Р-153

[Buckfast]

В р-135 есть трёхфазный анодный дроссель с размерами железа почти как анодник у р-140.

Нужны данные по обмоткам (колво витков , диаметр провода)
и есть ли может у кого опыт переделки его в трансформатор.

[Витюша]

Р135 и Р153, это не одно и то-же, сами-то определились, ЧЕГО НАДО? 73!

[RVЗMS]

В р-135 есть трёхфазный анодный дроссель с размерами железа почти как анодник у р-140.

Нужны данные по обмоткам (колво витков , диаметр провода)
и есть ли может у кого опыт переделки его в трансформатор.

У меня есть подобный опыт ,но не удачный)
Сердечник был такой же,может и тоже от р135,фото не осталось.
Вообще суть такова.
Стоимость медного провода в магазинах выходит дороже стоимости готового трансформатора от р140.
Плюс еще надо мотать!
В итоге забросил дроссель до лучших времен и купил транс от р140 за 8500р
Первичка у транса р140 намотана проводом 1.25 вдвойне,то есть 2.5 мм
Вторичка проводом 0.71.

Если есть доступ к халявному проводу ,то можно заморочится

[Buckfast]

RV3MS,

Не помните какой там диаметр провода? Выводы около 1.5мм, это тот же провод, что и обмотки намотаны?

195944

Похож?

[RVЗMS]

Фото вашего дросселя я видел в соседней теме .Очень похож на мой.
Но на моем были клемники под провода ,черные карболитовые
Обмотка была проводом 1.4 ,я одну катушку разбомбил ..
Для первички на такое железо провод надо в два раза толще

Я так и не понял,зачем нужны трехфазные дросселя,может более опытные люди объяснят где они применяются.

[Buckfast]

Или еще одну таким же проводом. И потом вторичку. Похоже геморой один.

А как железо, легко разбиралось?

[RVЗMS]

С железом пришлось помудохаться ...
Вообщем я все разобрал ,думал долгими зимними вечерами намотать)в итоге понял что это геморой ,
провода чуть ли не на червонец набирается,закинул все в мешок картофельный и отнес в гараж)

Причем еще такой же дроссель ,но с двумя обмотками ,двухстержневой мне отдали вместе с вышеупомянутым.
На нем вообще оказалась алюминиевая обмотка.
Неизвестно откуда он.

[Buckfast]

RV3MS,

Я вот одного не понимаю, если так тяжело разобрать железо, значит его потом вообще ж не собрать!?

[RVЗMS]

Можно собрать,если все почистить от краски ,и лучше при разборе не путать пластины,как они лежали так и складывать.
Если все россыпью будет перемешано ,то возможно несколько пластин просто не влезут,так то не страшно,но лучше конечно все собрать.
Я обычно мелкими струбцинками стягиваю и норма.

Бесит еще то ,что щек нету у катушек :bad:

[Buckfast]

RV3MS,
Не помните, как железо собрано? Похоже в перекрышку, как нормальный трансформатор, без зазора.

195946

[RVЗMS]

На моем было в перекрышку ,и толщина пакета вроде меньше была.
был дроссель,так же как и у вас.На одном керне одна обмотка.

[Buckfast]

RV3MS,
Причем еще такой же дроссель ,но с двумя обмотками ,двухстержневой мне отдали вместе с вышеупомянутым.
На нем вообще оказалась алюминиевая обмотка.



Так это может не дроссель, а однофазный трансформатор ?

[RVЗMS]

Да, может ,но тогда он развязывающий какой то.
Потому что на обоих кернах совершенно одинаковые обмотки ,и число витков раза в три превышает необходимое для 220 в.
Вообщем какая то экзотика .

[Buckfast]

Ну тогда, если есть место, домотать сетевую обмотку и - какойникакой анодник:-P


И еще. Провод 1.4 мм, а есть понимание сколько было витков, хоть примерно.

[RVЗMS]

Тоже верно.
Но смутил алюминиевый провод.Никогда не видел чтоб в военпроме применяли алюминиевый провод .
Витки не считал на трехфазнике ,можно попробовать через латр запитать обмотку и начать поднимать напругу,контролируя ток.