Просмотр полной версии : Комплект аппаратуры для пеших походов
— в них нет BMS, а это значит, что такую батарейку, опасаясь попортить, не станешь заряжать от чего попало, как это доступно для тех, которые собирали мы с Владом RX3ALL. Необходимо таскать с собой специализированную зарядку, которая стоит дополнительного веса и денег;
Мне кажется, что модуль BMS все же не обеспечивает оптимальный режим заряда. Он больше выполняет защитную функцию. Как аварийный вариант использовать можно, но для нормального заряда АКБ все же надо использовать специальное ЗУ. Хотя, возможно, что этот тип АКБ не такой требовательный к режиму заряда, как LiPo.
Для заряда я применяю вот такую приспособу http://www.parkflyer.ru/product/529119/ в паре с этим http://www.parkflyer.ru/product/416117/
Для контроля в процессе работы (разряда) - вольтметр http://www.parkflyer.ru/product/407847/ Он противно пищит, когда напряжение на банке падает до 3,0 В. "В принципе" можно разряжать и дальше (до примерно 2,5 В), но я этого обычно не делаю, прекращая эксплуатацию, и переходя к зарядке.
Вольтметр - нагляден, а встроенные BMS в таком случае просто лишние.
Устройства (ЗУ и ИП) импульсные, но комплект (радио+ИП) живёт в режиме "ИЛИ" (или работа или зарядка), и помехи импульсников не мешают )))
R3MAV,
которые заряжались небольшим солдат-мотором, вых. мощность р/с - 10 вт.
Давно ждал эту замечательную забытую идею. Даже подсчитал на себе, что человек может отдать ногами Вт200 (я сейчас может быть и 100 не дам, были бы "топливо" и закуска). Осталось только сделать ее компактной и легкой, типа портативной машинки Зингера, или велосипедного колеса с инерционным накопителем (впрочем и акб сейчас стали неплохими). Да и при "пешем походе" можно проц.10 отдавать на зарядку (как бы устройство удобное, легкое, и дешевое сделать). Понимаю, что народ у нас пошел, чтоб питаться от халявной энергии солнца, /мм, /м, "темной энергии тесла" и т.п. :)
Прикупите маломощное мотор-колёсико, переделайте в генератор и крутите на здоровье. Хоть в походе, хоть на стоянке.
Солнечные батареи бывают разные
подскажите - как Вы определяете их КПД ?
Для понимания вопроса.
Солдат-моторчик в комплекте был ручной, крепился на ремень (как и доп. батарея). Приборчик встроенный для контроля заряда батареи. Что-то подобное можно найти и среди современных прибамбасов, вот например:
http://www.amazon.com/ForeverBattery-KA710-Wind-up-Portable-Rechargeable/dp/B00B4H3K50/ref=sr_1_sc_2?ie=UTF 8&qid=1432151419&sr=8-2-spell&keywords=dinamo+char ger , но наше армейское подубовее сделано, алюминиевое литьё и т.д. Особенно бесила кнопка которую нужно было держать нажатой пока идет зарядка, палец отваливался уже через десять минут. ;-)
Кстати, там же на амазоне нашел вот такой классический педальник:
http://www.amazon.com/Generator-Emergency-Portable-Lightweight-Polycarbonate/dp/B00EZS8VQS/ref=sr_1_22?ie=UTF8&qid=1432151414&sr=8-22&keywords=dynamo+char ger
110 Вольт, 20 Ватт, вес 1,5 Кг
R3MAV, насчет солдат+мотор+операто р я понял. Наверно электроника шанула за эти годы вперед и все эти регулировки (распределение заряда/ потребления/регулирования напряжения) решаемы даже в домашних условиях. Главное, чтоб оператор крутил педали (или жал на Зингера) ногами, при этом руки и рот оставались свободными. Спасибо за ссылки, ну как то так я это и представляю, только цены кусючие (почти стоимость моего Х1М трансивера) + еще седалище нужно и столешница :) .
Антенну как вешали? Как-то утрясали этот вопрос с экипажем?
Да, удалось. Сначала вышел на палубу и слушал УКВ. Пришла какая-то тетенька из персонала по своим делам, и я спросил у нее с кем бы поговорить по этому вопросу. Она куда-то сходила, а потом провела меня на мостик. Там меня поспрашивали что и как, какие частоты и т.п. Сказали, что проблем быть не должно и разрешили. После этого примотал скотчем к стойке леерного ограждения 7м стеклопластиковое удилище с вертикалом верхнего питания RA3AAE, и вперед. Сначала попробовал пятнашку, потом перешел на двадцатку. Там, сейчас уже не помню кто, вдруг покинул нагретую частоту, я на нее встал, и после этого около 4 часов непрерывный поток зовущих так и разгребал, пока батарея не села.
После этого примотал скотчем к стойке леерного ограждения 7м стеклопластиковое удилище
без удочки таки не обошлось.. Спасибо, оч. интересно.
Через три недели…
Увы, в этот раз, благодаря некоторым товарищам (http://www.mobilpower.ru/contact_us.php), на поверку оказавшимся просто барыгами и свистками, которые не держат слово, в этот раз еду без предполагавшейся солнечной панели. По возвращению буду покупать свою новую панель в другом месте, и недели, через три-четыре, надеюсь, развлеку форумчан обещанным отчётом. Сори.
А Я сделал свою солнечную батарею сам: дает 14-16 вольт, ток до 5.5-6 ампер, вес 850 грамм с проводами из
этих элементов: 24 штуки по 9 грамм
http://www.aliexpress.com/item/20pcs-x-Sunpower-Maxeon-Flexible-Solar-Cell-21-8-High-Efficiency-3-34W-125-x-125/32312376130.html
205586
205588
Заряжаю Li-Ion аккумулятор 21 а/Н 13.05 вольта. Сами элементы 21 штука 18650 фирмы LG 4.35 v весят 996 грамм
205589
Li-Ion аккумулятор 21 а/Н 13.05 вольта
А можно подробнее? Как получилось 13,05 вроде с Li-Ion такое напряжение не выходит, как соединены, как и чем заряжаете дома (без солнеч. элементов) и во что обошлись, ссылку, где покупали.
Покупал тут: https://www.fasttech.com/search?Authentic%20L G%20ICR18650D1
Там указана цена за пару.
Заряжаю Дома обычной зарядкой через http://www.ebay.com/itm/PCB-10-8V-11-1V-12V-20A-3S-Li-ion-Lithium-Battery-Input-Ouput-Protection-Board-/321569138035?pt=LH_D efaultDomain_0&hash=item4adf03a573
Их не много на рынке, те что 4.35V.... основная масса 4.2 вольт, сейчас стали появляться...
Пока не спаяно, тестирую...
205596
205597
R3BU,
Классный чемоданчик у Вас получился!:super:
P.S. А как соединяли в батарее , последовательно - параллельно?
Три последовательно по 7 паралельно: 3S7P
Уже три раза зарядил и разрядил. Хватает как бы три-четыре дня трансивер днем был включен
ну иногда включался на передачу поболтать с приятелями.
Реальная измеренная емкость одного 18650 - 2900 ма- час.
Этот показатель на высоте, так как лучшие из лучших если пишут 3400 ма час, реальная 3250-3300 ма час.
20561420561520561620 5617
Технология изготовления солнечной батареи:
Достал ячеистый карбопласт толщиной 4 мм. Он прочный и очень легкий.
Нарезал листов 145 мм х 290 мм.
Купил пачку пластиковых трубок для коктейля.
Начал делать книжку на 12 листов. Между створками вставлял по 3 трубки и клеил с обеих сторон армированным скотчем серого цвета.
После изготовления книжки приступил к спаиванию элементов. Использовал луженые нарезанные кусочки меди, толщиной около 0.25-0.3
Толстые - плохо, иначе своей толщиной могут спровоцировать трещины.
Каждую пару спаивал на отдельном листе бумаги и откладывал в сторону.
Потом эти пары клеил на книжку двухсторонним скотчем а снаружи покрывал светопрозрачной пленкой ORACAL.
Светопрозрачная пленка очень капризна в смысле наличия пузырьков воздуха под ней.
Что б без пузырьков, говорят перед наклейкой самих элементов надо поверхность мазать легким раствором мыла с водой. Но Я клеил на сухую. Конечно, кое где пузырьки есть местами.
Ну а для соединения между собой использовал медную шину.
Надо покупать минимум 30 шт солнечных элементов. Так как в процессе приобретения навыка работы с ними часть наверняка поломается..
Они гнуться до 30гр, но есть и хрупкость.. Пока сам не сломаешь хоть один, не поймешь, как с ними работать...
За то вес одного 9 грамм, КПД 21-23% лучший в мире :)
Наши старые аморфные имели КПД -8-9%, кристаллические 11-13 %.. а тут такое КПД !!!
Напряжение холостого хода 16 с лишним вольт.
Под нагрузкой 5.8 А ~~13.8 вольт.
Аналогов таким весом около 800 грамм и такой мощностью в мире не нашел :)
20563120563220563320 5634
Uladzimir
02.07.2015, 00:58
А не подскажете- где покупали такие элементы, и примерную стоимость за единицу?
Вопрос снимается -нашёл.
Их можно купить на E-bay или Aliexpress. Лучше не гнаться за слишком низкой ценой,
а то пришлют одну-две пластины с трещинами :)
Для поиска надо брать слова Sun Power Maxeon
Сейчас появились пластины по чернее цветом, они вроде по-дороже, но лучше. А у меня синие.
И еще, Я выше сделал аккумулятор на Li-Ion 18650 элементах.
Хочу предупредить, может кто не знает: Li-Ion аккумуляторы самые мощные на сегодня на единицу веса.
И если их коротнуть- то может рвануть или хорошо полыхнуть!!
Надо по-аккуратней с ними.
А есть и готовые устройства. 1Кг, 30 Ач.
http://ru.aliexpress.com/item/30000mAh-Batteries-Car-Emergency-Power-Supply-Auto-Mini-12V-Jump-Starter-Charger-Battery-Laptop-Power-Bank/32238880347.html?spm =2114.03020208.3.184 .0PDUno&ws_ab_test=201526_1, 201527_4_3_2_1_5_4,2 01409_4
можно даже авто заводить.
А есть и готовые устройства
12В маловато будет, только 817, для 857 11,73 мин, надо учесть и потери в проводах, ну скажем 0,5-0,3В, не вписываемся или на грани.
А есть и готовые устройства. 1Кг, 30 Ач.
http://ru.aliexpress.com/item/30000mAh-Batteries-Car-Emergency-Power-Supply-Auto-Mini-12V-Jump-Starter-Charger-Battery-Laptop-Power-Bank/32238880347.html?spm =2114.03020208.3.184 .0PDUno&ws_ab_test=201526_1, 201527_4_3_2_1_5_4,2 01409_4
можно даже авто заводить.
У этих "готовых устройств" реальная емкость 1,3-1,5А/ч - читайте отзывы
12В маловато будет, только 817, для 857 11,73 мин,
это по инструкции а в реале до 9Вольт работают,
30 А*ч в одном килограмме?
Китайцы, наверное, машину времени изобрели, сгоняли лет на 100...200 вперёд, и оттуда тырят.
Или у них свои Амперчасы. Махонькие-махонькие... Чтобы побольше влезало... ))))
LiFePo4 позволяет иметь 8,4 А*ч (реально - меньше) в том же килограмме. Это - только аккумулятор, без электроники.
http://www.parkflyer.ru/product/102770/
На LiPO будет раза в полтора лучше. Но они и капризнее гораздо.
30 А*ч в одном килограмме?
Китайцы, наверное, машину времени изобрели, сгоняли лет на 100...200 вперёд, и оттуда тырят.
Или у них свои Амперчасы. Махонькие-махонькие... Чтобы побольше влезало... ))))
Если посмотреть самые популярные LiIon типа 18650 емкостью 2.9 Ач, то 20 Ач батарея 11.1-12.6В набирается легко при весе меньше килограмма. А скорее всего из таких и набирают. Сам пользую батарейку 13,5Ач при 3.6В. Весит чуть больше 200г. Там подобных 5 шт оказалось.
Добавлено через 14 минут(ы):
У этих "готовых устройств" реальная емкость 1,3-1,5А/ч - читайте отзывы
Ну, так ссылочку давайте. Мне только довольные попались. Я понимаю, что лажа попадается. Рейтинг продавца дело не последнее. Мнго разных аккумов на али покупал. Мерил далеко не все, но и по измерениям и чисто субъективно все было если и меньше заявленного, то не существенно, что характерно вообще для всей этой продукции.
12В маловато будет, только 817, для 857 11,73 мин, надо учесть и потери в проводах, ну скажем 0,5-0,3В, не вписываемся или на грани.
И чего там на проводах 30 см длиной, коими заводить авто предполагается, упадет даже при паре десятков ампер?
Мужики .я не смог в этом году сплавиться . сплошные дожди.
Или у них свои Амперчасы. Махонькие-махонькие... Чтобы побольше влезало... ))))
Именно.... Китайцы... народ хитрый.
В названии указали 30 А/ч и все ахнули... Вау...
Далее по параметрам пробегитесь... Коротко и ясно:
12/16/19v---2 а/3A/3.5A выход
30А, эта штуковина выдаст не в час, а на пару секунд в режиме КЗ.
Не факт, что после такой нагрузки... он вообще оживет.
В названии указали 30 А/ч и все ахнули
А вот сводная картинка про все типы аккумуляторов, где видно, что лучшие аккумуляторы отличаются весом от свинцовых мах в 3-4 раза. Значит 1 кг литиевых аккумуляторов = 4 кг свинцовых, а это получается около 7-10 А/ч.
Именно.... Китайцы... народ хитрый.
В названии указали 30 А/ч и все ахнули... Вау...
Далее по параметрам пробегитесь... Коротко и ясно:
12/16/19v---2 а/3A/3.5A выход
30А, эта штуковина выдаст не в час, а на пару секунд в режиме КЗ.
Не факт, что после такой нагрузки... он вообще оживет.
То, что китайцы народ хитрый, сомнения не вызывает. Однако пробегаться можно сколько угодно, но это все лишь предположения, а практика показывает следующее:
1. Подавляющее число всяческих внешних батарей для зарядки всяческих гаджетов имеют у себя внутри распространенные LiIon элементы типа 18650. Из 5 устройств с которыми мне довелось иметь дело за последние 2 года, во всех было именно так. Подавляющее большинство этих элементов на данный момент имеют реальную емкость 2500-2800 мАч. при заявленной в 2600-2900. Откровенная лажа с явно меньшей емкостью попадается, слава богу, не часто. Номиналы более 2900 редко дотягивают даже до этого значения. Радует то, что с покупками на Али, при обнаружении явного обмана, деньги таки возвращают. Тепрерь смотрим даташит на элементы. 2800 от Самсунга весит 46 г. Т.е. 30 шт. Весят 1380г. Так что, похоже таки 26 Ач при весе посылки более 1.3 кг, вполне можно получить. Разумеется проверять по получении обязательно. В случае чего предъявлять претензии. Да, током 10А я такие злементы пробовал нагружать на небольшое время. Ничего катастрофического с ними не происходит. Стало быть получить до 100 А не на долго при 10 в параллель совсем не сказка.
купил элемент литий размером АА.вольт 3.7. 3.5 ампер.Хоцца заменить его на два никель кадмий.хочу скинуть диодом 0.7 вольта.я думаю ясень пень.есть у кого опыт.для ясности-два никеля 2.4 вольта. фотик пишет заряд слабый.хотя до упору заряжены.а литий -4 .2минус 07 вольта это диод.итого 3 .5 вольта.придётся -ли покупать новый фотик?он мне дорог как юбилей моей жизни. У кого есть печальный опыт.
купил элемент литий размером АА.вольт 3.7. 3.5 ампер
это "фэйк" - литийионный акк размера АА не даст ёмкость 3.5 Амперчаса
литий -4 .2минус 07 вольта это диод.итого 3 .5 вольта.придётся -ли покупать новый фотик?.Поставьте два диода, но скорее всего под нагрузкой эти 4.2В просядут до 3.7В.
Информация может кому пригодится. Аккумуляторы 18650 выпускаются, как здесь писали, обычные на 2600-2900 мА/ч и с повышенным током отдачи.
Вторые используют например в шуруповёртах фирмы Бош и Вюрт-мастер. Также их применяют сейчас "пыхтельщики" - пользователи мощных версий электронных сигарет. Так в электронных сигаретах кратковременно и часто с аккумуляторной банки 18650 снимается до 75 Вт!!! То есть с учётом оммических потерь на аккукмуляторе, он похоже выдаёт до 25А!!! В шуруповёртах Бош и Вьюрт на аккумуляторе написано 1,3А/ч 10,8В (3-и банки последовательно ) 30Н/м - максимальный момент шуруповёрта. И есть ещё высокопроизводительн ые модели шуруповёртов, в них другой конструктив аккумуляторов, там формула (4*2, четыре последовательно по 2-е банки ) с надписью 4А/ч * 18В, с ней шурик могёт крутить с моментом до 60Н/м.
.пытал на лампочку 3 ..5 вольта-150ма. всю ночь горела. померял3. 6 вольта.акк не села.
Модест Петрович
28.12.2015, 09:12
коллеги, а кто реально для выездов пользовал кейсы Pelican? я слышал, что они очень хороши. а реальные пользователи для наших дел есть?
коллеги, а кто реально для выездов пользовал кейсы Pelican? я слышал, что они очень хороши. а реальные пользователи для наших дел есть?
Купил себе недавно кейс TRACK 330. Удобная штука. Влезает фт817-ый вместе с литий-полимерной батарейкой, микрофоном и еще можно что нибудь туда впихнуть. А 857-ой просто влезает вместе с батарейкой либо с микрофоном.
Кейсы пеликан нереально дорогие. Раза в два дороже чем кейсы TRACK.
коллеги, а кто реально для выездов пользовал кейсы Pelican? я слышал, что они очень хороши. а реальные пользователи для наших дел есть?
есть
хороши, но дороги
222543
222544
LY3QN-Jurijus
17.03.2016, 23:49
Вот, сегодня приобрел такую штуку, получится чисто радиолюбительский мини-аналог морской аварийной станции-поплавка "Плот":smile::
человек, который реально ходит в поход никогда не потащит ящик для станции размером и весом больше, чем сама станция...
LY3QN-Jurijus
18.03.2016, 00:43
человек, который реально ходит в поход никогда не потащит ящик для станции размером и весом больше, чем сама станция...А где Вы увидели ящик больше самой радиостанции? У кого из коллег? Мы не ходим, мы реально ездим, на велосипеде, иногда реально ходим на катере, яхте или даже на простой резиновой лодке, а герметичный кейс даже для лета очень полезное приобретение. Не в Сахаре живем. Ну кому как, кому-то и полиэтиленового мешка хватает, правда до первых дыр, падения аппарата, до первого проливного дождя.
а герметичный кейс даже для лета очень полезное приобретение
В пеших автономных, многодневных походах, каждый лишний грамм имеет значение. Я например могу себе позволить взять лишнего барахла 1.5-2 кг максимум, это трансивер SW-mini и литиевые аккумуляторы 18650, моток проволоки для антенны. Трансивер заматывается в два полиэтиленовых кулька, чтоб не промок в случае непогоды. Как то с этим человеком удалось сработать (10 ватт), очень понравился его комплект оборудования. Ничего лишнего, вес минимальный, на фото все видно - http://www.qrz.com/db/S79ACR
Ничего лишнего, вес минимальный, на фото все видно - http://www.qrz.com/db/S79ACR
Ничего себе, ничего лишнего ;-)
Бухта кабеля, уголок для мачты, сама удочка, да и пластиковая коробочка там присутствует. Полкило можно смело сбросить.
Полкило можно смело сбросить.
Согласен, можно оптимизировать вес , например уголок для мачты, там явно лишний. А вот удочка, если есть по ходу движения высокие деревья, то удочка не нужна.
Не Pelican, его аналоги SKB, использую для перевозки трансивера. Как-то добавляет спокойствия, что в дороге не убъется, не намокнет (УАЗ в сильный дождь протекает :) ).
В рюкзаке такое таскать в голову не приходит. Летом по лесу таскал 817-ю в пищевом контейнере. Если на нее сверху не садиться и с высоты роста не ронять, то вполне защищает, и механически и от влаги. Веса почти не имеет.
Почему SKB - а зашел в охотничий магазин, а они там лежат. Прикинул по размерам какой оптимальнее и взял.
Сейчас вроде появился производитель "Байкал" - видел в Профи в Митино. Цены более человеческие чем у SKB и Peli. Качество - не знаю, на первый взгляд заусенцев побольше на пластике, а так ничего.
LY3QN-Jurijus
18.03.2016, 13:51
Выбрал Эксплорер в магазине военно-походной амуниции. Как раз подходит для Х1М и Мини-ТЕАМ. О чем спор? Разве жалко ради того чтобы сберечь аппаратуру? Тут нужен уже подход профессиональный, дилетантство , его последствия стоят дорого. Даже не дорого, а еще дороже. Конечно разница между пешими и велопоходами есть. На велик можно больше нагрузить. В ближайшем будущем думаю еще и прицепчик для велика прикупить.
А где Вы увидели ящик больше самой радиостанции? У кого из коллег? Мы не ходим, мы реально ездим, на велосипеде, иногда реально ходим на катере, яхте или даже на простой резиновой лодке, а герметичный кейс даже для лета очень полезное приобретение. Не в Сахаре живем. Ну кому как, кому-то и полиэтиленового мешка хватает, правда до первых дыр, падения аппарата, до первого проливного дождя.
пеликаны у UT0UM и видел. я на лодках не плаваю, машина не протекает. что вело что пеший поход для меня - один рюкзак. так вот ПФР в рюкзак хорошо помещается, а кейс пеликан с фото выше уже не помещается. я радио заворачиваю в два слоя упаковочного полиэтилена с пупырышками - вполне достаточно. рюкзак от дождя не протекает, а падения могут быть и при доставании радио из кейса.
тот же UT0UM использует пеликаны для хранения трансиверов в квартире. она у него наверное протекает :crazy:
LY3QN-Jurijus
18.03.2016, 20:17
[QUOTE=US7IGN;1233529]Нужно сделать так, чтобы аппарат из кейса не нужно было доставать. Чтобы он внутри оставался, стационарно. Открыл крышку, подключил антенну, ключ, микрофон, наушники и работай.
Нужно сделать так, чтобы аппарат из кейса не нужно было доставать. Чтобы он внутри оставался, стационарно. Открыл крышку, подключил антенну, ключ, микрофон, наушники и работай.
Я сейчас делаю радио с корпусом из пищевого герметичного контейнера.
Я сейчас делаю радио с корпусом из пищевого герметичного контейнера.
не хрупкий? я видел кучу реализаций, но меня смущала механическая прочность. мне больше такой вариант понравился
http://qrp.ru/forum/9-Самодельная-техника/3257-Начал-строить-приемник-Полякова?start=240#2 1542
LY3QN-Jurijus,
Для меня самое главное назворачивание позиции за три минуты иначе драйв пропадает
не хрупкий? я видел кучу реализаций, но меня смущала механическая прочность.
Сейчас не могу сделать фото, но если на словах, то основа - она же шасси это верхняя панель из стеклотекстолита. К ней припаяны внутренние перегородки - они же ребра жесткости. Между ними платы на стойках. Все целиком просто вставляется в контейнер на трении.
Здравствуйте!!! Может не по теме чуть- устал читать. В этом году планируем с ua4wp сплав по р.Вала до впадения в Кильмезь,может кто захочет присоединиться? Аппаратура которая есть- icom- 706 mk2g ft-817,антенны вопрос решаемый и время пока есть,из лодок - пвх 3-х метровая,орион-6,и резинка 2-х местная старинная,но крепкая,есть генератор 2квт,правда тяжеловатый,и поменьше-0,8,но под восстановление,два лодочных мотора небольших,но думаю одного хватит- в прошлом году шли в связке-все нормально.Сплав планируем в июле-после снятия запрета,да и погода ночью потеплее будет.В прошлом году устойчивую связь на 80 м и 2 м вертикал-3 яги обеспечивали с Можги UA4WFN и с Увы RW4WP. Сплавились примерно 80 км,часть фото есть в одноклассниках,по просьбе есть еще куча - присоединяйтесь!!! Есть желание поплавать по Нижнекамскому водохранилищу с неделю,пока нет напарников
Сейчас не могу сделать фото, но если на словах, то основа - она же шасси это верхняя панель из стеклотекстолита. К ней припаяны внутренние перегородки - они же ребра жесткости. Между ними платы на стойках. Все целиком просто вставляется в контейнер на трении.
я имел в виду прочность самого корпуса из пищевого контейнера. у меня малой такие разваливает один в месяц, таская тормозки в школу. на него надавил и он треснул...
я имел в виду прочность самого корпуса из пищевого контейнера. у меня малой такие разваливает один в месяц, таская тормозки в школу. на него надавил и он треснул...
Наверное они разные бывают. У меня материал похож на толстый полиэтилен. Вроде не хрупкий, но ногами пиннать не пробовал :-)
В таком контейнере ношу аптечку в походы. Рюкзак набиваю достаточно плотно, не стесняюсь присесть на него, ну и бросаешь бывает. Ничего не лопнуло.
LY3QN-Jurijus
31.03.2016, 22:49
Немного появилось времени. Начал готовиться к лету. Поездка во Францию отменяется, не укомплектовалась тургруппа.:cry: Планируем другую поездку - Стокгольм, Нюнесхамн, озеро Меларен, остров Готланд, Висбю.:-P На худой конец, пойдут и острова Эстонии.:smile:
Коллеги, прочитал всю тему, но так и ответа себе не нашел.
Ситуация: Будет в скором времени вот таких 3 солнечных батареи как на картинке, с ттх: Operating voltage: 12 v, Power: 5.2W, Work: current 0-430mA. Аккумулятор у меня свинцовый 12в*7А*ч. Я не знаю как их подцеплять - параллельно, так напругу для зарадки выдавать не будут, а надо 14в. Их напряжение 12В слишком мало для заряда.
