Просмотр полной версии : Обдув трансформатора
Добрый день, коллеги!
Возникли вопросы про обдув вентилятором трансформатора.
1) Где лучше прикрепить термодатчик на трансформаторе? На обмотке или сердечнике трансформатора?
2) Как лучше и чем закрепить термодатчик?
3) Дуть лучше на трансформатор или делать вытяжку? Вроде помнится, что вытяжка работает эффективней.
Спасибо за ответы по существу! 73!
1) Где лучше прикрепить термодатчик на трансформаторе? На обмотке или сердечнике трансформатора?
2) Как лучше и чем закрепить термодатчик?
3) Дуть лучше на трансформатор или делать вытяжку? Вроде помнится, что вытяжка работает эффективней.
1. Определитесь в том, какая перерузка грозит трансформатору. Если при 240 В сетевого наряжения на холостом ходу не греется сердечник трансформатора, то защитить и обдувать провод, иначе сердечник.
2. Датчик закрепить эпоксидкой через слюду (эпоксидка держит до +150 градусов). Но лучше исхитрится на механическое крепление исключающее образование короткозамкнутого витка.
3. Сердечник лучше охлаждать вытяжкой. С охлаждением провода зависит от конкретой конструкции трансформатора. Если есть зазор между катушкой и сердечником вытяжкой, если зазора нет, то подавать воздух на катушку с двух сторон (два вентилятора от компа).
Вот насоветовал, но без конкретики по вашему ТЗ. В любом случае нужно иметь голову и никому не верить. Попробуйте. У меня при 240 В сетевого напряжения грелся сердечник до 50 градусов. Поставил дополнительный ветродуй на вытяжку. Включаю летом ночью. Еще могу посоветовать добавить витков в сетевую обмотку, если греется сердечник.
Возникли вопросы про обдув вентилятором трансформатора.
Сначала расскажите про трансформатор и зачем его надо обдувать.
В любом случае нужно иметь голову и никому не верить. Попробуйте. У меня при 240 В сетевого напряжения грелся сердечник до 50 градусов. Поставил дополнительный ветродуй на вытяжку. Включаю летом ночью. Еще могу посоветовать добавить витков в сетевую обмотку, если греется сердечник.
С учётом всего вами сказанного про свой трансформатор - золотые слова!!!:smile:
Извините, что сразу не рассказал.
Имеется трансформатор от бесперебойника 800 ВА. На хх в течение 30 минут не грелся, ток хх порядка 80 ма, под нагрузкой на автомобильные лампы 55+55 ВТ ток 8А в течении 30 минут тоже практически холодный( еле-еле теплый). Судя по вторичной обмотке - 2 провода по 2 мм в параллель, можно снять 15-20 А. Вот тут и может возникнуть вопрос охлаждения. Да и в жаркое время лишнее тепло внутри закрытого корпуса лучше отводить. Как то так...:-P
1.трансформатор от бесперебойника 800 ВА. На хх в течение 30 минут не грелся, ток хх порядка 80 ма, 2.под нагрузкой на автомобильные лампы 55+55 ВТ ток 8А в течении 30 минут тоже практически холодный( еле-еле теплый). Судя 2.по вторичной обмотке - 2 провода по 2 мм в параллель, можно снять 15-20 А. Вот тут и может возникнуть вопрос охлаждения. Да и в жаркое время 3. лишнее тепло внутри закрытого корпуса лучше отводить.
1. Запас у трансформатора есть.
2. Попробуйте на 4 и 5 лампочках - 16 и 20 А соответственно должны потреблять. Вторичка 6 мм2 должна "держать" без перегрева обмотки.
3. А коль будет греться непомерно :smile: - тогда уж и дуйте вентилятором.
Относительно датчика температуры и автоматики включения вентилятора - я бы не заморачивался.
http://www.cqham.ru/foto/showphoto.php?photo= 12104&title=pict0092&cat=904
Я сделал так.
Насколько я понял это термопредохранитель от микроволновки и вентилятор как класс отсутствует?
Насколько я понял это термопредохранитель от микроволновки и вентилятор как класс отсутствует?
Это термоконтакт на замыкание(60С).Венти лятор на боковой стенке.
http://www.cqham.ru/foto/showphoto.php?photo= 12103&title=pict0109&cat=904
3) Дуть лучше на трансформатор или делать вытяжку? Вроде помнится, что вытяжка работает эффективней.
если сможете сделать корпус или несколько стенок ребристыми снаружи и внутри то можете дуть так чтоб воздух с трансформатора попадал на ребра внутри, можно будет сделать герметичный корпус.
Вытяжная вентиляция вкупе с притяжной - лучший способ. Вытяжная - с помощью вентилятора, втяжная - через отверстия в корпусе.
Вытяжная вентиляция вкупе с притяжной - лучший способ. Вытяжная - с помощью вентилятора, втяжная - через отверстия в корпусе.
Самое ценное с точки зрения присутствия Ч/Ю сообщение!!! :пиво::пиво::пиво::р жач::ржач::ржач:
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot