PDA

Просмотр полной версии : Кракозябры в 480м



4Z5NY-Lev
02.07.2017, 17:38
Здравствуйте всем! Кто подскажет, что может быть; появились кракозябры при включении трансивера. Через некоторое время могут исчезнуть и трансивер работает в штатном режиме, а может вообще исчезнуть. Индикация глючит под частотомером. Выручайте!

http://s019.radikal.ru/i644/1707/b2/48d2dbda8755.jpg

SAN-DY
02.07.2017, 18:11
Может имеет место быть непропай в соединениях?
Не в тему - у меня в девяностых годах был ICOM 720А, как-то начала глючить цифровая шкала при вращении валкодера. Затем отказала перестройка частоты в одном направлении. Разобрал и обнаружил "холодную пайку" одного из контактов шлейфа, идущего от основной платы к плате передней панели. Пропаял, работоспособность полностью восстановилась.

UN7CI
02.07.2017, 18:22
- Есть ли батарея памяти процессора в выносном блоке.
- Состыковать выносной блок с основным минуя кабель-удлинитель.
- В техническом меню трансивера есть пункт проверки индикации всех символов.
- В связи с тем, что неисправность периодическая, похоже на не контакт в шлейфах в выносном блоке.
- Лопнул печатный проводник на плате выносного блока.
- Непропай выводов микроконтроллера в выносном блоке.(!) Прогреть воздушным паяльником прижимая в центре корпуса всех его микросхем.

RN3GP
02.07.2017, 19:18
- Состыковать выносной блок с основным минуя кабель-удлинитель
А в этом месте поподробнее.:shock:


Выручайте!
Думаю ничего страшного, скорее всего шлейф индикатора, может отстегнулся. Полет панели был? Откройте посмотрите, там ничего сложного.

4Z5NY-Lev
02.07.2017, 22:05
Да, друзья, открывал панель. Всё чётко, как с завода, не пылинки. Да-да, объясните пожалуйста, как это присоединить основной блок с мордой без кабеля. А пропаивать страшно, да и слепой стал из-за диабета, будь он не ладен.

Добавлено через 6 минут(ы):

Да, друзья, открывал панель. Всё чётко, как с завода, не пылинки. Да-да, объясните пожалуйста, как это присоединить основной блок с мордой без кабеля. А пропаивать страшно, да и слепой стал из-за диабета, будь он не ладен.


- Есть ли батарея памяти процессора в выносном блоке.
- Состыковать выносной блок с основным минуя кабель-удлинитель.
- В техническом меню трансивера есть пункт проверки индикации всех символов.
- В связи с тем, что неисправность периодическая, похоже на не контакт в шлейфах в выносном блоке.
- Лопнул печатный проводник на плате выносного блока.
- Непропай выводов микроконтроллера в выносном блоке.(!) Прогреть воздушным паяльником прижимая в центре корпуса всех его микросхем.
Отвечаю:
-В основном есть. Всё в норме, 3В
-Не знаю как.
-Нижний ряд и модуляцию не показывает. (Сейчас включил, вообще ничего нет, даже краказябр. (
-
-Нету такого, да и не силён с этой СМД-схемотехникой, да и как выше писал, слепой стал. А плата, как с конвейера сошла, чистенькая.

4Z5NY-Lev
03.07.2017, 00:16
Друзья, подсказывают проверить батарейку памяти. Не подскажите, куда глянуть, где её искать? Видать не то смотрел.

rx3apf
03.07.2017, 01:03
Батарейка - сомнительно (симптомы не похожи). Но если что - ищется плоский круглый элемент обычно с приваренными выводами, может быть затянут в термоусадку (диаметр этак от 12 до 20 mm, толщина пара mm), запаян в плату вблизи процессора. А вот картина на экране больше похожа на нарушенный контакт в шлейфе индикатора (или, что менее вероятно, выход из строя драйверных линий чипа индикации). Впрочем, для аппаратов в возрасте батарейка тоже если не сдохла, то близко к этому.

RN3GP
03.07.2017, 07:52
Да-да, объясните пожалуйста, как это присоединить основной блок с мордой без кабеля
Да никак и что это даст, там последовательный интерфейс обмена. Только шлейф дисплея и две микросхемы управления, больше ничего. В открытом виде аккуратно по нажимайте пальцем на шлейф и чипы, желательно "заземлиться" на корпус трансивера, если нет контакта, сразу все поймете.

где её искать
Да сдалась она Вам, точно не скажу про этот аппарат, но и без батарейки более менее новые трансиверы прекрасно будут работать, только сохранятся настройки не будут при выключении.


А вот картина на экране больше похожа на нарушенный контакт в шлейфе индикатора (или, что менее вероятно, выход из строя драйверных линий чипа индикации).
99,99%

RU4AJ
03.07.2017, 08:59
В этом трансивере энергонезависимая память кажется так это называется так что батарейки там нет...

RN3GP
03.07.2017, 09:06
4Z5NY-Lev,
Спишитесь, https://my.mail.ru/mail/volodya1958/photo/1 отзывчивый человек, с богатым опытом ремонта.

Старый
03.07.2017, 10:09
В инструкции на аппарат чётко сказано-батареек нет , Вы правильно подметили !

UN7CI
03.07.2017, 11:06
Нету такого, да и не силён с этой СМД-схемотехникойНеужели Вы рассчитывали только протереть дисплей тряпочкой?


В инструкции на аппарат чётко сказано-батареек нетБаба с возу - кобыле ...(С)

LZ1ZJ
03.07.2017, 11:45
Лев привет!




С этот аппарат можно работать и без панель.Нужно подключить ARCP-480, или HRD, последняя бесплатная версия.
Но прежде открывать, я вам советую, берите другой панель с некоторой ваш друг и посмотрите как будет.
Батарейка у 480 нет.

4Z5NY-Lev
03.07.2017, 12:07
Да-да, убедился, что батарейки там никакой нет(.

Да Слав, с этих выше вами сказанных программ, всё работает. Полностью функционал в штатном режиме, а на "морде" кракозябры. Буду искать, у кого этот аппарат остался.

UN7CDN
04.07.2017, 08:15
с этих выше вами сказанных программ, всё работает. Полностью функционал в штатном режиме, а на "морде" кракозябры.
Больше всего мехаическое повреждение.
Если сами не занимались такими вещами, то лучше взять "морду" трансивера и отнести спецу, кто имеет соответсвующие инструменты(мелкоско п, паяльную станцию, соотв. инструмент и т.д.) для работы с смд техникой, к примеру ремонтников сотиков и смартфонов. Лучше конечно кого вы знаете и при вас пусть откроет и сделает ревизию дорожек, паек и т.д. и т.п. Предположительный район поиска ( по даташиту) - два чипа элсиди драйверов IC1 и IC2 и до контактных площадок самого элсиди дисплея, расположенных во многих местах по периметру дисплея.
Думаю что это чисто из-за пайки появился неконтакт в данных цепях по причине к примеру: удара, падения передней панели или использования в авто от перепада температур или что либо подобное.