Просмотр полной версии : Плавный пуск двигателя.
Коллеги, есть детский электромобиль, двигатель 6В и аккумулятор 6В 12А/ч. Нужно сделать плавный пуск двигателя, а то при нажатии педали рвет редуктор, а он пластиковый, со всеми вытекающими, как говорится...
типа этого: http://kravitnik.narod.ru/switch/switch1.html
н (http://kravitnik.narod.ru/switch/switch1.html)у и поиск по теме...
На ebay готовые регулиремые мосты с реверсом пачками.
На ebay готовые регулиремые мосты с реверсом пачками.Веслом ткни! :)
Да нет... мне не регулировать нужно, а ограничить напряжение в первые 2 секунды пуска двигателя вольт до 3-4, чтоб редуктор не рвало, чтоб двигатель плавно выходил не номинальную мощность.
Дмитрий М
29.06.2012, 10:58
Да нет... мне не регулировать нужно, а ограничить напряжение в первые 2 секунды пуска двигателя вольт до 3-4, чтоб редуктор не рвало, чтоб двигатель плавно выходил не номинальную мощность.Наверео самое простое кусок нихрома толстого с шунтированием его реле через 1-2 секунды. Пяток деталей от силы...
кусок нихрома толстого
Арктика и так тает ускоренными темпами:ржач:
Народ, вы ломитесь в давно открытую дверь.
Нужно смотреть в сторону моделистов. Вот вам регулятор на 30 ампер (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6468__Turnigy_30A_ BRUSHED_ESC.html) , думаю по току он вас устроит. А управлять им можно с помощью сервотестера, например такого (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17143__Simple_Serv o_Tester.html). Ставьте резистор управления на педаль и в путь.
На сайте можно все это заказать в Китае, все это стоит жалкие копейки.
Народ, вы ломитесь в давно открытую дверь.
Нужно смотреть в сторону моделистов. Вот вам регулятор на 30 ампер (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6468__Turnigy_30A_ BRUSHED_ESC.html) , думаю по току он вас устроит. А управлять им можно с помощью сервотестера, например такого (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17143__Simple_Serv o_Tester.html). Ставьте резистор управления на педаль и в путь.
На сайте можно все это заказать в Китае, все это стоит жалкие копейки.
То, что надо! Сначала Вам захотелось, чтобы шестерёнки не рвало, потом (и точно!) Вам захочется регулировать скорость, потом рекуперировать в аккумулятор, задний ход и т.д. до ∞...
Так что ставьте себе полномасштабную задачу и потихонечку выполняйте. Модульно уже всё отработано. Китайцы давно поставили на поток.
а нет... мне не регулировать нужно, а ограничить напряжение в первые 2 секунды пуска двигателя вольт до 3-4, чтоб редуктор не рвало, чтоб двигатель плавно выходил не номинальную мощность.
http://radioskot.ru/publ/detskij_ehlektromobi l/1-1-0-324
в (http://radioskot.ru/publ/detskij_ehlektromobi l/1-1-0-324)оть, поискал
den-ssdd
29.06.2012, 14:11
на ум приходит медленно заряжающийся конденсатор;-) можно так же последовательно с двигателем включить дроссель с большой индуктивностью. правда, двигатель представляет собой непостоянную нагрузку с обратними токами эдс обмоток. не известно, как это будет работать на практике
так же последовательно с двигателем включить дроссель с большой индуктивностью.
Уверен, катушка будет больше автомобиля. На глазок - катушка на энергию пару-тройку сотен джоулей. Это десятки-сотни килограмм.
Даешь электромобиль Теслы!
http://otvet.mail.ru/question/13769529/
den-ssdd
01.07.2012, 12:45
http://s57.radikal.ru/i157/1207/94/940d2fbae3f2.gif
воть, поискал спасибо за труд!
Добавлено через 10 минут(ы):
схема О, спасибо коллега. Тут новая фишка нарисовалась, непобедимый Китайский народ для аккумулятора 12А/ч заложил зарядный ток 0,33 А и написал при этом что заряжать нужно 8 часов. Я так прикинул если аккумулятор просит 1,2А в течении 12 часов, то током 0,33А его нужно заряжать 43,5 часа, точную формулу призабыл, может кто напомнит... :smile:, этож хронический недозаряд, а аккумулятор гелевый и стоит 20 $ :shock:, вот Вам и экономическое чудо поднебесной. Сколько людей могут впихнуть амперметр, посмотреть ток, ращитать нужный, переделать зарядку... и т.д.? :ржач:
den-ssdd
01.07.2012, 20:24
может там опечатка? обычно зарядники делают удобными в использовании. в частности, ток завышен для уменьшения времени зарядки. может там 3,3 ампера? ткнуть в разрыв амперметр не помешало бы в любом случае.
ткнуть в разрыв амперметр не помешало бы в любом случае. Так я ж к чему... ткнул, 330 мА :smile:
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot