PDA

Просмотр полной версии : Электронный спидометр



ux2rv
24.11.2004, 15:11
Добрый день! Люди, не подскажете ли, где в сети мона откопать схему электроноого спидометра для автомобиля (сам искал безрезультатно). Захотелось сей девайс пристроить на торпедо своего тарантаса.
Заранее спасибо!
73! Виталий.

K6VHF
24.11.2004, 17:23
А какой дисплей предпочитаете чтоб был ?
ЖК или светодиодный ?

ux2rv
25.11.2004, 12:37
Предпочитаю светодиодный.
73! Виталий.

DRUID 3
25.11.2004, 18:33
Но можно и с ЖКИ... :lol: :lol: :lol:

1245
26.11.2004, 06:18
DRUID 3, загляни в тему "Как различить третье состояние"! Никто кроме тебя не может понять работу твоей схемы!.. :!:

K6VHF
26.11.2004, 11:09
Редко встречаются схемы эл.спидометров !!!
В основном одни тахометры))) Возможно есть но на фирменных сайтах !!!

ux2rv
26.11.2004, 12:30
Добрый день всем!
То что наличие схем тахометров в сети не прблема - я в курсе. В принципе все эти устройства те же частотомеры. Тахометр считает количество импульсов с прерывателя(трамблер а) системы зажигания (т.е. 4 импульса за один оборот коленвала для четырехцилиндрового двигателя). К примеру частота следования импульсов в 100 Гц соответствует 3000 об/мин, 33 Гц-1000 об/мин(http://rf.atnn.ru/s1/tahometr.gif). Но поскольку я не силен в схемотехнике, то для меня непонятно каким образом можно переделать электронный частотомер в спидометр.
Я думал может у кто нибудь сталкивался с какими-нибудь пособиями по изготовлению данного девайса.
Хотя, по большому счету это пустая трата времени(возможно) http://www.monitor.vrn.ru/AMK_211500.htm.
Ну а все-таки?!
73! Виталий.

K6VHF
26.11.2004, 12:49
В принципе перерассчитать можно....но стоит ли это.....если есть готовая схема лучше повторить её....вопрос в том где её откопать......

ux2rv
30.11.2004, 09:48
Тото-же!
Тема закрыта.
73! Виталий.

RD3AY
11.12.2004, 22:31
[quote="ux2rv"]Добрый день всем!
То что наличие схем тахометров в сети не прблема - я в курсе. В принципе все эти устройства те же частотомеры. Тахометр считает количество импульсов с прерывателя(трамблер а) системы зажигания (т.е. 4 импульса за один оборот коленвала для четырехцилиндрового двигателя). К примеру частота следования импульсов в 100 Гц соответствует 3000 об/мин, 33 Гц-1000 об/м

Видимо вы не сильны в работе двигателей , так смею вам напомнить что за один оборот коленчатого вала для четырехцилиндрового четырехтакного двигателя будет с распределителя подано ДВА импульса.
К примеру, порядок работы цилиндров двигателя ВАЗ имеет последовательность работы цилиндров 1-3-4-2 при этом коленчатый вал произведет ДВА оборота.
Ось привода трамблера вращается в два раза медленей чем коленчатый вал.
Наглядно это можно увидеть на примере двигателя ВАЗ-2108, где распределитель зажигания стоит на одной оси с рапредвалом (через центрующую муфту) который вращаеться в два раза медленней коленвала.

По поводу одомометра для вилосипеда. то стоит просто приобрести механический, который кроме того имеет и скоростимер и одомометр в одном флаконе, тем более законченая заводская конструкция и не требует электрического питания.

Гар3
15.09.2010, 19:12
А как можно скоректировыать (обнулить) показания электронного спидометра (пробег) ?

RU4UU
15.09.2010, 19:26
(обнулить) показания электронного спидометра (пробег)
Это не спидометр, а одометр.
-------
пара ссылок, в них есть всё...
http://analarc.narod.ru/hobby/panel/panel.html
http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=arti cle&id=112911
http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=memb erpage&userid=3085

UN-NS
15.09.2010, 19:42
Одометры автомобилей работают от датчика скорости в коробке передач. Накопление показаний производится в зависимости от количества импульсов ( оборотов вала прямой передачи, движение назад тоже считается) и длины окружности ведущего колеса. На многие виды машин можно поставить другие колеса. Скажем машина была с колесами на14, а поставили 13 - одометр сразу врет . Запись накопленных данных идет во флеш - память. Иногда пробег зажигает лампу " ТЕхобслуживание" . Хитрости начинаются в формате записи пробега, он всегда зашифрован тем или иным способом. Так делали до внедрения CAN- шины. Теперь эти вещи можно смотреть и корректировать только дорогим и сложным сервисным сканером. Машины до 1999г. расколоты все или почти все - информации в инете море.
Можно поступать и еще проще, не парясь в кодировках. По просьбе на одном из форумов добрый чел из Москвы прислал образ ПЗУ для пробега 161290 на мою машину. 93С46 просто периодически перешиваю, сохраняя "молодость" авто..... Но на БМВ такой номер не катит - там система контроля в ПИКе есть.
Проектировать такую штуку надо, отталкиваясь от датчика и возможности его приобрести \ поставить. ИМХО смысла нет. Никакого. Разве только тюнинг панели полный? Что -то типа Джипа Чероки, без единой стрелки?

RU4UU
15.09.2010, 19:49
Типа этаких?
http://www.ferrum-group.ru/goods/products

ИЛЬЯ В.
15.09.2010, 19:52
Забиваем в поисковике : "Коррекция пробега " и смотрим .....
А для желающих изготовить цифровой спидометр для своего авто - не проблема , если авто с инжектором и российского производства ....

babay
15.09.2010, 20:02
Брать импульсы с кардана и подгонять по диаметру колеса. А на Камазе что? Просто мы видим стрелку.

UN-NS
15.09.2010, 20:41
http://www.ferrum-group.ru/goods/products (http://www.ferrum-group.ru/goods/products)

Удивительно! Неужели это кто-то берет, чтобы поставить на ведро ( ТАЗ) с болтами? Вот уж точно, на отечественные машины нет смысла ставить. Прелесть ТАЗов - простота и возможность отремонтироваться в любом Карашилике.....Хи. И вообще, автомобиль для семьи , как и самолет и любой другой транспорт - не место для экспериментов с электричеством и электроникой , велика опасность сгореть. Если хочется наворотов, надо просто купить другую машину, где оно есть.
И для Москвича 412 ничего нет.......Слабо.