Или будет подзаряд, и выдают они более 12В, скажем 13,5В? (как на аккумах пишется 12, а они 12..14В.)
предположим не будут они давать более 12В, как ими заряжать аккум 12в*7А*ч. Соединить их последовательно, получить ~24, и преобразовать через кр142ен...до ~14? Жаль у меня их 3 а не 4... Одна тогда остаётся не приделе...
Ещё есть вариант, 12в*7А*ч заменить на два 6в*7А*ч. Соединить все панели параллельно, снять 12В солнечных, преобразовать в 7,2В, и заряжать каждый аккум отдельно. Минус - при зарядке нельзя работать на последовательно соединенных аккумах, их надо разъединять.
Надо было 18В брать панели, проблем бы с зарядом 12В аккумов не было.
Посоветуйте как быть.
231916
мой новый комплект для пеших/вело/мото походов успешно испытан http://www.us7ign.com/?p=610
Посоветуйте как быть.
Делать импульсное ЗУ. Импульсных преобразователей всего 3 основных типа существует: повышающий, понижающий и инвертирующий. Вот первый вас и спасет. :)
Добавлено через 6 минут(ы):
Поездка во Францию отменяется, не укомплектовалась тургруппа.:cry: Планируем другую поездку - Стокгольм, Нюнесхамн, озеро Меларен, остров Готланд, Висбю.:-P На худой конец, пойдут и острова Эстонии.:smile:
Там еще Аланды не далеко. Рекомендую. И красиво, и интересностей много, и префикс интересный. Собираюсь там в конце июля выкатывать на велосипеде группу детворы с родителями. У нас набралось. :)
https://picasaweb.google.com/11443161023600458730 5/201007
Espresso
19.04.2016, 00:59
ответа себе не нашел.
Или три панельки последовательно, каждую зашунтировать шоттки, и step-down до 14,8В
Одна ячейка в панели выдает макс 0,5В. Меньше может, больше -- нет. Считайте Ваши пластинки в батарее, их наверное 24?
Идеальным вариантом был бы MPPT контроллер, но это стоит делать вторым шагом
мой новый комплект для пеших/вело/мото походов успешно испытан http://www.us7ign.com/?p=610
Где почитать про ваш QRP трансивер?
так и ответа себе не нашел.
И не найдёте. Всё будет зависеть от солнечного освещения. При хорошем - в параллель,
при умеренном последовательно. Сделайте простенький измеритель тока на 0.5 а и смотрите.
Где-то здесь есть фото моего комплекта с индикатором от магнитофона.
Коллеги, прочитал всю тему, но так и ответа себе не нашел.
Ситуация: Будет в скором времени вот таких 3 солнечных батареи как на картинке, с ттх: Operating voltage: 12 v, Power: 5.2W, Work: current 0-430mA. Аккумулятор у меня свинцовый 12в*7А*ч. Я не знаю как их подцеплять - параллельно, так напругу для зарадки выдавать не будут, а надо 14в. Их напряжение 12В слишком мало для заряда.
Или будет подзаряд, и выдают они более 12В, скажем 13,5В? (как на аккумах пишется 12, а они 12..14В.)
предположим не будут они давать более 12В, как ими заряжать аккум 12в*7А*ч. Соединить их последовательно, получить ~24, и преобразовать через кр142ен...до ~14? Жаль у меня их 3 а не 4... Одна тогда остаётся не приделе...
Ещё есть вариант, 12в*7А*ч заменить на два 6в*7А*ч. Соединить все панели параллельно, снять 12В солнечных, преобразовать в 7,2В, и заряжать каждый аккум отдельно. Минус - при зарядке нельзя работать на последовательно соединенных аккумах, их надо разъединять.
Надо было 18В брать панели, проблем бы с зарядом 12В аккумов не было.
Посоветуйте как быть.
231916
Красивые пенельки!
1. подайте освещение от настольной лампы, 1.1. от солнца: замерьте напряжение БЕЗ нагрузки! (напряжение холостого хода = UХХ)
2. подайте освещение от настольной лампы, 2.1. от солнца: замерьте ТОК (ток Короткого замыкания = Ток КЗ)
если от лампочки напряжение хх меньше 15 вольт Всегда соединяйте последовательно /желательно наличие 4й панельки/ если же панель выдаст на солнышке более 16 вольт, то ставьте параллельно, будет больший ток подзарядки.
Вольтмерт очень желателен и при напряжении на батерее более 14,8 вольт СБ желательно просто отключать!!!
во избежание взрыва батереи! (который произойдёт примерно через 500 часов ПЕРЕЗАРЯДКИ!!!)
батареи маловаты продполагаемый ток каждой до 200 милиампер, если всё в параллель то 600 всё равно маловато для питания передатчика, можно НЕ беспокоиться о перезаряде батереи!!! Только при Выключеной аппаратуре и ТОЛЬКО подзарядке - напряжение на батарее нодо бы контролировать! (актуально через 10 - 15 часов на солнышке... )
УДАЧИ!
написанное для чистых СБ в пром. образцах может быть ВСТРОЕН стабилизатор на 12 вольт - ЕГО НАДА или удалить или переделать на зарядное устройство со снижение тока при достижении 14,8 вольт.
Это не сложно.
ПРОЩЕ стабилизатор УДАЛИТЬ!
про 430 ма = не верю, думаю не более 300 если из отбракованых то до 200 ма.
теперь ВСЁ!
пост 261!
можно просто посчитать количество пластин и умножить на 0,5 вольта! ДА это правильное и простое решение!
отпишитесь пож:
1. количество пластин в панели!
2 измерение напряжения хх
3 ток КЗ при РАЗНОМ освещении
4 где и по какой цене приобретали!
СПАСИБО!
Здравствуйте друзья! Теперь понял, все доходчиво от RX6DL! Не имя панелей на руках что либо сказать сложно, надо мерять ВАХ. Конечно я их буду использовать с вольтметром и миллиамперметром в комплекте. Стабилизатора в них наверное нет, т.к. плоские, сзади ничего не прикреплено. Под настольной лампой потестирую. Осталось их дождать. Пришло сообщение что они ещё где то в Нидерландах... Это с Китая так идёт. Нетерпится их пощупать. Эх, выдавали бы они 14В, было бы вообще классно. По фото посмотрел - количество элементов там: 12шт. в столбике, всего 2 столбика...
И не найдёте. Всё будет зависеть от солнечного освещения. При хорошем - в параллель, при умеренном последовательно.
Так это понятно. Я думал она всегда выдаёт напругу одну, но ток зависит от освещения. Как заражать 12В если я буду снимать в пасмурную погоду с последовательных 20В, надо что то "химимчить", не напрямую же соединять.
Делать импульсное ЗУ. Импульсных преобразователей всего 3 основных типа существует: повышающий, понижающий и инвертирующий. Вот первый вас и спасет.
Я сейчас погуглю про повышающий, если у меня 12 ровно, ничего не останется, как с 12 поднимать. А как КПД у повышающих? В общем если это не к теме, сам найду, благодарю!
Добавлено через 45 минут(ы):
Про повышающее импульсное ЗУ, нашел схемы http://kazus.ru/shemes/showpage/0/1010/1.html, да там токи до 150мА... если кто знает не сложную схему повышения с 10..12В до 14В, максимум до 0,5А, поделитесь! А может на али/ebay продают, то ссылкой.
Мой случай - да, мне надо только подзаряжать аккум в течении дня, а там уж сколько будет, и то хорошо. О полной зарядке речи нет.
Аккум 12В*7Ач берется на 3-5 дней похода, трансивер X1M, всего 1-2 час работы в день. Я по расходу напряжения ещё оттестируюсь дома, хватит ли этой батарейки мне.
От этого аккума будет питаться:
- X1M трансивер (1-2часа в день ~20% передача, 80% прием)
- GPS трекер, ~10-30мА, он только на ночь будет выключаться.
- смартфон, на нем карты залиты. На смартфоне будет режим самолета включен, и его собственного аккума на 3 дня точно хватит, но тем не менее
- аккумы от фото/видео/камеры (они небольшие и не ёмкие, но расход тоже будет ложиться).
солнечная батарея точно не помешает, даже если заряд батарейка выдержит 3-5 дней при моем графике.
СБ можно соединить прямо а аккумулятором!!! при большем освещении просто увеличиться ток зарядки.
24 пластины Х 0.5 = 12 вольт. реально ХВАТИТ для поддержания подзаряжаемого аккумулятора.
С собой вольтметра и амперметра не надо, дома попробуеш и забудеш... на всё оставшееся время!
просто надо определиться с напряжением холостого хода.
Конечно проще взять 20 - 25 - 50 вольт и заряжать АК 12 вольтовый. но лишняя напруга просто потери в никуда...
правда работать будет этот запас и при не ясном солнышке.
Лучше уж от 12 вольт заряжать вольтодобавку и при работе просто добавлять к 12 вольтам.
Нпример кассету одну с пальчиковыми 1,2 вольта аккумуляторами последовательно, вторую кассету 1,2 вольта в параллель. АА аккумуляторы и для фото и для ДжиПиЭс, тоже подойдут.
Где почитать про ваш QRP трансивер?
по ходу я его описывал здесь http://uarl.info/forum/index.php?topic=131. msg366;boardseen#new но никак не дойдут руки сделать полное описание со схемой и файлами в одном месте...
ex EW1DC
19.04.2016, 14:14
Провел на нем около 300 QSO пока со всеми континентами кроме SA и AN.
В теме не уточнены задачи радиофикации пеших переходов. Или это поддержание связи с какой то станцией, выполняющей роль базовой или работа со всеми радиолюбителями. Поэтому советовать что то наобум будет
пустой затеей.
"химимчить", не напрямую же соединять.
Да и *химичить* не нужно. Мощность представленной Вами СБ при любом подключении и
Любом солнышке не повредит 7А акк. А вот как использовать её рационально я вкратце пояснил.
Всё ясно, буду ждать посылку, придет, будут замеры, может кратенький видеоотчет запишу, что и как сделал.
Yuraz, Микросхема 34063. Схема есть в даташите к ней. Много раз собирал - работает нормально. Лучше конечно собрать ее в экране и развязками в обе стороны иначе - преобразователь он и есть преобразователь...
А карты советую распечатать все таки! На смартфон надежды нет. Забудете вайфай вырубить и ужрет батарейку за день...
В теме не уточнены задачи радиофикации пеших переходов. Или это поддержание связи с какой то станцией, выполняющей роль базовой или работа со всеми радиолюбителями. Поэтому советовать что то наобум будет
пустой затеей.
а в чем принципиальная разница с точки зрения трансивера и его питания?
Espresso
19.04.2016, 19:53
Yuraz,
Вот такой можно попробовать step-down, если решитесь на последовательное включение
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-5PCS-GW1584-Ultra-small-size-DC-DC-step-down-power-supply-module-3A-adjustable/32246851047.html?spm =2114.30010308.3.2.Q RSg0s&ws_ab_test=searchweb 201556_9,searchweb20 1602_3_10017_10005_1 0006_10034_10021_507 _10022_10020_10018_1 0019,searchweb201603 _7&btsid=16bf4e64-359f-4f43-876b-e60cca83173f
но лишняя напруга просто потери в никуда...
Если убирать лишнюю напругу линейником или резистором, то потери в никуда. А если импульсным step-down, то лишняя напруга на входе станет бОльшим током на его выходе.
Т.е. если собрать последовательно 4 по 12В пластины с током 400мА, то на выходе Step-down в 12В можно получить 4*400-30..40%, где % это потери в step-down и проводах
А карты советую распечатать все таки! На смартфон надежды нет. Забудете вайфай вырубить и ужрет батарейку за день...
Неее, такое я никогда не забываю, говорю, режим самолета включаю - там потребление только на отрисовку экрана )))
По микросхемам, супер!!! Закажу на будущее. Если не хватит напруги, то надо будет с ней делать...
Я почему волнуюсь про напругу, у меня на аккуме сейчас 12,8В. А СБ если выдаёт максимум 12В (24эл по 0,5В), то подзарядка начнется только когда менее 12В будет. Ладно, что гадать, надо тестить. По МС34063 (вышел на КР1156ЕУ5) очень рад, что можно решить вопрос. Может ещё прикуплю 3 панели, чтоб 6шт. было, но опять время ожидания...
Вот он мой случай, только напругу выходную сделать 14, самое то будет! И КПД хороший у МС написано.
232027
Espresso, испытывал внешне такие же модули, только м/с MP1584EN. Остался очень доволен - кпд под 90%.
Yuraz, В интернгете есть калькуляторы для обвязки резисторов этой микрухи. Очень удобно и наглядно видно когда нужно внешний транзистор вешать а когда и одного внутреннего ключа хватит.
Коллеги, вопросы про походы не исчезают... Есть аккум обычный свинцовый УПС-ный на 7А.ч.*12В, его я хочу закрепить в нижней части рюкзака на фанерке. Без фанерки он давить будет на "пол рюкзака", и как кирпич оттягивать пол. Разъем (ещё не придумал модель разъёма) от аккума выходит на стенку рюкзака (вшит). Аккум из рюкзака не хочу доставать на всем протяжении похода.
Ну это к слову, а вопрос в следущем. Можно ли этот свинцовый аккум держать не контактами вверх, а горизонтально например. В этом положении и эксплуатировать на протяжении недели скажем... И ничего там не выльется? Какие то пробки то обозначены на банке, не знаю на сколько они герметичны.
В этом положении и эксплуатировать на протяжении недели скажем... И ничего там не выльется? Какие то пробки то обозначены на банке, не знаю на сколько они герметичны.
Как показывает сисадминский опыт, во многих УПСах они именно на боку и лежат. Чтобы что то выливалось, я не сталкивался, но чисто субъективно, у меня сложилось впечатление, что те, что на боку мрут быстрее, как правило через год, в то время, как остальные года по 2-3 успешно отрабатывают. Для похода на неделю это, скорее всего, не актуально, и может зависеть, на самом деле, и не от положения, а просто от модели УПСа.
p.s. Рекомендую переходить на литий. 9 шт. нормальных 18650 от самсунга по 2,6 Ач, обеспечат ту же емкость. При этом будут раза в полтора дороже но раза в 4 легче.
Ага, я бы рад на литий перейти, да все равно они у нас не такие дешевые, надо на алиэкспресс смотреть. У нас вот по какой цене:
Аккумулятор 3.7V Li18650 2800mAh ROBITON LiIo; 18.5*68мм; с защитой от чрезмерного заряда/разряда
620.00 руб.
Аккумулятор 3.7V LIR18650 2600mAh EEMB LiIo; 18.2*65.5мм
600.00 руб.
Аккумулятор 3.7V LIR18650-FT 2200mAh EEMB LiIo; пластин.выводы; 18.2*65.5мм
570.00 руб.
Аккумулятор 3.7V NCR18650 3400mAh ROBITON LiIo; 18.5*65.5мм; с защитой от чрезмерного заряда/разряда 850.00 руб.
Аккумулятор 12V 7.0Ah DT 1207 DELTA BATTERY свинцово-кислотный; 151*65*94+6
980.00 руб.
Аккумулятор 12V 7.2Ah GS7.2-12 GENERAL SECURI свинцово-кислотный; 151*65*94+6
980.00 руб.
Аккумулятор 12V 8.6Ah LHR12-8.6 LEOCH свинцово-кислотный; 151*65*94+6
1'800.00 руб.
Аккумулятор 12V 9Ah HR1234W F2 WBR свинцово-кислотный; 151*65*94+6
1'700.00 руб.
А почему 9шт? 8шт может быть?
Посмотрел на али - 912р. за 4шт, самсунг, 2600мА,
1824р. за 5,2а*ч выходит при 14,8в.
Надо наверное 12шт или 16шт тогда уж заказывать, тогда по емкости будет нормально. Денег за 16шт = 3648р.
Ладно, пока со свинцовыми похожу, они 4 года лежат без дела, сегодня на ночь включу на нем X1M трансивер, потребление у него на приём ~430мА. (достоточно много!)
Ага, я бы рад на литий перейти, да все равно они у нас не такие дешевые, надо на алиэкспресс смотреть.
А почему 9шт? 8шт может быть?
Да, конечно на али. Смотрите партии по 2-4шт. получается меньше 200руб. за банку.
9 потому что 3 по 3. 7,8 Ач получается. 4 последовательно я не рискнул. Напряжение свежезаряженного 4,2В. На 4 банки получается 16,8. Я не рискнул FT-817ND таким питать. А от 10,8 под конец разряда он еще вполне работает, хоть мощность может и чуть по меньше. Штатная батарея у него вообще 9,6В.
Espresso
25.04.2016, 17:46
Можно ли этот свинцовый аккум держать не контактами вверх, а горизонтально например. В этом положении и эксплуатировать на протяжении недели скажем... И ничего там не выльется? Какие то пробки то обозначены на банке, не знаю на сколько они герметичны
Их можно эксплуатировать в любом положении
Рекомендации по монтажу:
• Аккумуляторы предназначены для установки на изолированных стеллажах или в специальных батарейных шкафах в вертикальном положении. Допускается установка аккумуляторов в горизонтальном положении при вертикальном расположении пластин.
http://realsolar.ru/gel_akk
Espresso
25.04.2016, 20:31
RN3GP,
VRLA АКБ бывают Gel и AGM. У вас по ссылке Gel, в то же время речь идет о AGM
AGM не рекомендуют устанавливать вверх дном. Причина проста: при превышении начального тока заряда/конечного напряжения заряда АКБ может протечь.
Если же эксплуатировать АКБ нормально, то данной рекомендацией можно пренебречь
:пиво:
Ага, я бы рад на литий перейти, да все равно они у нас не такие дешевые
Ищите дохлые АКБ от ноутбуков. Искать во всяких мастерских по ремонту и скупу компьютерного железа.
да не, не такие мы богатые чтоб использовать аккумы с дохлых ноутов. Если только с "новых дохлых" ещё можно конечно, а так у самого ноуты батарейки тютю, там за 3-4 года от них мало что остаётся. Да по килограмм ерунда, 3кг погоды не делают, в рюкзаке ещё лодка ПВХ 1место на 6кг, и прочая дребедень, спининг в руках. В рюкзаке 15кг или 17кг - без разницы особой. Аккум закреплю в рюкзаке, и все норм по весу будет, перегруза не будет. Купил Chuwi Vi8 (спасибо коллеги за совет!!!) - не подходит мне Android с Андрозиком, буду ходить с виндой и ПланетойSAS !!! Самая лучшая программа для навигации (для меня). Кэш накачал в 18 масштабе, никаких конвертаций, пути нарисовал, ходи сколько влезет... время от времени сверяйся с картой. Т.е. высадить аккум можно долго не высадить. Одно но, надо внешний GPS. Он тоже покупается на али за ~580р. Ловит и Глонас и GPS. Ну если OTG есть, то это не проблема, блютуз клаву и мышь ещё закинуть. Про интерфейс к X1M пока не думаю, а так можно и в цифре поработать в перспективе. Но я за телеграф, надо его учить обязательно, и им работать ))
. В рюкзаке 15кг или 17кг - без разницы особой
Блин, аж завидно. Либо я дохлый, либо ходим по-разному ;-)
Filin-2000
27.04.2016, 11:54
Заказал 16 аккумов 16850 за 1140р.
http://ru.aliexpress.com/item/16pcs-lot-5000mAh-3-7V-18650-NCR-Li-ion-Rechargeable-Battery-Cell-Pack-For-UltraFire-LED/1687091337.html
+ к ним 4 контейнера за 250р.
http://ru.aliexpress.com/item/16850-Battery-Storage-Case-Plastic-Storage-Box-Holder-With-Wire-Leads-For-4-x-18650-3/32510504395.html
соединяем по вкусу.
Заказал 16 аккумов 16850 за 1140р.
http://ru.aliexpress.com/item/16pcs-lot-5000mAh-3-7V-18650-NCR-Li-ion-Rechargeable-Battery-Cell-Pack-For-UltraFire-LED/1687091337.html
.
16 аккумуляторов за 1 тыс руб? Да еще и 5Ач!? :-P
"Нет сынок, это фантастика"
Filin-2000
27.04.2016, 12:05
Емкость надо конечно измерить, 1000р не огромные деньги. :roll:
Были по 2000р.
16 аккумуляторов за 1 тыс руб? Да еще и 5Ач!? :-P
"Нет сынок, это фантастика"
Мне как то пока не попадалась в сети информация, чтобы при измерении емкости 18650 у кого нибудь получалось более 2500мАч. А пишут и по 9800. Чаще всего, когда пишут много, реально не более 1500, а часто менее 1000. Достаточно надежно брать самсунги по 2200-2600, или панасоники. Последние чуть дороже обычно.
Если у коллеги найдется чем померить емкость, было бы интересно узнать результат.
Filin-2000
27.04.2016, 12:47
да, есть чем померить.
продавец говорит что вес аккума 43гр. Обычные аккумы 32г. Типа больше вес, больше емкость. Весы так же есть :smile: (в отзывах народ уже взвешивал)
У меня портативка ic81, аккумуляторы сдохли. Купил плоские аккумы, 3шт. 1800ма/ч, запихал в старый отсек от аккумов. Реальная емкость получилась +- 1800-2000 ма/ч на банку. (было 600 или 700, точно не помню напряжением вольт 7,2в)
Доволен.
все еще в поиске оптимальной антенны http://www.us7ign.com/?p=626
Блин, аж завидно. Либо я дохлый, либо ходим по-разному ;-)
маршброски на 25км в армии бегали с шинелями, АК-47 и 4 рожка, ОЗК, там килограмм поболее будет, так что думаю 15кг в рюкзаке для среднего мужчины 90кг - вес ничто... ;-)
Espresso
02.05.2016, 21:54
R1AIT,
2850мА*ч при 1А токе разряда, при заявленных 3000
LGABD11865 светло розового цвета, ~10у.е. за 1шт.
Вес: 47г
http://lygte-info.dk/review/batteries2012/LG%2018650%20D1%2030 00mAh%20%28Pink%29%2 0UK.html
маршброски на 25км в армии бегали с шинелями, АК-47 и 4 рожка, ОЗК, там килограмм поболее будет, так что думаю 15кг в рюкзаке для среднего мужчины 90кг - вес ничто... ;-)
так важно не вес, а его распределение. вес радио и антенн уменьшить можно, а вес водки и колбасы - сложнее...
маршброски на 25км в армии бегали
думаю 15кг в рюкзаке для среднего мужчины 90кг - вес ничто... ;-)
Ну так то когда было....
Для среднего мужчины 90 кг на маршруте 20 км не то что 3 кг, а бутылка воды 0,5 при общем весе в 25 кг уже ощутимо.
Добавлено через 10 минут(ы):
все еще в поиске оптимальной антенны http://www.us7ign.com/?p=626
Т.е. OCF проигрывала вертикалу с одним противовесом?
LW не пробывали?
скиммеры видели с одинаковым уровнем. может просто никто не отвечал. подозреваю, что именно в моих условиях и на 14Мгц вертикал с одним противовесом просто не хуже, но намного проще. на 7Мгц уже может быть все по другому. в планах еще попробовать цеппелин, а из проверенных решений - inv.V и дельта - их просто нужно сделать. LW не использую по нескольким причинам - для 14МГц резонансная антенна и так имеет небольшие размеры, а другие диапазоны днем и не нужны. слишком длинный провод в условиях городского парка это минус. если бы стоял с палаткой несколько дней, то тогда можно было бы более трудоемкую по установке/снятию антенну ставить.
в моих условиях и на 14Мгц вертикал с одним противовесом просто не хуже, но намного проще...
...а другие диапазоны днем и не нужны. слишком длинный провод в условиях городского парка это минус...
Владимир, сам давно остановился на вертикале с одним противовесом (TNX за совет Геннадию UT8MB). Но последнее время коллеги по увлечению все чаще хотят поработать и на сороковке, особенно на "манпаковской" частоте 7.175. Перепробовали с ребятами уже несколько вариантов: и "Lambda" от поклонников PFR-3, и антенна Макаркина, и 40-метровый луч, и вертикал с удлиняющей катушкой от EB5EKT (http://ua4cgr.narod.ru/2011/eb5ekt.html) и FD-3. Последняя из названных зарекомендовала себе лучше всех. Но мороки то с подвесом в парке или на пляже - мама не горюй!..
Поэтому тоже с интересом слежу за темами в надежде найти что-то интересное. Если бы ездил в леса-поля, то делал бы Inv-V и не морочил бы голову. А в парках да на пляжах, где обычно собираемся отдохнуть и душой и телом, нужно что-то эффективное и компактное...
сам давно остановился на вертикале с одним противовесом
недавно поделились вот такой "инфой" (справедливости ради,больше возимый вариант)
Владимир, сам давно остановился на вертикале с одним противовесом (TNX за совет Геннадию UT8MB). Но последнее время коллеги по увлечению все чаще хотят поработать и на сороковке, особенно на "манпаковской" частоте 7.175.
10 метров вверх в принципе тоже вполне доступно. все равно под углом луч идет. с тюнером можно закрыть 7-14 МГц двумя кусками провода по 10 метров. сороковка на пляже для меня сомнительна - днем да еще в ССБ только совсем уж ближние связи. поэтому самым рациональным для коротких походов днем в парки будет 14МГц.
закрыть 7-14 МГц двумя кусками провода по 10 метров. .
http://radio-wave.ru/forum/entry.php?166-Походная-антенна-Вер-2
недавно поделились вот такой "инфой" (справедливости ради,больше возимый вариант)
Анатолий, спасибо за информацию. Нужно будет попробовать. Ни 10-, ни 7-метровой удочки, правда, нет, но попробую навить десять метров провода на свою 6-метровую. Хотя, честно говоря, несколько сомневаюсь в положительном результате... Но постараюсь проверить на практике.
. Но постараюсь проверить на практике.
как ты понимаешь это только информация из надежного источника, естественно я ее сам не проверял (нет необходимости так как для меня, эти вопросы давно закрыты) могу еще показать вариант антенны собираемой по утверждению автора в течении минуты,лет несколько назад покупали и отправляли почтой по просьбе российского радиолюбителя, но вариант разработан для авто ( можно и в рюкзаке носить):-P
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot