Просмотр полной версии : проблемы с TS-450S
Колллеги!
Помогите умным советом,есть проблемы с TS-450! Аппарат в принципе работоспособен,НО
1. Перепутаны,в плане функционирования,руч ки RITи XIT, первая осуществляет расстройку при передаче,а вторая при приеме.
2.при нажатии SPLIT частота приема не перестраивается в любом положении A/B и A=B, но на шкале,при вращении ручки настройки частота изменяется.
Если это связано с настройками аппарата,то как это сделать,в меню в пп.1-21 и31-42 ничего не нашел.
__________________
DeXter Holland
20.02.2011, 16:14
Перепутаны,в плане функционирования,руч ки RITи XIT
Ручка RITи XIT одна для обоих, не пойму, что именно у вас перепутано? нажимаете кнопку - и перестраиваете либо прием, либо передачу
по второму пункту- вы сами себе противоречете -
нажатии SPLIT частота приема не перестраивается
но на шкале,при вращении ручки настройки частота изменяется
если вы стоите на гпд А, то при нажатии на сплит, будете передавать на гпд В и наоборот
Спасибо за ответ. Поясняю:
1.
Ручка RITи XIT одна для обоих, не пойму, что именно у вас
перепутано? нажимаете кнопку - и перестраиваете либо прием,
либо передачу
нажимаю кнопку RIT, перестраивается передача,
нажимаю кнопку XIT, перестраивается прием,
2.
если вы стоите на гпд А, то при нажатии на сплит,
будете передавать на гпд В и наоборот
Так должно быть. А на самом деле:
с выключенным SPLIT изменение частоты приема и
передачи происходит и на ГПД А, и на ГПД В.
То есть так, как и должно быть.
Но при включении SPLIT перестраивается только передача,
независимо от включения ГПД А или В, частота приема не
меняется.
Таким образом, и в первом, и во втором случае получается
так, что функции приема и передачи поменяны местами.
==================== ========
Gene RZ3CC
21.02.2011, 10:34
Очень похоже на то , что неисправна цепь или сама кнопка XIT . Нужно у выключенного радио выдернуть шлейф из разъема CN13 DIGITAL и измерить омметром сопротивление между дорожками 6 и 14 - они идут через диод D505 к этой самой кнопке XIT .
Спасибо, Геннадий!
Обнаружилось непонятное несоответствие:
На плате рядом с разьемом CN13 с одной его стороны стоит
цифра 1, что должно означать 1-ый контакт. При прозвонке
до IC7 так и есть: например 14-ый контакт соединен через
100 ом с 60-ым выводом IC7.
Но на шлейфе контакты идут в обратном порядке. И если
считать с другой стороны, то оба ряда вертикальных кнопок
соответствуют выводам на шлейфе: RIT - 14-5, XIT - 14-6,
SPLIT - 15-4 и т.д.
Все кнопки контачат и нажатие соответствует функциям,
за исключением RIT и XIT, функции которых поменяны между
собой.
Шлейф внешне в норме и не развернут. Каким образом такой
цирк может происходить?
Все путхло, все погасло!
Антенна однодиапазонная 80 м, диапазон 80 м, КСВ-1.
Мощность ватт 30-40, прогрев около часа в режиме приема,
при произнесении первой фразы, вдруг отключился трансивер.
Проверка питания в нагрузке показала около 1 вольта. Перегруз.
Вскрыл. Цепи питания на плате УМ.
Сопротивление цепей после "power sw" всего лишь 100 ом.
При включении защита БП моментально снижает с 14 до 1 в.
(Проверено на трёх БП)
Хотелось бы получить добрый совет, что могло выйти из строя?
Может ли быть причиной выход из строя стабилизаторов питания, расположенных здесь же?
Или конденсаторы, хотя подозрительных не видно?
могут и СТ выйти, выпаивать их и проверять
отключите все разъемы и проверяйте по очереди, подключая их, пока так,
DeXter Holland
24.05.2011, 17:54
А кто на мой вопрос ответит: если долго аппарат не включать (2-3 суток), то при включении на шкале горить только выбор фильтров, через секунд 3-4 заграется шкала. при этом прием работает. Кто посоветует, где искать причину?
Gene RZ3CC
24.05.2011, 21:21
TO UA9YVK
Скорее всего у вас пробиты переходы база - коллектор транзисторов драйвера или оконечного каскада , при включении транзисторы открываются и закорачивают питание +13.8 В. Отпаяйте от платы коллекторы транзисторов , подключите радио к источнику питания через мощную лампу от автомобильной пары , включите радио и по очереди подтыкая коллекторы транзисторов к плате ,определите "сдохший" ! При подключении неисправного транзистора лампа загорится ! Перед установкой новых транзисторов проверьте низкоомные резисторы с баз на корпус , они тоже при такой неисправности довольно часто обрываются !
А кто на мой вопрос ответит: если долго аппарат не включать (2-3 суток), то при включении на шкале горить только выбор фильтров, через секунд 3-4 заграется шкала. при этом прием работает. Кто посоветует, где искать причину?
Посмотрите состояние элетролитов , развязывающих цепь источника высокого напряжения газовой трубки подсветки монодисплея !
DeXter Holland
24.05.2011, 21:31
Посмотрите состояние элетролитов , развязывающих цепь источника высокого напряжения газовой трубки подсветки монодисплея !
Спасибо, обязательно гляну, на основной плате заменил електролиты, теперь "цифру" надо подправить.
TO Gene RZ3CC.
Спасибо Генадий Григорьевич.
Анализируя схему, приходил к выводу, что именно транзисторы драйверов могли выйти из строя.
При отключении разьема выходных напряжений, перегруз по питанию оставался.
Если ремонт пройдет успешно, всё равно останется вопрос, что же я неправильно сделал или, всё же, это сказывается возраст трансивера?
! А возможно и неэффективность защит УМ.
Проблему решил. Если бы все было так просто, как хотелось.
Неисправным оказалось нарушение контакта под нагрузкой в колодке предохранителя (минусовой), что на кабеле питания.
Режущая кромка неразвальцованной трубчатой заклепки прорезала "круг" по торцу предохранителя.
И как следствие контакт при прохождении большого тока нарушался,
хотя на "холостом ходу" по шнуру питания напряжение 14 В проходило постоянно.
Возможно этого я бы никогда не обнаружил, если бы соединил в одной точке заземление БП и Трансивера.
При включении нагрузки (даже в 1,5 А) уменьшалось напряжение до 1 В.
Смена различных БП имела одинаковый результат.
Случайно! подсоединил БП напрямую на колодку - и всё! Падения напряжения не произошло.
Но до этого элементы на плате УМ пришлось проверить все равно.
Отсутствие неисправных деталей "выносило моск".
Такова "селя ви".
Может кому пригодиться.
Трансивер вполне ремонтопригоден, как говорят.
Доброго дня.Вчера вылетел TS-450S.На всех диапазонах ничего не принимает.S метр не отклоняется,как бы отключена антенна,еле еле принимает мощные сигналы,КСВ везде стремится к безконечности.Подозр ения упали на стеклянную деталь,видны следы нагара внутри,что это и чем его заменить? storage.flyback.org. ru/files/imag1162_703.jpg
UR5MPY,
Там, по моему, и от L2 одни головешки остались... Нужно искать схему трансивера, тогда можно сделать вывод - что это за деталь. Очень похоже на защиту входа трансивера.
приветствую всех. у меня такой вопрос - kenwood ts-450s - нет передачи в режимах АМ, FM и CW (светодиод ON AIR загорается а индикатор мощности молчит...). в режиме SSB всё в порядке в обоих режимах (LSB, USB)... может кто подскажет - где копать в первую очередь?
Игорь 1967
03.09.2013, 22:04
Потенциометр "CAR" не в крайнем левом положении?
благодарю.......... да было убрано до нуля........ спасибо огромное!!!!
Подключил CAT интерфейс, управление не работает. Может где то в меню отключается управление через CAT.
C CAT интерфесом разобрался, есть другая броблема, с прогревом падает выходная мощность. Подозрение пало на диоды температурной компенсации SV03YS в УМ. Разобрал выпаял диоды звонятся както странно показывает сопротивление 1,4 kom. Какие будут мнения, диоды менять????
C CAT интерфесом разобрался, есть другая броблема, с прогревом падает выходная мощность. Подозрение пало на диоды температурной компенсации SV03YS в УМ. Разобрал выпаял диоды звонятся както странно показывает сопротивление 1,4 kom. Какие будут мнения, диоды менять???? всё с ним нормально. цифра 3 в названии диода/варистора означает что прибор состоит из 3х последовательно включённых диодов. отсюда и причина ваших сомнений при прозвонке.
всё с ним нормально. цифра 3 в названии диода/варистора означает что прибор состоит из 3х последовательно включённых диодов. отсюда и причина ваших сомнений при прозвонке.
Ясненько. Буду рыть дальше
Через 10-15 минут перестает работать режим USB/LSB. Станции слышно разборчиво в обеих положениях. Что может быть?
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot