PDA

Просмотр полной версии : Мегаджет300,грамотно е соотношение антенна+рация?



лёха иваныч
21.10.2011, 22:15
Всем привет! Есть проблемма которую никак не могу растолковать.Недавно купил MJ-300,выбор упал именно на эту модель,потому что,по отзывам на форумах самая простая и надёжная.Особенно при пользовании в дальнобое,что мне и нужно!Для начала доработал её и тангенту как было описано форумчанами,всё получилось на ура!Антенну купил врезную Алан 1.5метра,её кстати тоже посоветовали коллеги.Антенна была установлена на крышу Маза ровно по центру,рацыя на штатное место,всё вроде красиво и замечательно,но есть одно НО! 1. Между антенной и рацыей растояние 1400см,а кабель 4метра,на форуме же прочитал что длинна кабеля не должна изменяться и быть скручена кольцами! Как быть если лишнее без скручивания некуда девать???? 2. Читал про настройку КСВ,что нужно настраивать в сетке С от 20 до 40 каналов,но так и не понял в каком диапазоне ФМ или АМ? 3. Мне придётся пользоваться только на15 АМ,будетли КСВ в норме на сетке Д при регулировке в сетке С? Или мне надо регулировать на15 АМ в сетке Д? 4. И наконец последнее. Понял из форума что шлейф делается и устанавливается для сохранения антенны и рации от задевания первым за провода????? Если это так то хотелось бы тоже этот девайсик прикулибничать. Вопрос,сколько точно нужно паралельного кабеля? КСВ регулировать со спаянным сердечником и экраном или нет. Разъясните пожалуйста всё поподробнее,буду премного благодарен.

RU3DUC
22.10.2011, 00:22
1. спокойно скручивайте колечки, желательно ближе к антенне и не парьтесь (соблюдать минимальный радиус изгиба для применяемого кабеля !)
2. AM и FM это не диапазон , а вид модуляции. настраивать нужно на том канале, где предполагается основная работа.
3. для автомобильных антенн СВ диапазона полоса +- сетка обычно перекрывается без проблем. при КСВ 2 можете смело работать на передачу даже с усилителем ( кирпичом, помощником или как там его у вас еще называют :) )если больше 2,5 - рискуете спалить выходной каскад
4. последний вопрос не понял ... что за шлейф ? какой еще параллельный кабель ??? что к чему собираетесь паять ?( картинку и ссылку на источник в студию !)

свч
22.10.2011, 01:35
последний вопрос не понял ... что за шлейф ?
Это он хочет, что бы антенна сидела по постоянке на "земле".
В таком случае сразу надо было брать антенну с авто-трансформаторным согласованием, там все уже сидит на массе.
Тогда вопрос топик-стартеру - какая модель антенны у вас?

четвертьволновый короткозамкнутый шлейф, это замкнутый на конце четвертьволновый кусок кабеля, длина его 1/4 волны умножить на коэф. укорочения (в завис. от типа кабеля и типа изоляции), который вешаете другим, незамкнутым концом, параллельно разъему станции. При использовании обычного 50 Омного кабеля длина примерно 1,85 метра.

ra9sd
22.10.2011, 05:08
КСВ сам без прибора не настроить тебе скорее всего будут резать полотно частота 27135 кГц

ut5vf
23.10.2011, 22:49
В некоторых антеннах надо по полметра резать.Лучше виток-два смотать.

RN6LKE/3
02.03.2012, 23:14
для сохранения антенны и рации от задевания первым за провода?????. Коллега,шлейф никакого отношения к защите станции от Высоковольтных проводов не имеет. Да и зачем она,эта защита? Я НЕОДНОКРАТНО скользил антенной по трамвайным проводам и пересекался с троллейбусными-совершенно НИЧЕГО не произошло,да и теоретически произойти не может! Так что ставь,езжай и не заморачивайся!

Юрий Погребан
02.03.2012, 23:36
В некоторых антеннах надо по полметра резать.Лучше виток-два смотать.Вообще читать такой бред от коллег с позывными просто смешно.Антена в резонанс на нужной частоте никогда не настраивалась "обрезанием" кабеля. Кто Вам это советует - никогда не настраивал антен СБ диапазона.Нужен КСВ метр..и 30 мин работы ..максимум.Настраива ю только укорачиванием или удлинением самого штыря(полотна) антены.И только так. Все остальные советы - "от лукавого"..
P.S. Настроенная на определённый канал антена будет хорошо работать в пределах только +\- 3-4 канала вверх и вниз от частоты настройки.Никогда не настроенная антена не перекроет и пол сетки от своего резонанса.

