Kob
02.09.2015, 11:24
Есть необходимость использования в радиосигнализации. Питание сигнализации от свинцового аккума 13.8 В. В сигнализации стояла советская рация Транспорт с питанием 12 В. сейчас нужен более сильный сигнал, хочу применить 5 ваттную Моторолу GP300.
Можно ли запитать без дополнительного стабилизатора? Возможно в рации есть какой-то встроенный стабилизатор тока или мощности?, (если нет то понятно, что сгорит).
Тогда вопрос - могу ли я подключать минус КРЕН-ки не к минусу сигнализации, а к коллектору коммутирующего транзистора ( транзистор садит на минус питание рации при срабатывании сигнализации) ? (блокировочные кондёры в цепи КРЕН-ки условно не показаны)
http://s019.radikal.ru/i611/1509/9e/83574e8cdcff.jpg (http://radikal.ru/big/51a539ad78184cb08bd7 750cc4448292)
Недостаток вышеуказанной схемы в том, что есть два падения напряжения: первое -на коммутирующем транзисторе, и второе - на стабилизаторе. Хотелось бы иметь в одном узле одновременно и стабилизатор и коммутацию питания рации, чтобы не было двух узлов на каждом из которых падает напряжение и следовательно всего с одним регулирующим элементом, был бы небольшой запас при понижении напряжения аккумулятора в ходе его разряда. Подскажите такую схему пожалуйста, возможно кто-то уже сталкивался с подобной задачей.
Возможно ли применить примерно такую схему? http://s011.radikal.ru/i318/1509/ee/2845d95f1d86.jpg
То есть я надеюсь, что при снижении напряжения аккумулятора (при его разряде) транзистор будет открываться сильнее, а значит будет обеспечивать на рации нужные 8 вольт при снижени напряжения аккума до примерно 10В? Одновременно это получится: И стабилизатор И коммутирующий элемент подачи питания на рацию?
Смущает то, что простейшая схема "резистор+стабилитрон" вероятно не будет обеспечивать хорошие араметры стабилизации, вероятно лучшей была бы схема микросхема-стабилизатор плюс мощный транзистор. Но не знаю как сделать, чтобы такой стабилизатор выполнял ещё и функции ключа (коммутатора, работающего от управляющего сигнала автоматики сигнализации).
(http://radikal.ru/big/4052f6fdd450416491cf 6f6b0210adf8)
Можно ли запитать без дополнительного стабилизатора? Возможно в рации есть какой-то встроенный стабилизатор тока или мощности?, (если нет то понятно, что сгорит).
Тогда вопрос - могу ли я подключать минус КРЕН-ки не к минусу сигнализации, а к коллектору коммутирующего транзистора ( транзистор садит на минус питание рации при срабатывании сигнализации) ? (блокировочные кондёры в цепи КРЕН-ки условно не показаны)
http://s019.radikal.ru/i611/1509/9e/83574e8cdcff.jpg (http://radikal.ru/big/51a539ad78184cb08bd7 750cc4448292)
Недостаток вышеуказанной схемы в том, что есть два падения напряжения: первое -на коммутирующем транзисторе, и второе - на стабилизаторе. Хотелось бы иметь в одном узле одновременно и стабилизатор и коммутацию питания рации, чтобы не было двух узлов на каждом из которых падает напряжение и следовательно всего с одним регулирующим элементом, был бы небольшой запас при понижении напряжения аккумулятора в ходе его разряда. Подскажите такую схему пожалуйста, возможно кто-то уже сталкивался с подобной задачей.
Возможно ли применить примерно такую схему? http://s011.radikal.ru/i318/1509/ee/2845d95f1d86.jpg
То есть я надеюсь, что при снижении напряжения аккумулятора (при его разряде) транзистор будет открываться сильнее, а значит будет обеспечивать на рации нужные 8 вольт при снижени напряжения аккума до примерно 10В? Одновременно это получится: И стабилизатор И коммутирующий элемент подачи питания на рацию?
Смущает то, что простейшая схема "резистор+стабилитрон" вероятно не будет обеспечивать хорошие араметры стабилизации, вероятно лучшей была бы схема микросхема-стабилизатор плюс мощный транзистор. Но не знаю как сделать, чтобы такой стабилизатор выполнял ещё и функции ключа (коммутатора, работающего от управляющего сигнала автоматики сигнализации).
(http://radikal.ru/big/4052f6fdd450416491cf 6f6b0210adf8)