Трансформаторное железо нагревается.

[Василий Анатольевич]

Не имея большого опыта, решил изготовить трансформатор. Подобрал железо габаритной мощностью 1600 Вт. После укладки первичной обмотки и включении в сеть (без вторичной), обратил внимание, что очень быстро и сильно нагревается железо. При этом сама первичная обмотка остается холодной. Нуждаюсь в совете, на что необходимо обратить внимание? Василий.

[UA1PAO]

Не имея большого опыта, решил изготовить трансформатор. Подобрал железо габаритной мощностью 1600 Вт. После укладки первичной обмотки и включении в сеть (без вторичной), обратил внимание, что очень быстро и сильно нагревается железо. При этом сама первичная обмотка остается холодной. Нуждаюсь в совете, на что необходимо обратить внимание? Василий.

Самое первое - это каким образом вы считали колличество витков этой самой обмотки. Если посчитано правильно - есть ли изолирующее покрытие на пластинах сердечника. И третье - жива ли изоляция на самом проводе??? Может элементарное межвитковое замыкание.
Причина может быть только в этом. Чудес не бывает... . Сергей, UA1PAO, 73. .

[Василий Анатольевич]

Здравствуйте, Сергей! Благодарю за то, что не прошли стороной мою проблему. Но вот только количество витков подсчитано разными программами, да и самостоятельно разными методами. Изолирующее покрытие на пластинах имеется, и видимых повреждений нет, железо заводского исполнения. Все соединительные элементы пакета пластин применяются с изоляцией. Что касается изоляции провода и межвиткового замыкания, то провод применялся изначально новый, ну а если бы изоляцию пробило в процессе работы, то думаю, что скорее нагрелась бы сама обмотка, а не железо (могу ошибаться). Гул трансформатора умеренный. Может причина в том, что отсутствует вторичная обмотка? Не знаю, но железо нагревается, очень быстро и заметил, что греются боковые стороны. Верхняя и нижняя части, а также сама обмотка остаются холодными. В качестве эксперимента пробовал намотать около 10 витков вторички. Замеры показали, что трансформация присутствует и на один вольт приходится 1,3 вольта, что и планировалось при расчетах. С уважением Василий.

[Валерий UA4LDF]

Вы учитываете к.п.д., который 90-95 %
при этой габаритной мощности ?
Потери и рассеиваются ...

[UR5ZQV]

Василий Анатольевич. Сообщите сечение сердечника (центрального стержня) и количество витков на 220 вольт. Какой тип железа используется? Может у вас пермалой или что то другое. До какой приблизительно температуры нагревается сердечник?

[Василий Анатольевич]

При расчете КПД учитывался. Площадь сечения стержня, на котором расположена обмотка – 34 см.кв. Для 220 вольт намотано 265 витков. Диаметр провода – 2,4 мм. Тип железа, я не знаю. Толщина пластин – 0,5мм. Ш-образный, состоит из двух частей (верхней и нижней). На стыке этих частей установлены изоляционные прокладки из электрокартона толщиной 2мм. Вот как раз на этом стыке начинается разогрев. Причем быстрее нагреваются стальные элементы, стягивающие набор пластин и соединяющие верхнюю и нижнюю части сердечника при этом, стальные элементы изолированы от пластин сердечника. За 7 минут нагрев достигает около 70 градусов.
С уважением Василий.

[Tadas]

Так уберите эти прокладки. В силовом трансформаторе они только во вред.
Лучше всего вообще собрать сердечник вперекрышку, как обычно и делается.

[Валерий UA4LDF]

Прокладку обязательно уберите и соберите Ш-образный сердечник
" в перехлёст".
Так, как собрали Вы, собираются "звуковые" трансформаторы в однотактных усилителях и дроссели, т.е. устройства, где есть постоянная составляющая тока.
При сборке трансфоратора пластины уплотните, чтобы он не "верещал", потом замерьте ток холостого хода первичной обмотки
и посчитайте потери.

Всё будет нормально !

[Василий Анатольевич]

После того, как извлек изоляционные прокладки и собрал железо в «перехлест» от нагрева удалось избавиться. А вот ток холостого хода оказался около 1,5 А. Неужели недостаточное количество витков первичной обмотки? И к какому значению необходимо стремится при данной габаритной мощности? С уважением ко всем участникам форума Василий.

[Валерий UA4LDF]

Не знаю, как писать здесь формулы ....

Sc=1,3 "корень" Р [кв.см], если Р в ваттах.

w=45 U/Sc .

КПД минимум 90%.

Это для начала.

[4L1AW-Alex]

Причиной может быть плохое качество самого трансф.железа.В этом случае лучше брать отношение 50/S или даже больше.

[Theodor]

Из личного опыта.18 лет отработал на Тольяттинском Электротехническом Заводе,но не встречал электротехническую сталь на магнитопроводах толще 0,35мм.

[Валерий UA4LDF]

Повезло ...

:buj:

[Василий Анатольевич]

Путем добавления дополнительно нескольких рядов первичной обмотки удалось решить проблему и с током холостого хода, который составил 300 мА. В итоге вышло 1,6 витка на вольт. Гул трансформатора исчез полностью. Вот теперь можно думать и о вторичной обмотке. По ходу возник следующий вопрос. Обязательно ли в первичную обмотку высоковольтного трансформатора (повторяюсь в первичную) включать межслойную изоляцию и чем лучше пропитать катушку в домашних условиях, при какой температуре и сколько по времени? Василий.

[сэм]

Если греется сердечник
1Сердечник входит в насыщегние (нужно домотать)
2 Вихревые токи из-за большой толщины пластин
3. Замкнутые контура через крепежные элементы
Прпитывать лаком ВЛ,КО,или МЛ горячий транс опускаешь в горячий лак (50-70 град)

Подобную проблему имел лет 20 назад.
Добыл по случаю гиганский тороид.
Посчитал габаритную мощность вычислил кол-во витков и начал мотать.
Когда намотал первичную обмотку включил для проверки сеть.
Нагревания особого не заметил но ток Х.Х. был около 2 ампер.
Пришлось доматывать немного первичную обмотку.
После намотки и пропитки трансформатора все было гуд и наверное он где-то работает до сих пор. (Генератор для плавки металла 3квт)
1. До того момента расчитывал и мотал различные трансформаторы не менее 20 штук.
ВЫВОД. Внимательно относится к железу для ТС.
В данном случае был какой-то гигантский ферростабилизатор.
Видимо железо не того типа.
Ну а зазорах в дросселях ферро-стабилизации трансформаторах тока
ухе говорилось.
73 САША

[rn0qk]

:D Нужно в первую очередь обратить внимание на то что габаритная мощность трансформатора выражается в произведении Вольт на Ампер.Или я ошибаюсь.Спасибо Сергей. :wink: