Вопрос про гелевые аккумуляторы на 155а/час б/у ?

[R0SBD]

Предлагают тут подобный аккумулятор на 155 а/час б/у вроде 5 лет (такие тяжелые с двумя ручками по краям для переноски, по внешнему виду типа дипломата). Как узнать можно еще им пользоваться , какую емкость он еще может давать? Или уже никак не определишь, только в процессе его работы при использовании им? Предполагается поставить его для резервного питания радиоохраны объекта...

[enm]

Предлагают тут подобный аккумулятор на 155 а/час б/у вроде 5 лет (такие тяжелые с двумя ручками по краям для переноски, по внешнему виду типа дипломата). Как узнать можно еще им пользоваться , какую емкость он еще может давать? Или уже никак не определишь, только в процессе его работы при использовании им? Предполагается поставить его для питания радиоохраны объекта...
Определить емкость можно-сделать контрольный заряд -разряд.
Т.Е нагрузить на что нибуть 10 амперное и контролируя ток и напряжение разряжать до напряжения 1.8 на банку ( если не забыл)х6=
10.8в
но перед этим полезно прроверить на вшивость -разрядить на эту же нагрузку и посмотреть остаточноую емкость -если она мала то есть риск что аккумуляторы хранились разряженными ,что приводит в гелиевых аккум. к разрушению положительного вывода внутри батареи

[rw6hkf]

Такие аккумуляторы обычно стоят в системах бесперебойного питания для сотовых коммутаторов и подобного оборудования. Если сеть была достаточно стабильна, то может оставаться в очень хорошем состоянии. Качество их изготовления много лучше, чем для тех необслуживаемых аккумуляторов, что стоят в бытовых UPS.

Попробуйте измерить емкость, а потом зарядить его обычным способом, лучше всего не форсированно.

[UB3RBU]

В основном такие акумуляторы очень надёжны и срок службы 12-15 лет так что контрольный разряд сделать и узнать ёмкость как советовал enm. Мне такие достались на 50 ампер часов 5 лет эксплуатировались при разряде показали ёмкость около 55:super: и вот уже три года пользуюсь нет не каких проблем:smile:

[Urich]

Если Вам предлагают Sonnenschein Marathon или Козлайт и его соплеменников, обязательно проверьте емкость батареи. Если иное - по вкусу.
Для этого:

а) Замерьте напряжение на батарее без нагрузки. Оно не должно быть менее 1,7В. Если ниже - в цветмет.
б) Зарядите батарею от источника напряжения 13,6В (строго), приняв меры, чтобы в начале заряда ток через батарею не превышал 15А. Под напряжением держите не менее недели, так как ~70% емкости будет залито в течение ближайших 5 часов, а остальное - за неделю.
в) Поставьте батарею под разряд либо на реальную нагрузку, с которой батарея будет потом работать, либо на нагрузку такой величины, чтобы разрядный ток был близок к реальному нагрузочному. Разрад проводите до напряжения не ниже 10,8В (строго). По окончании разряда займетесь арифметикой и подсчитаете реальную емкость. Если она будет менее 110А*ч, батарея по ТУ изготовителя считается непригодной, и ее использование целиком будет на совести хозяина.
г) Сколько проживет батарея б/у, сказать весьма сложно, так как неизвестна история ее жизни. Особенно сильно влияет перегрев. Однако, если она хотя бы полсотни циклов отработала, говорить о 10 годах не стоит. И не верьте рекламе.
д) Не пользуйтесь экспресс-тестерами емкости. Это чушь.

Все манипуляции проводите при температуре воздуха +20градС+/-2град. Если будет выше, ошибка превысит +10%.

Все рекомендации основаны на опыте эксплуатации 6тыс батарей в течение 15 лет.

[UT4FA]

У меня эксплуатируется такой аккумулятор уже шестой год. Подключен постоянно в буфер к блоку питания S-350. напряжение выставлено 13,8 В. Один раз в пол года делаю контрольный цикл заряд/разряд. Контролирую режим и результаты записываю в формуляр. За шесть лет параметры АКБ практически не изменились. Действительно гелевые АКБ обладают большой надежностью. Однако при условии, что батарея постоянно находится в заряженом состоянии. Длительное хранение АКБ в разряженном состоянии недопустимо!
Заряд разряженной гелевой АКБ имеет некоторые особенности и отличается от заряда автомобильных стартерных батарей.
Гелевые АКБ заряжают стабильным постоянным напряжением, не забывая при этом контролировать зарядный ток, чтобы он не вышел за максимальный предел для данной батареи. Обычно величина максимального зарядного тока указана на корпусе батареи. Температурный режеим также очень важен для этого типа АКБ. В помещении, в котором эксплуатируетя или хранится батарея, температура не должна превышать 25*С. Повышение температуры пагубно сказывается на параметрах и долговачности батареи.
Для заряда 12-ти вольтовой АКБ напряжение на блоке питания устанавливается жестко 14,7 В. При подключении разряженной АКБ зарядный ток установится на каком-то максимальном уровне, а напряжение на клеммах АКБ покажет какое-то минимальное напряжение. По мере заряда нпряжение на клеммах АКБ будет расти, а ток падать. Батарея считается заряженной когда напяжение на ее клеммах достигло величины 14,7 В, а ток снизился до очень малой, 100-200 мА, величины.
Заряд окончен. Теперь можно блок питания перевести на выходное напряжение 13,5-13,7 В и оставить АКБ в буфере на пол года, год. Или отключить ее и оставить на хранение, не забывая иногда контролировать напряжение на ее клеммах. Оно должно быть в пределах 12, 6 В.
Ну, как-то так...
Удачи.

[RZ6FE]

Вопрос про гелевые аккумуляторы на 155а/час б/у ?
Вот, может пригодится: