Просмотр полной версии : Вертолетная экспедиция «Россия 360» Наши люди на борту.
http://heliex.ru/
"я ex-UA3ARB и знаю, что означает КСВ и вообще что такое связь. Да и по образованию связист (МЭИС)."
http://www.forumavia.ru/forum/8/1/31450344475892787341 21369689281_2.shtml
Жаль, что без КВ станции... :-(
Жаль, что без КВ станции...
Действительно жаль.
Какой тогда смысл в этом анонсе , в разделе "Для любителей КВ" ?
Вообще-то это раздел, посвященный экспедициям. Думаю, не только радиоэкспедициям.
Во-вторых, пилот - радиолюбитель, хоть и бывший, может быть кому-то знаком.
В третьих, на борту всякие трекеры и прочая цифровая заумь, которую можно отслеживать.
Если кто-то еще считает тему лишней, ладно, с сожалением уберу. :-(
Абсолютно никчемная, чрезвычайно рискованная экспедиция. Что хотят и кому доказать? Что в России есть хорошие вертолеты? Это и так весь мир знает. Зато весь мир не знает, что при катастрофе вертолета Коспас-Сарсат никогда не срабатывает и потерпевших аварию ищут сутками, даже в центре страны, недалеко от столицы.....А на окраинах искать некому, нечем и ....
Удачи им.
Что в России есть хорошие вертолеты? Это и так весь мир знает.
Вертолет импортный, Робинсон R-66 ... http://www.aviaport.ru/news/2012/06/01/235456.html :-(
Организаторы уверены в своем спасательном оснащении. Почитайте, интересно. Там же обоснован отказ от КВ связи.
К сожалению, вторая ссылка "автоматом" не открывается, необходимо на "авиационном форуме" сыскать эту тему.
Вертолет импортный, Робинсон R-66
Типа экспедиция "РОССИЯ - 360" продвигает на мировой рынок американскую технику ? :smile:
Понятно. Рекламная акция однодвигательного вертолетика . Очень опасная авантюра - предстоит множество заправок в разных местах, путь громадный, плечо - 600км, большая часть пути - необжитые территории.
Очень опасная авантюра
Фирма Robinson Helicopter наверное не слабо забашляла денег .
Скорее всего подарит пилоту вертолет, если он пролетит удачно. Оно того стоит. Если в кабине только летчики.
я ex-UA3ARB и знаю, что означает КСВ и вообще что такое связь
А вот эту фразу про КСВ кто написал , я чего то не понял .
Скорее всего подарит пилоту вертолет
Я бы попросил деньгами :smile:
"Цены на новый газотурбинный Robinson R66 Turbine начинаются от 798 000 $."
А вот эту фразу про КСВ кто написал , я чего то не понял .
Это просто цитата с форума, написал пилот экспедиции, вторая ссылка в топе.
Но там движок двадцатилетней давности, нужно с главной зайти и отыскать тему.
Утверждает, что фирма-изготовитель открещивается от перелета и не спонсирует. Думаю, так и есть. Потому, что, ИМХО, степень авантюризма где-нибудь на уровне 20-х - 30-х годов, Чкалов-Харт...
Десять минут назад - посадка в Нарьян-Маре. :super: Начинаются реальные СеверА...
Утверждает, что фирма-изготовитель открещивается от перелета и не спонсирует.
Ага ! Ребята взяли отпуск , скинулись на вертушку , почти за лимон бакинских
и полетели отдохнуть :ржач:
"Ребята" - президент и директор успешной рекламной фирмы. Так что это не отпуск, а самая что ни на есть работа... :smile:
Вертолет облеплен рекламой, как стенд где-нибудь в людном месте.
Ребята - президент и директор успешной рекламной фирмы.
Вот самая главная их реклама и есть новая модель американского вертолета Robinson R66 .
Вертолет облеплен рекламой, как стенд где-нибудь в людном месте.
Место людное !
Так что это не отпуск, а самая что ни на есть работа...
Да кто бы спорил .
SmallHAM
21.07.2013, 13:14
Абсолютно никчемная, чрезвычайно рискованная экспедиция. Что хотят и кому доказать? Что в России есть хорошие вертолеты? Это и так весь мир знает. Зато весь мир не знает, что при катастрофе вертолета Коспас-Сарсат никогда не срабатывает и потерпевших аварию ищут сутками, даже в центре страны, недалеко от столицы.....А на окраинах искать некому, нечем и ....
