PDA

Просмотр полной версии : Какое реле применить - переключать две антенны на один кабель



Pavk
17.06.2009, 17:52
Всем привет! Хочу переключать две антенны на один кабель, установив антенный переключатель на крыше. Самый лучший
вариант это использование реле В1В, может потом и поставлю
их ( но они достаточно дороги и еще поискать надо ), есть в
наличии из вч реле только РПВ-2/7, можно ли их использовать ?
И гдето читал, что можно применить и автомобильные реле такие тоже есть. Мощность TRX до 100 ватт, до 30 MHz

Bauer
17.06.2009, 18:52
Мощность TRX до 100 ватт, до 30 MHz
РЭВ-16? (15-75ом)

aleksandr130
17.06.2009, 19:00
на кв можно ставить любое реле ,ну разве что с длинными контактами не стоит использовать .
Тут больше нужно уделить вниманее электрической прочности комутатора и защите от влаги - смотрите в сторону герметичных релюшек в металическом корпусе с стекляными изоляторами на выводах.

RV3LE
17.06.2009, 19:09
в металическом корпусе с стекляными изоляторами на выводах.
Например - РЭН33 - годами стоят на крыше под открытым небом - и без проблем.

aleksandr130
17.06.2009, 20:04
ага РЭН33,рэн34, рмуг ....самое то .

Pavk
17.06.2009, 20:15
Спасибо всем ответившим!
Посмотрю, что такое РЭН33,34, РМУГ...
Пока буду искать , попробую все таки рпв2/7, как временный
вариант... надо срочно антенну на 10м поставить(пока прохожде
ние бывает :) )
И еще кто подскажет надо ли коммутировать центральную
жилу и оплетку одновременно или достаточно только
центр. проводник?

Буратино
17.06.2009, 21:14
Хочу переключать две антенны на один кабель, установив антенный переключатель на крыше, в
наличии из вч реле только РПВ-2/7, можно ли их использовать ?

В кабеле не нужны высоковольтные реле, я давно использую РПВ-2/7 при Р вых 1 квт. и проблем нет.

UA3GGP
17.06.2009, 22:44
Хочу похвалить РЭС-8. Экзотика, правда, но в герметичном циллиндрическом корпусе 6 групп довольно мощных контактов на переключение, кажется из платино-иридиевого сплава. Выполнены замечательно, ёмкость весьма мала. Электрическая прочность 750-850 В.

Буратино
17.06.2009, 23:52
А у меня с РЭС-8 в коммутаторе решетки не заладилось. Постоянно подгарали контакты. Я что бы не менять всю релюху навешивал на отказавшую группу РЭС-10. А вот КСВ коммутатора на РЭС-8, до частоты 30 Мгц. получалось лучше чем на РЭН-33.

UA3GGP
18.06.2009, 00:08
Могу предположить, что было маловато напряжение. Всё же, чтобы прижать 6 групп контактов, они неплохо "кушают". Или ещё реле на 27В можно спутать с 24-вольтовыми. Когда я разобрал РЭС8, то сразу их "полюбил", солидно сделано. Оно, похоже, по ошибке конструктора НЧ считается. :)

RN6L
18.06.2009, 09:40
Когда коммутатор стоит на крыше и в нем используются низковольтные реле, стоит учитывать потери в кабеле управления и смотреть какое напряжение доходит до обмотки. Если напряжения не хватает, якорь плохо притягивается и контакты подгорают.

Буратино
18.06.2009, 10:38
Могу предположить, что было маловато напряжение. Всё же, чтобы прижать 6 групп контактов, они неплохо "кушают". :)
Может конечно и такое, но я считал что это из за того, что переключал решетку во время работы на передачу. Все собирался сделать блокировку в ТХ, да так руки и не дошли. Перед тестом прозванивал и навешивал РЭС-10.

Вит001
18.06.2009, 11:23
Здорово зависит от того, какую нагрузку при этой мощности будут коммутировать. Реально работают и РЭС-47/48 при согласованной нагрузке 50Ом/100W на частоте до 30MHz. Проверено!

RN6L
19.06.2009, 11:58
Когда речь идет о коммутаторе, стоящем на крыше да еще состоящего из малого количества реле, думаю не стоит сильно экономить. Лично я бы РЭС-47 не поставил. От сумы и от тюрьмы не зарекайся, так зачем себя обрекать на замену реле в гололед и дождь зимой при возникшем желании немного умощниться. Даже если и не будешь умощняться, то вдруг при обрыве антенны возникнет высокий КСВ, не заметишь этого и выгорит это РЭС-47. Кстати если в РЭС-47 не включать контакты параллельно, то на 27 Мгц при мощности 50 Вт в ЧМ реле греется. Заметил это когда делал СВ-шные усилители, модно было ставить одно РЭС-47 для коммутации обхода. Может конечно там еще обмотка грелась, не проверял. Отказов по реле не было и фиг с ним что греется...

Поэтому есть смысл поставить РЭН33, причем соединить контакты по два и коммутировать и оплетку и центральную жилу дабы избежать неожиданностей

Юрий Несчетный
05.10.2010, 12:02
Коллеги, хотел бы вновь затронуть тему реле.
Озаботился изготовлением антенного коммутатора на 4 антенны.
Поиск РЭН33 и РЭВ по приемлемой ДЛЯ МЕНЯ цене результатов не дал. Примененные в забугорных коммутаторах (типа Америтрона - http://r0i.qrz.ru/hfvhf/files/2kommut.shtml ) доверия не внушают.
Присматриваюсь к Автомобильным реле. Не обязательно отечественным.
Подскажите - есть ли у кого опыт их применения в коммутаторе до 30 Мгц, 300-400Вт.
Спасибо.

UR7EY
05.10.2010, 12:43
Присматриваюсь к Автомобильным реле.
Ставте. Использовали. Работают.
Можно использовать реле серии РП21, до "кила" включительно держат. Правда желательно доработать, проводники там близко к катушке и корпусу расположены.

Юрий Несчетный
05.10.2010, 12:49
Ставте. Использовали. Работают.
Можно использовать реле серии РП21, до "кила" включительно держат. Правда желательно доработать, проводники там близко к катушке и корпусу расположены.
Анатолий, а РП21 - это от каких авто?
А без доработки они как себя ведут? Не хочется вскрывать:-P.
Спасибо!

EU1ME
05.10.2010, 12:56
Юрий, как так с РЭН33?
Посмотрите в симметроне
http://symmetron.ru/cgi-bin/search.cgi?q=%F0%FD% ED33&sid=&radio=sklad
у них есть киевское отделение

Юрий Несчетный
05.10.2010, 13:02
Александр, спасибо. Прозевал я Симметрон.
А какие изи их ассортимента можно применить?

UR7EY
05.10.2010, 13:10
Юрий, это не от авто. Стоят они в цепях автоматики на предприятиях, управляют пускателями и т.д. РП- реле промежуточное. У него чехол пластмассовый спокойно снимается.

Юрий Несчетный
05.10.2010, 13:13
Юрий, это не от авто. Стоят они в цепях автоматики на предприятиях, управляют пускателями и т.д. РП- реле промежуточное. У него чехол пластмассовый спокойно снимается.
Понято, спасибо.
А АВТОМОБИЛЬНЫЕ пробовали? по габаритам, удобству монтажа самое то!

UR7EY
05.10.2010, 13:24
А АВТОМОБИЛЬНЫЕ пробовали?
Я же писал, пробовали. Еще в 80х. 500ватт спокойно держали. Конечно с СУ с большими реактивностями не подойдут. Если фидер с большим КСВ работает, то же не желательно. В "пучность" напряжения попадет - может и прошить.

Юрий Несчетный
05.10.2010, 13:30
Анатолий, спасибо!
Как-то не просек вначале что пробовали.:oops:. 500 Ватт у меня в городе не будет однозначно, максимум 300-400.
Антенны - R7000, несимметричный диполь и треугольник. КСВ максимум 1.8-2. Тюнера - автомат трансивера и автомат MFJ для лайнера.
Значит буду пробовать.

to ALL
Коллеги, а какая у автомобильных емкость контактов?
Спасибо.

AversT
05.10.2010, 15:05
Юрий, приветствую!

Не мучайся:smile:, скажи сколько тебе реле надо. У меня есть РЭН-33, пришлю.

Юрий Несчетный
05.10.2010, 15:16
Юрий, приветствую!

Не мучайся:smile:, скажи сколько тебе реле надо. У меня есть РЭН-33, пришлю.
Коллеги, всем спасибо за советы!

Благодаря Владимиру AversT у меня будут РЭН-33.

Все проблемы решились сами собой.

R3C-113
09.10.2010, 12:02
Использую реле WJ175 без доработок. Три реле стоят на мачте в герметичном корпусе от недорогой оптической муфты. При мощности 450-500 вт нареканий нет. На работу антенн заметного влияния не оказывают. Реле недорогие, покупались в Тэрре.
http://www.cqham.ru/forum/showthread.php?t=145 07. если кому будет интересно, то могу сфотографировать готовую конструкцию.

ZLK
09.10.2010, 13:43
На форуме была информация, заметил для себя, что для режима ОБХОД в РА и антенном коммутаторе при мощности до 1,5 кВт любитель успешно использует реле SANYOU SZ 12V. В этих реле контактная группа изолирована и находится далеко от якоря. По цене они вряд ли намного превышают автомобильные.

UA9OC
09.10.2010, 15:00
Недавно решал такую же проблему. Поступил очень просто - купил пару разных реле автомобильных из тех, которых в магазине много в наличии( по факту оказалось, что на витрине много всего, а в наличии - по 1-2 штуки, в основном, а 50% и в наличии вообще нет, под заказ на 2 недели) с параметрами групп контактов 250Вольт -10А, а потом прямо в магазине и вскрыл с помощью ножовочного полотна ( под изумлённые взгляды публики, даже советчики сразу нашлись :-P), а потом одно сразу забраковал - похожее на одно из приведённых фото в начале, как кубик- там средний контакт был соединён с якорем. А во втором - более "тощем", параллепипед по форме, контакты обмотки и рабочие - разнесены по длинной стороне, и концы максимально короткие внутри, всего плюсом миллиметров по 8-10, отлично всё устроено. Если просто для целей коммутации антенн- то идут без проблем по 1 шт., а если нужно обеспечить максимальную развязку типа для работы SO2R- то я бы рекомендовал включать последовательно две разомкнутых группы - контакты плоские, идут параллельно друг другу на всём своём протяжении, емкостная связь скорее всего будет заметной для второго приёмника.

Fireman
09.10.2010, 18:51
Всем привет! есть в наличии из вч реле только РПВ-2/7, можно ли их использовать ?
И где то читал, что можно применить и автомобильные реле такие тоже есть. Мощность TRX до 100 ватт, до 30 MHz
Смело применяйте РПВ-2/7, держат до 0.5 кило :)