ut5vf
03.03.2012, 12:09
Вообще читать такой бред от коллег с позывными просто смешно.Антена в резонанс на нужной частоте никогда не настраивалась "обрезанием" кабеля. Кто Вам это советует - никогда не настраивал антен СБ диапазона.Нужен КСВ метр..и 30 мин работы ..максимум.Настраива ю только укорачиванием или удлинением самого штыря(полотна) антены.И только так. Все остальные советы - "от лукавого"..
P.S. Настроенная на определённый канал антена будет хорошо работать в пределах только +\- 3-4 канала вверх и вниз от частоты настройки.Никогда не настроенная антена не перекроет и пол сетки от своего резонанса.
Я не мог даже предположить,что кто то подумает,что я имел ввиду кабель.
Относительно полосы пропускания можно частично с Вами согласиться.Чем короче антенна,тем в более узкой полосе она работает.Если длина антенны один метр и еще ее обрезать на 20-30см,то как раз пару каналов и останется.А если настроить без обрезки,то полсетки будет нормально работать.

VSergio
03.03.2012, 12:22
Интересно! Почему 15 канал упорно садят на 27135 кгц. Насколько мне известно, частота 15 -го канала 27130 кгц!

ru9tr
03.03.2012, 16:55
И то и то 15-й канал, стандарты разные: по нулям и по пятеркам (россия/европа).

Шквал
12.03.2012, 09:09
Я не мог даже предположить,что кто то подумает,что я имел ввиду кабель.
Относительно полосы пропускания можно частично с Вами согласиться.Чем короче антенна,тем в более узкой полосе она работает.Если длина антенны один метр и еще ее обрезать на 20-30см,то как раз пару каналов и останется.А если настроить без обрезки,то полсетки будет нормально работать.Нельзя укорачивать штырь при настройке КСВ ,настраивайте изменением колличества витков удлинительной катушки путём перепайки витков.

ra3poy
12.03.2012, 10:24
ксв это не признак настройки антенны в резонанс,на ксв=1 можно и гвоздь настроить,но в этом случае в работе будет принимать и кабель-по приёму куча помех и шумов,на передачу-рыканье магнитолы и недальняя связь,для настройки лучше применить анализатор,резонанс настраивается по мин реактивности на нужной частоте изменением длины штыря , а ксв подбором точки подключения центряка кабеля по виткам катушки-это в идеальном случае для себя,основание врезной антенны должно обязательно иметь контакт с металлом крыши в месте врезки,лишний кабель сверните колечками и поместите под обшивку крыши вашего маза,никаких врезок в кабель не делайте,водители не понимают в паяльных делах и лучше оставьте как есть,на форумах в основном такие капитальные доработки по антеннам предлагают теоретики-фантазёры и не имея приборов

Veemankm
18.03.2012, 21:13
По моему мнению, что нужно для наилучшего качества работы антенны, по степени важности:

1) правильно выбрать место установки (по правильному в центре геометрического объекта, на практике не всегда так получается). И ещё к этому пункту - излучающая поверхность должна быть выше металлических предметов. Ни в коем случаи не прятать антенну за кузов.

2) КСВ должно быть как можно ближе к 1. Настраивается анализатором или КСВ-метром.

3) антенна должна быть с высоким коэффициентом усиления. На трассе никай усилитель не даст такого, как хорошая антенна

4) Излучаемая поверхность должна быть как можно больше. А именно штырь - это вытекает из п.3

mvg
30.05.2012, 06:09
Нельзя укорачивать штырь при настройке КСВ ,настраивайте изменением колличества витков удлинительной катушки путём перепайки витков.

Частично согласен. Однако не везде и не всегда. Лично я придерживаюсь принципа - если резать полотно - то не много, а если показания приборов говорят о том что рабочая частота от заданной отличается на 2-3 сетки - грубо настраиваю катушкой, а точно - длинной штыря подстраиваю. И ещё: уменьшением длинны штыря, вы не только заужаете рабочую полосу частот, но и ухудшаете КПД антенны.

Коловрат
30.05.2012, 09:22
Антенна – это контур с распределёнными параметрами. Грубо, высота(длина) четвертьволнового антенны-штыря 0,25*300/f(мГц). Если антенна короче четвертиволны, то до четверти волны добавляем длину катушкой. Вторая часть антенны дополняется до вибратора крышей автомобиля (землёй). Грубо, входное сопротивление такой антенны 73,1 ом, иначе, вы можете оплетку, в точке питания антенны,подсоединить к кабине, а центральную жилу кабеля, с волновым сопротивлением 75ом, подсоединить к катушке удлиняющий штырь до четверти волны.
Иногда проще привести выход передатчика не к 50 ом, а к 75ом и этим упростить подключение к антенне и упростить согласование с антенной,которое можно будет выполнить при помощи КСВ метра подгонкой катушки.

Хочу заметить, что широкополосность антенны зависит от диаметра антенны , а от длинны не зависит.