные шумодавы намного удобнее в отличие от дискретных, с управлением через меню, у Vector.
В общем, предпочтение Megajet и Yosan.

свч
07.03.2009, 22:01
И последняя фотка!

ALEKSEY30
10.03.2009, 13:29
НЕПЛОХО, А ЦЕНЫ КАК РАЗНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МОДЕЛИ?

свч
10.03.2009, 13:52
MegaJet MJ-300 Turbo AM/FM, 10 Вт, 120 каналов
Дилер $68
*
Yosan JC-2204 Turbo AM/FM, 10 Вт, 240 кан., Россия+Европа переключение одной кнопкой,Scan,DW,3кан ала памяти (энергонезависимая)
Дилер $80
*
MegaJet MJ-3031M Turbo AM/FM, 20 Вт, 320кан.,Россия+Европ а переключение одной кнопкой,Scan,DW, автошумоподавление,3 канала памяти (энергонезависимая)
Дилер $120

Радиостанция Vector VT-27 Explorer $105

Радиостанция Vector VT-27 Navigator $115

ru9tr
11.03.2009, 23:33
Жалко что MJ300 не сравнили - хоть она и уступает по приему, но соотношение цена/качество привлекает. Так-же не плохо бы и качество модуляции сравнить - ведь от этого зависит связь на 50%.

свч
11.03.2009, 23:40
Жалко что MJ300 не сравнили - хоть она и уступает по приему, но соотношение цена/качество привлекает. Так-же не плохо бы и качество модуляции сравнить - ведь от этого зависит связь на 50%.

MJ-300 обещали чуть позже сравнить!
По модуляции они как то плохо написали, когда общался по телефону, они более подробно говорили....

ALEKSEY30
12.03.2009, 11:16
ну что можно сказать,будет тестерить новые модели ,как они приживуться или нет у таксистов,т.к большинство покупателей -это таксисты,си-би диаппазон почти забыт у радиолюбителей

ru9tr
13.03.2009, 02:27
А кому еще нужен Си-Би диапазон? Только таксистам )) У радиолюбителей десятка есть.

R9VA
13.03.2009, 04:46
свч
почему неправильно пишете названия радиостанций?
Глядим внимательно на переднюю панель
YOSAN 2204 Turbo а нужно YOSAN 2204 TOrbo :lol:
Ну вот и прозвище придумал ёсан торба (с) :lol:

SerJO
24.03.2009, 11:20
Вопросец, по Мегаджет 300. У кого-ибудь получалось обеспечить энергонезависимость памяти путем установки литиевой батарейки или ионистора. Без схемы тяжеловато въехать как это лучше реализовать...

ru9tr
26.03.2009, 06:13
Так схема есть уже - писали здесь и выкладывали.

mvg
04.04.2009, 16:08
Вопросец, по Мегаджет 300. У кого-ибудь получалось обеспечить энергонезависимость памяти путем установки литиевой батарейки или ионистора. Без схемы тяжеловато въехать как это лучше реализовать...

cхема http://sxem-radio.narod.ru/

SerJO
06.04.2009, 17:51
ссылка мертвая.

RA3AKF
06.04.2009, 18:35
свч
почему неправильно пишете названия радиостанций?
Глядим внимательно на переднюю панель
YOSAN 2204 Turbo а нужно YOSAN 2204 TOrbo :lol:
Похоже, что это не Yosan, а чья-то поделка!
Именно поделка, а не подделка.

R9VA
06.04.2009, 19:05
ссылка мертвая.
берите живую схема аналога http://www.radioscanner.ru/files/download/file7197/mj-300.rar

SerJO
01.06.2009, 07:47
Сижу вот MJ-300 ковыряю, вторая такая уже. Думаю их таких красивых много попадаться должно ремонтникам. Подох 2sc2078, потянул за собой диод через который питается и трансформатор заставил погреться. 2sc2078 и диод поменял, трансформатор на мертвый вроде не похож. Вобщем на FM передает отлично, на AM нет модуляции, так наводки какие-то слабые идут, а моща нормальная не менее 8Вт. Что-то еще где-то подпалилось, а что могло не пойму. TDA2003 на мертвую не похожа - в режиме приема звук громкий и чистый. Не встречался кто с такой проблемкой? Заранее спасибо.

mvg
27.06.2009, 06:33
Меняй транс. Точно такая неисправность была вчера. Посмотри ток потребления радиостанцией при приёме при открытом ШП и полной громкости.Должно быть не более 0,8 А. :lol: Греется ли УНЧшка?

ru9tr
29.06.2009, 20:03
После пробоя выходного транзистора обычно в вых. трансе межвитковое образуется.

Korol
19.09.2009, 13:37
Тут на днях обменял MegaJet 3031M на 3031M Turbo. И вы знаете - немного расстроился...
Станция работает в такси.
Почему я произвел обмен: мне необходима была энергонезависимая память, станция запитывается от прикуривателя, который при выключении замка зажигания обесточивается, а от аккумулятора тянуть провода не хочу. Это нововведение мне очень приглянулось, но вот что я получил в "-" на MegaJet 3031M Turbo в отличии от 3031М:
1. Очень легкая тангента, при жестком шнуре. Обычно она лежит у меня на коленях, теперь она постоянно норовит свалиться на пол.
2. Появился лиший звуковой сигнал. Сейчас простыми словами попытаюсь объяснить какой именно. В 3031M при включенном автоматическом шумоподавлении вы слышите только голоса (никаких шумов или дополнительных лишних сигналов). У 3031M Turbo при тех же условиях я слышу в конце передачи очень отчетливый и достаточно громкий (громче самой речи из динамика) сигнал (специалисты говорят, что это сигнал окончания работы шумодава). При плотном радиообмене в такси, очень частые и короткие передачи, это сигнал бьет по мозгам. У 3031M такого не было.
Вот сижу и думаю, что лучше: всякий раз перенастраивать 3031M после выключения или смириться с сигналами у Turbo.
Что скажете, почему такое изменение в худшую сторону у приема произошло? Кстати, говорят, что у 600-тых такой сигнал тоже присутствует...
Кто знает, тангента от 3031М будет работать в TURBO или нет. Хотя бы от одного минуса уйду...

николай96
19.09.2009, 14:58
Лучшее враг хорошева

ru9tr
19.09.2009, 16:09
Тангенты взаимозаменяемы.
Чтоб не было длинного "хвоста" при закрытии шумодава нужно его подрегулировать ("подтянуть") - но это нужно лезть вутрь стации.
Энергонезависимую память можно сдеать в MegaJet 3031M посредством установки элемента 3 В.

Korol
19.09.2009, 18:16
ru9tr, спасибо!
В 21.09 поеду в контору меняться обратно тангентами, заодно пообщаемся по поводу энергонезависимой памяти. Ребята дорабатывают 3031M, но при этом она сохраняет канал в памяти только если выключаешь ее ручкой громкости, а питание (через аккумулятор или прикуриватель) остается. Полностью энергонезависимую память мне сделать не предлагали.

Korol
21.09.2009, 17:38
ru9tr
Тангенты на MegaJet 3031M и MegaJet 3031M Turbo - НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!! Просто поменять местами их нельзя! Проверено.
Сигнал при окончании работы шумодава слышу только в FM, в АМ его нет.
Ну для себя я решил: оставляю MegaJet 3031M Turbo, а вот тангенту буду переделывать. Кстати в магазинах в Питере встречал только ЛЕВЫЕ тангенты (хотя продавцы клятвенно заявляли, что они родные), родные не попадались.

николай96
21.09.2009, 18:06
поставить батарейку во внутрь через диод и подать питание через дилд на питание микросхемы типа этого, примерно, делал в 2000г.

RA3AKF
21.09.2009, 18:24
Кстати в магазинах в Питере встречал только ЛЕВЫЕ тангенты
(хотя продавцы клятвенно заявляли, что они родные), родные не попадались.
А в чем отличие ЛЕВЫХ от родных?
Просто интересно, поскольку левых никогда не встречал.

Korol
21.09.2009, 22:56
Левые отличаются шрифтом надписей на тенгенте (рации), яркостью букв, жесткостью шнура. Это снаружи. Внутрь заглядывали здесь:
http://www.antenna27mhz.spb .ru/tranciver.html
Там есть описание, как отличить Корею от Китая у MegaJet 3031M

ru9tr
22.09.2009, 00:39
ru9tr
Тангенты на MegaJet 3031M и MegaJet 3031M Turbo - НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!! Просто поменять местами их нельзя! Проверено.

Чем они отличаются? Разьемами? Или не работают?

Korol
22.09.2009, 11:56
Разъемы одинаковы.
Тангента от Турбо в 3031М при присоединении включается сканирование.
Тангента 3031М в Турбо клавиша передачи включает/выключает автошумодав.
Про кнопри переключения каналов точно не помню.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ короче, но переделываются одна под другую...

RA3AKF
22.09.2009, 21:30
Левые отличаются шрифтом надписей на тенгенте (рации), яркостью букв, жесткостью шнура. Это снаружи.
Благодарю за ответ! Буду иметь ввиду.

Внутрь заглядывали здесь:
http://www.antenna27mhz.spb .ru/tranciver.html
Там есть описание, как отличить Корею от Китая у MegaJet 3031M
Ну это я и так знаю :wink:

RA3AKF
23.10.2009, 21:33
А схемки на MegaJet 3031M Turbo случайно ни у кого не завалялось?
Буду весьма признателен!

rk3fw
14.11.2009, 16:54
Народ, выложите мануал на Yosan JC-2204 Turbo.

UA9LJF
03.03.2012, 20:31
всем доброго...!!!!
есть MJ-400, который ,я так понимаю, аналогичен Yosan JC-2204 turbo
Приёма практически вообще нет, меня слышат отлично, я вообще не слышу почти!!!
В чём проблемс и что делать???

Иваныч
04.03.2012, 19:44
Подробнее... Что значит почти? То ли вас слышат очень тихо, то ли дальность связи занижена( в пределах нескольких десятков метров).
И не кричите так громко...

UA9LJF
06.03.2012, 02:56
Меня слышат отлично!!! Я вообще не слышу, а если и слышу, (близкие станции), то со скрипом и хрипом