"R" образные магнитопроводы это как?

[AlexanderT]

Видел всякое трансформатороное железо - I,Г,П,Ш,О производные ПЛ,ШЛ,ОЛ.
А тут уже не в первый раз натыкаюь на "R" (R-core) трансформатор,что это такое,рекламный трюк или действительно новая технология?
Выдержка из одного каталога:
R0080-043B-EU
100W R-core Power transformer - European version.
Primary 0-220-230-240V 50/60Hz,
0-220-280V 80mA
0-220-280V 80mA
3.15-0-3.15V 1.5A
3.15-0-3.15V 1.5A
0-5-6.3V 3A (designed for Power/Rectifier Tube)
Grounding/Screen wire
Copper shielding externally
Base mount 85 x 110mm, screw holes center to center distance 70mm x 90mm, (5.5 x 11mm holes)
Made in China
Weight :1500 (gram/Each)
Size (mm): 120L x 90W x 55 Thick
Power: 100 Watt

[RW4LAQ]

По всей видимости R- это Ring

[RZ7K]

А по мне, так это ROUND - круглый, т.е. тороид.

[AlexanderT]

По внешнему виду можно предположить,что это П образный магнитопровод круглого сечения. Каким образон он набран не понятно,возможно даже цельный,так-же слышал мнение что набрал не из пластин а из квадратной проволки с последующей заливкой.
Заявлено что это патент Японии но производится так-же в китае (массово).

[Veka]

Попадался мне такой транс, как на фото. Сердечник намотан лентой переменной ширины(так, что О-образный сердечник имеет круглое поперечное сечение. Магнитопровод сплошной, на нём нету стяжек, как на сердечниках ПЛ. Концы ленты сердечника закреплены точечной сваркой, а сердечник покрыт лаком. Каркас каждой из катушек состоит из двух полуцилиндрических частей, соединённых защёлками. Подозреваю, что наматывают полуобмотки, вращая каркас на оси сердечника (круглое сечение сердечника позволяет это проделать).

[ua3urs]

А по мне, так это ROUND - круглый, т.е. тороид. Точнее лжетороид (тор с плохими параметрами).

[ur4lrh]

Подозреваю, что наматывают полуобмотки, вращая каркас на оси сердечника (круглое сечение сердечника позволяет это проделать).


Там для этого на щечке каркаса шестерня заформована.

Уже двадацать лет назад такие трансы применялись в хундаях ДМП-920. Без малого 100 ватт диаметр сечения сердечника примерно 25 мм. Удобные трансы для низкопрофильной техники.

[UN7RX]

Открыли "Америку"... "Патент", блин, "японский". :crazy:
Что, никто не разбирал наши древние феррорезонансные стабилизаторы? Впомните, конструкцию одного из трансов в нем? Витая, цельная лента магнитопровода и каркас с "шестеренкой" для намотки. Семидесятые годы еще.

[ur4lrh]

Витая, цельная лента магнитопровода и каркас с "шестеренкой" для намотки.

А напомните, там сечение сердечника тоже было круглое для увеличения коэф. заполнения?
А то у меня все квадратные были. Без каркасов трансы мотал. Муторно, но окно большое.

[RK1NA]

Витая, цельная лента магнитопровода и каркас с "шестеренкой" для намотки.

А как это по жизни, не пойму.
Вначале через каркас с шестеренкой мотают ленту магнитопровода?
Потом за шестеренку крутят каркас. В чем выгода?
Может быть магнитопровод все же сборный?

[UN7RX]

А напомните, там сечение сердечника тоже было круглое для увеличения коэф. заполнения?
А то у меня все квадратные были
Нет, квадратные, в "Жигулях".


А как это по жизни, не пойму.
Вначале через каркас с шестеренкой мотают ленту магнитопровода?
Потом за шестеренку крутят каркас. В чем выгода?
В полной автоматизации процесса, сделать две намотки намного проще, чем сначала навить ленту, потом разрезать, потом отшлифовать торцы, потом... Вобщем, хлопотно.

[AlexanderT]

Вначале через каркас с шестеренкой мотают ленту магнитопровода?
Нет,я так понял что с начала изготавливают цельный магнитопровод,потом каждую катушку собирают из двух половинок уже на магнитопроводе и вращая наматывают на неё провод.

Что, никто не разбирал наши древние феррорезонансные стабилизаторы? Впомните, конструкцию одного из трансов в нем? Витая, цельная лента магнитопровода и каркас с "шестеренкой" для намотки. Семидесятые годы еще.
Наверное 20 штук разных моделей 60х-70х-80х годов разбирал но таких не видел,название напишите хотя-бы а лучше фото.

[RK1NA]

катушку собирают из двух половинок уже на магнитопроводе и вращая наматывают на неё провод.

Тады ой!
Понятно.

[UN7RX]

Наверное 20 штук разных моделей 60х-70х-80х годов разбирал но таких не видел,название напишите хотя-бы
Где ж теперь фото этой древности взять? :smile: А название как минимум одной модели помню, вроде как "Жигули" назывался, черно-белый корпус и сам для черно-белых ТВ предназначался. Там был ШЛ сердечник, но ЦЕЛЬНЫЙ, из двух навитых О-образных частей, каркас круглый, из капрона вроде, по краю одной щечки шли зубья шестерни.
Кстати, почему то ВСЕ трансформаторы в стабилизаторах мотались алюминиевым проводом, что было очень даже обидно... (((

[aleksandr130]

Вот наш ответ японцам :))
В приемнике казахстан впервые в широковещательной аппаратуре применен силовой трансформатор с вращающейся катушкой (ТВК). Сердечник трансформатора (магнитопровод) склеен из двух О-образных магнитопроводов, намотанных трансформаторной лентой Э-310. Применение ТВК дает экономию в весе магнитопровода в 1,5 - 2 раза по сравнению с обычным трансформатором такой же мощности.

[ur4lrh]

Вот сделал несколько фоток. По памяти неправильно написал название аппарата HDP-920.
По всей видимости уже тогда трансы делали по бесчеловечной технологии, на снимке с торца видны магнитные метки для подсчета витков.
Померял диаметр сечения сердечника оказался 21-:-22 мм.

[AlexanderT]

Там был ШЛ сердечник, но ЦЕЛЬНЫЙ, из двух навитых О-образных частей
Главный вопрос какая форма сечения а не всего сердечника,видел только прямоуголные,обычная лента постоянного сечения намотаная без разреза а катушка на нём круглая или квадратная уже второй вопрос. Жигули где-то в заначке валялись надо глянуть если не путаю что это они.

Кстати, почему то ВСЕ трансформаторы в стабилизаторах мотались алюминиевым проводом, что было очень даже обидно... (((
И в телевизорах многие трансы тоже алюминием,не вижу в этом никакого "криминала" облегчение и укладывать его легче.

[aleksandr130]

а главное экономия :))