Удачи им.
Очень опасная экспедиция - вот пример ...:-(
http://lenta.ru/news/2013/07/21/helicopter/ (http://lenta.ru/news/2013/07/21/helicopter/)
Мужики уже в Якутии. Слава Богу, пока все в порядке.
Жаль, конечно, что на борту не нашлось место КВ штырьку, который можно было бы банально в полете поворачивать в рабочее положение вниз, закрепив шарнир на полозе шасси... :-(
" Оборудовать Робинсон КВ-связью довольно трудно. Из-за антенны. Трансивер КВ-связи имеется - специально для этого случая прикупили. Но потом крутили-вертели, но так и не поняли как сделать антенну безопасно. " http://www.forumavia.ru/forum/8/1/31450344475892787341 21369689281_2.shtml
Не туда он советоваться про антенну подошел! Я, к сожалению, об экспедиции узнал поздно, иначе пригласил бы к нам... Был бы \АМ не чета линейным лайнерам, настоящий DX.
145983
В Новосибирске! Видимо, через недельку, вернутся. Далее по "людным" местам.
Сплюнул через левое плечо три раза... Дай Бог, чтобы без проблем... Усталость, конечно, нечеловеческая.
http://heliex.ru/marshrut/
бедолаги:cry: Отто Шмидт просто курит
Вот, примерно на такой балалайке наш знаменитый академик Святослав Фёдоров и улетел в мир иной...
Рад сообщить, что все завершилось благополучно! :super:
Остается пожелать, чтобы в следующей экспедиции (кругосветной, надо полагать) командир вертолета был уже не бывшим, а действующим радиолюбителем с КВ станцией на борту. :smile:
http://www.forumavia.ru/forum/8/1/31450344475892787341 21369689281_5.shtml
Здравствуйте коллеги!
rw4hfn (http://www.cqham.ru/forum/member.php?u=9433) - вам особенное спасибо за интерес к нашему мероприятию. Оно и правда завершилось вполне успешно и безопасно. Увы, за советом по антенне я и правда не туда обратился. :) Но на этом форуме меня авторизовали неделю, так что даже ответить не сразу мог.
Пара комментариев по поводу вышеопубликованных постов.
Фирма Robinson Helicopter наверное не слабо забашляла денег .
А вам за рекламу YEASU на кепочке тоже башляют денег за "продвижение на мировой рынок японской техники?". Право, смешно читать подобные смехотворные комментарии, пропитанные пролетарской ненавистью. Я, уважаемый R3DZ, всю жизнь много работал и ни у кого не украл, заработав на вертолёт честным трудом. Да и трачу заработанное не на зарубежные курорты и виллы, а на исследование родного края. Надеюсь и во благо и других людей тоже, так как фото-видео результаты нашей некоммерческой экспедиции доступны для всех и бесплатны.
Рекламная акция однодвигательного вертолетика... Скорее всего подарит пилоту вертолет
Вы сильно ошибаетесь в своих предположениях. Фирма-производитель вертолёта вряд ли даже знает о нашем перелёте. Наша экспедиция не ставила никаких коммерческих целей и является мероприятием, оплаченным мною из личных накоплений.
----------------------
Должен заметить, что не смотря на то, что "Россия 360" совершенно нейтральный частный приключенческий проект, нет-нет, да приходится сталкиваться с комментариями "доброжелателей" вроде отметившихся в данной теме. К счастью, их меньшинство. И я рад, что в близкой и родной мне радиолюбительской среде есть и другие мнения.
К сожалению, в данной экспедиции не удалось реализовать радиолюбительскую составляющую. Причин тому было несколько. Первая - радиостанция, которую на борту маленького вертолётика эксплуатировать реально трудно. Во-вторых, это был одиночный перелёт. Вдвоём крайне трудно решать множество задач перелёта, совмещая это задачами, не относящимися к самому перелёту. Просто не хватает ни сил, ни времени. Но на будущее я буду думать, как всё-таки интегрировать радиолюбительские задачи в экспедиции.
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot