PDA

Просмотр полной версии : Выпрямление пластин КПЕ



den-ssdd
31.05.2015, 18:53
Всем привет. Есть у меня пара небольших КПЕ от "Альпиниста" или "Спидолы", уж и не помню, от чего именно, хотел использовать их в СУ, но у одного из них замыкают пластины ротора, причём у обеих секций. Видимых деформаций нет.
Есть ли какая-то методика восстановления конденсаторов с воздушным диэлектриком, или так и придётся узким лезвием ножа поправлять каждую пластину раз по 10?

ЭДВАРД
31.05.2015, 18:58
den-ssdd,Удавалось восстановить полностью с помощью лезвий от бритвы

Retiree
31.05.2015, 19:05
Видимых деформаций нет.
А вы ,для начала ,определите где именно замыкает.Всегда пользовался блоком питания,минимум напряжения и лампочкой и все и конкретно точку,а не весь конденсатор ровнять,можно еще хуже сделать на таких крохах.

den-ssdd
31.05.2015, 19:10
Замыкает несколько пластин в разных местах. Попробую лезвиями, если найду их, конечно..

R8CDB
31.05.2015, 19:42
Когда то давно в детстве искал замыкание следующим образом, - подключал бп параллельно кондеру и вращал где искрило там надо править, тока без фанатизма с бп, а то можно кондер выпалить.

Евгений240
31.05.2015, 20:01
подключал бп параллельно кондеру Лучше к 12 В аккумм. через лампочку от фары. Искру вполне видно.

RA3GJE
31.05.2015, 20:06
Любой китайский тестер в режиме звуковой прозвонки.

Евгений240
31.05.2015, 20:11
рДык, не видно какая пластина замыкает. А так чётко видим, что и где.

Valery Gusarov
31.05.2015, 20:21
Полоски бумаги плотной меж пластин всех, покрутить с ними и все пройдет.

RA3GJE
31.05.2015, 20:26
Если не в темноте, то не так чётко. А если видно (большие искры,сильный ток),то подгорают пластины.

nonpro
31.05.2015, 20:57
Лупа плюс висящая лампочка, подношу КПЕ к лампочке, на просвет все видно где замыкает, после правим чем удобнее, можно канцелярским ножом.

SIMON_23
31.05.2015, 21:07
Кроме всего, указанного выше, для правки применял автомобильные щупы. у них размеры идут через 0,05мм. можно в общем подобрать любой размер.

Евгений240
31.05.2015, 21:11
и все пройдет.Не проходит.Пластины пружинят.

R2F-010-KA
31.05.2015, 21:37
Элементарно, Ватсон! Акку 12 В плюс лампочка от фары обе нитки в параллель. Предварительно пронумеровав пластины обеих (или всех если более двух) секций. Ток около 10-ти ампер. Многократным проворачиванием пластины подгорают и КЗ устраняется. Одновременно видим и записываем где искрит и затем подравниваем зазор автомоб щЮпами, бумаго, лезвиями и т. п. Разумеется это всЁ эффективно только при отсутствии люфта в подшипнегах.

Mayor
31.05.2015, 22:17
Как првавило,КЗ появляется из-за деформации роторных пластин,т.к. они более уязвимые (особенно крайние,разрезанные) ..а раз их деформировали снаружи,то и выправить их тоже можно снаружи...все там легко просматривается и без луп,на просвет...и не надо применять варварские методы и портить подшипники...ведь можно и 50А устроить,чтобы надежней "восстановилось"...:-(

IG_58
31.05.2015, 22:51
Все прекрасно видно в лупу на просвет на лампочку. Обычно, в большинстве случаев, действительно погнуты крайние разрезанные пластины, причем часто крайние сектора. Острым плоским китайским скальпелем, острием все аккуратненько рихтуется, а конденсатор подключается к прозвонке китайского тестера, сразу слышно.

nonpro
01.06.2015, 07:00
все там легко просматривается и без луп
Смотря у кого какое зрение, лет 15 назад да я тоже видел без лупы а сейчас к сожалению в подобных случаях без нее никак.

UN8GEQ
01.06.2015, 08:10
А если видно (большие искры,сильный ток),то подгорают пластины.Кстати, это мысль! Подобрать ток, чтобы искры выжгли неровность. И все.

den-ssdd
01.06.2015, 14:21
Спасибо всем за отклики. Повозился с КПЕ, попытался выпрямить несколько пластин, даже лезвия для бритвы купил, но ничего не помогает - несколько искривлений в глубине пакета. Пластинки не просто согнуты, но и немного искривлены... Нашёл у товарища другие конденсаторы

RN3GP
01.06.2015, 14:52
Может поможет: http://www.radioland.1bbs.i nfo/viewtopic.php?t=774

RA9CTW
01.06.2015, 15:21
Полоски бумаги плотной меж пластин всех, покрутить с ними и все пройдет.
Подтверждаю, это работает. Делал так неоднократно.

Алекс22
01.06.2015, 16:54
У знакомого хирурга удалось достать хорошие зажимы с фиксацией - они потом на всех радиорынках появились - у них узенькие и длинные и очень прочные губки. С их помощью алюминиевые пластины легко выпрямляются.

Громов
01.06.2015, 22:40
А как быть, если КПЕ пострадал от механического воздействия? Месяц назад делал "Волну-К", в которой зачем то просверлили два отверстия в боковой крышке, со стороны БП (для тех, кто в курсе устройства данного девайса) и как часто бывает - не удержали дрель на выходе сверла... В итоге, сверло ударило в набор пластин преселектора (они там с малым зазором). Я сделал, но три часа раком, глаза чуть не "вытекли". Есть способы выравнивания пластин без разборки КПЕ кроме ножа и пинцета (мой случай)?

Alex2007
02.06.2015, 06:03
В свое время для восстановления зазора использовал фото-кино пленку. Получалось.

UA4HLE
02.06.2015, 07:07
Правил КПЕ 12/495 струёй воздуха от компрессора. Досталась пара в состоянии, как будто несколько лет лежали в курятнике. Замочил в бензине, а когда откисли, решил продуть. Продул, все пластины покорёжились. Посидел, подумал и решил попробовать выровнять воздухом же. Взял ёмкость в руку и стал издалека подводить и отводить струю воздуха не рыская. И всё выправилось. Главное не дрыгать струёй, а то опять пластины завернёт. Дело было на работе, в цеху, бензин калоша, воздушная магистраль для пневмоинструмента, давление воздуха в ней шесть атмосфер.

UT1LW
02.06.2015, 17:22
подключал бп параллельно кондеру и вращал где искрило там надо править, А я, так-же в детстве, через дополнительный конденсатор в сеть 220В. Хорошо видно где коротит.

Алекс22
02.06.2015, 18:04
Хорошо видно где коротит.Мы это место тоже видели - где-то в районе ХТЗ.

Eugene163
02.06.2015, 18:42
Дело было на работе, в цеху, бензин калоша, воздушная магистраль для пневмоинструмента, давление воздуха в ней шесть атмосфер.
...на авиазаводе, был там аж в 1975 году... (Куйбышевском?)

IG_58
02.06.2015, 19:40
А я, так-же в детстве, через дополнительный конденсатор в сеть 220В. Хорошо видно где коротит. А лучше не через конденсатор, а через лампочку накаливания.

Retiree
02.06.2015, 20:43
А я, так-же в детстве, через дополнительный конденсатор в сеть 220В. Хорошо видно где коротит.

Ну для детства может и несколько ......А если серьезно то правы почти все о обнаружении закороченных пластин.
В идеале конечно: источник питания,лампочка обязательно и обязательно на искру на пластинах.(не выше 12в. питание)Подумайте о безопасности и себя и конденсатора.Найти элементарно дефект.Если это крайние пластины,то утконосы.Если нет заводских узких то почти у каждого проточенные в наличии,вот ими.Да и в пакете дефектную пластину подровнять несложно.Если конденсатор маленьких размеров то проще всего снять ротор и по отдельности,легко и роторные и статорные отрихтовать и в сборе окончательно проверить.Тема себя исжила!

UA4HLE
03.06.2015, 08:01
...на авиазаводе, был там аж в 1975 году... (Куйбышевском?) Тольяттинский Электротехнический Завод. Сейчас Тольяттинский Трансформатор.