PDA

Просмотр полной версии : FT-897D. Верньер



UA4HLE
29.08.2012, 15:36
Добрый день. Нет времени на поиск похожей темы, извините.
Проблема:
1. При траспортировкев чемодане похоже отломили верньер, болтается как г. в проруби. Через жалюзи видно что на печатке передней панели что-то движется.
Вопрос:
1. Каким образом снимается передняя панель?
2. Каким образом снимаются ручки на передней панели? Нет ли хитростей каких?
Кто конкретно разбирал своими руками, помогите, пожалуйста.
Умоляю избавить от нравоучений и теоретических измышлений. Я и так здорово попал.

CN/UT5UCP
29.08.2012, 16:03
Про валкодер - снимаем резинку находим на боку дырочку. Там в глубине мелкий торкс по-моему Т1 - идем к чинильщикам сотовых - берем отверку откручиваем - остальные ручки снимаются спокойно ( есть сервис мануал). я себе отвертку купил так как 2-а раза уже ( в чемодане) ломался энкодер большой справа....
Евгений

Добавлено через 8 минут(ы):

вот собственно разборка 118749

UA4HLE
30.08.2012, 08:36
Вот спасибо.:up::beer:

ru4hl
30.08.2012, 09:20
Федя! Когда уже сломать успел?

R4IN
30.08.2012, 09:29
Федя! Когда уже сломать успел?по слухам в районе пгт Бологое на Фёдора Петровича напали гопники а под рукой была только сумка с FT-897D.
Последствия видиш какие серьёзные, даже сервис мануал не в состоянии сам открыть, людей просит:crazy:
Федя, ничего личного;-)

ru4hl
30.08.2012, 09:37
Шутник ты Андрюха Hi-Hi !

UA4HLE
31.08.2012, 15:04
по слухам в районе пгт Бологое на Фёдора Петровича напали гопники а под рукой была только сумка с FT-897D.
Последствия видиш какие серьёзные, даже сервис мануал не в состоянии сам открыть, людей просит:crazy:
Федя, ничего личного;-)
Один гопник ушёл таки, не ты был7

UA4HLE
08.09.2012, 19:18
Восстановил, слава Богу. Долго мудохался с ручкой верньера, еле удалось снять. Клеят они эти стопорные винты что ли? От тряски видимо ослабла бронзовая подтягивающая втулка. Затянул, проверил, всё работает.
Всем спасибо.:пиво::пиво: :пиво:

кевист
11.11.2015, 18:48
Выкрутил винт из ручки валкодера, а она не снимается, что дальше?

RU2FB
11.11.2015, 19:03
А чего вы добьетесь сняв с вала бронзовую болванку, если у вас валкодер там на плате поломан? Тут по ходу дела в серьезный ремонт отдавать придется, а может всю переднюю панель с ручками разьёмами и шлейфами проще снять и заменить.

кевист
11.11.2015, 20:07
Валкодер работает нормально,просто для вращения его приходиться прикладывать чуть больше усилие чем при покупке два года назад.Хотелось прочистить и смазать.

RU2FB
11.11.2015, 20:14
Ага, понял. У меня тоже произошел подобный эффект года два назад. Трансивер жил почти полгода на Кавказе в палатке, и днем сильно нагревался. И валкодер стал немного заедать и поскрипывать. Я снял ручку, у меня без затруднений отвинтился стопор, снял пружину, и вытащил ось из валкодера. Смыл всю старую смазку, накрутил на ось кусочек тонкой узкой фторопластовой ленты (такой лентой катушки на ферритовых кольцах обматывались) у меня два оборота получилось этой ленты, чтобы без люфта, засунул ось обратно в валкодер, привинтил ручку болванку, надел резинку и теперь лента там заместо смазки, ничего не люфтит и плавно крутится. Пружинку я вообще убрал.

кевист
11.11.2015, 20:25
Как сняли ручку?У меня в ней одно отверстие,выкрутил из него винт.Ручка болтается ,но не снимается с оси.Такое впечатление что там ещё один винт, а отвертка просто не достаёт до него.Как снималось у Вас?

RU2FB
11.11.2015, 20:29
сама ось держится в валкодере на... Как бы это сказать... На зазубринах типа "звездочка". На насечках. Запрессована в отверстие. Если потянуть то она вытаскивается. А круглая бронзовая балбера, под которой пружина коническая, после выкручивания шестигранного стопорного винта сама снялась. Но можно и вместе с ней вытянуть ось. Тут главное не переусердствовать.

кевист
11.11.2015, 20:41
Шестигранный стопорный винт из ручки выкручен,ручка не снимается, что дальше?

RU2FB
11.11.2015, 20:43
вытащить вместе с ручкой, только соизмеряя силу. Если там очень жестко запрессовано, то можно сломать.

кевист
11.11.2015, 20:57
В этом и загвоздка,сила есть, а как её со измерить вот вопрос.Ладно, утро вечера мудренее.Спасибо и на этом.

RU2FB
11.11.2015, 21:09
Это правильно. Утро вечера мудренее.

кевист
12.11.2015, 10:05
Исправить дефект не получилось.Снял переднюю панель,снял дисплейную плату.Валкодер можно снять только спереди,сняв ручку,а снять не получается.Собрал все обратно.

кевист
12.11.2015, 19:44
С данного видео перевидите с испанского как снята ручка с валкодера
http://www.youtube.com/watch?v=9CV_JPqtmLs

кевист
13.11.2015, 20:31
Неужели никто не может оказать помощь в этом вопросе?

AMS
13.11.2015, 20:51
С данного видео перевидите с испанского как снята ручка с валкодера А здесь нечего и переводить.
Ясно как белый день, почему не снимается у вас ручка. Проблема в перетянутом стопорном винте, который вдавился в латунную ось, в связи с чем, появились заусёнки, которые не дают ручке сползти с вала.
На видео хорошо это видно, смотреть с пятой минуты.
Единственное, что приходит на ум, не снимая панель, это выкрутить стопорный винт, капнуть со спицы пару капель масла, немного покрутить.
Далее взять острое тонкое шило, упереться им в вал через отверстие стопорного винта и толкать его в сторону панели,а ручку тянуть на себя, должно сняться.
Если всё пройдет удачно, не забудьте снять заусёнки при одевании.

rv3ae
13.11.2015, 20:57
перевидите с испанского как снята ручка с валкодера
Смысла в переводе нет, на видео понятно почему не снимается ручка с оси валкодера. Изначально винт(под шестигранник) крепящий ручку был затянут "намертво" и потому на оси образовалась зазубрина которая мешает ручке сняться. Автор разломал старый валкод и пассатижами выдернул оставшуюся ось. Затем поставил новый валкод. В вашем случае можно попробовать капнуть в отверстие (предварительно выкрутив винт) машинное масло и двигая взад вперед пытаться сдернуть ручку. Конечно не прилагая больших усилий, если хотите сохранить валкод.

RV4CS
13.11.2015, 21:13
С данного видео перевидите с испанского как снята ручка с валкодера
Дёргал-дёргал, и вытащил ось из валкодера. А мешал вытащиться наклёп оставленный стопорным винтом (рассматривает положив на ладонь). Вольный перевод увиденного с выключенным звуком.
ИМХО, решить проблему может другой, для удобства более длинный винт, вкрученный вместо стопорного, винт нужно доработать так, чтобы торец который будет вкручиваться вместо стопорного винта смог "утоптать" поднятый стопорным винтом металл оси валкодера.


Неужели никто не может оказать помощь в этом вопросе?Попробуйте фрагмент сюжета со снятием ручки валкодера пересмотреть раз 20. Думаю что разе на пятнадцатом-восемнадцатом должно как бы прозрение наступить. И ещё раза 3-4 пересмотреть для полного закрепления материала. У меня даже никаких сомнений нет, у вас должно всё получиться, у меня же получилось :-P.

кевист
14.11.2015, 17:04
Большое всем спасибо за ответы,проблема решена,валкодер цел, наложена новая смазка,все прекрасно.И дергать ничего не надо,с умом все снимается без усилий.

ur6em
14.11.2015, 18:15
все снимается без усилий.
А поделиться "где собака порылась" слабо?

кевист
14.11.2015, 18:30
Все просто.Берем тонкое сверло,диаметром меньше чем втулка,и даже большой дрелью высверливаем вставку в оси.Усилие совсем маленькое.Затем свободно снимаем ручку.В моем случае смазка была как клей,смыл,наложил новую и собрал обратно.Все.

RW3ACQ
02.03.2016, 22:46
Коллеги, подскажите, пожалуйста, в каком положении должна находиться пружина? Вот две фото: вариант из видео и вариант из интернета (на нём 857, но данный узел примерно одинаковый)
Первый вариант (недокрученная пружина) : 227734 , второй вариант (докрученная пружина) 227733
Заранее спасибо за ответы.

Игорь 1967
02.03.2016, 23:17
Это зависит от Вашего "вкуса". Чем сильнее закручена пружина, тем больше усилие на ручке валкодера она создаёт при вращении, и наоборот. Часто эта пружина соскакивает из своей канавки, поэтому рекомендуется после установки зафиксировать её края клеем или герметиком.