Просмотр полной версии : Подключение радиостанции
Коллеги помогите с советом! Как лучше подключить 12 вольтовую радиостанцию к 24 вольтам в автомобиле!? Есть две идеи преобразователь и стабилизатор.
Может еще кто что подскажет или у кого нибудь есть такой опыт?
Мощность какая? Самодельная или пром?
aleksandr130
02.11.2006, 11:10
зависет от мощности - если она потребляет 20ампер то лучше преобразователь а если переноска то вполне сойдет стабилизатор на транзисторе
Еще есть вариант подключить станцию к аккумулятору напрямую. Как правило, батарея на 24 В составлена из двух 12 В батарей.
При установке надо следовать следующим инструкциям (п. 4):
http://www.radioscanner.ru/uploader/2006/mobiraant5.jpg
http://www.radioscanner.ru/uploader/2006/mobiraant6.jpg
KOLHOZNIK
02.11.2006, 11:55
Если подключить радиостанцию к одному из двух, соединённых последовательно, то аккумуляторы будут неравномерно разряжаться.
В результате один из них будет недозаряженным, а другой перезаряженным. Вряд ли это благоприятно скажется на сроке службы . :-(
Поэтому лучше то, что предлагает aleksandr130
За аккумуляторы не волнуйтесь:)
KOLHOZNIK
02.11.2006, 13:34
А по мне разве заметно ?
Радиостанция типа Моторола ампер 12-15 кушает. От одного аккум. неподходит. При отключении массы неотключеные приборы садят оставшийся аккумулятор. А вот идея с преобразователем вроде лучше, может кто схему кинет или пошлет куда надо :D
Дальнобойщики всю жизнь от одного аккумулятора питали 12 В оборудование, в т.ч. и весьма прожорливые усилители мощности, и никаких проблем не возникало. Это к слову.
Раз у вас свой взгляд на это, то выход один - купить преобразователь 24/12 В. Сейчас есть очень неплохие отечественные с ШИМ, стоят меньше 100 долларов, нагрузка до 35 А. Интернет завален подобными предложениями.
Strannik
03.11.2006, 02:50
Ну это очень дремучие дальнобойщики, которым не жалко денег на ремонт аппаратуры! :super:
Один водила, раз в месяц в течении полугода, приносил в ремонт станцию, пока хозяину не надоело и не купили преобразователь! :crazy:
А во многих машинах не старше 3-5 лет, преобразователи уже стоят с завода. Правда крайне редко на ток больше 8-10 ампер.
Ставьте стабилизатор от любого блока питания на 12В 20-25А. У них на входе как правило около 24 вольт и есть. А преобразователь на ШИМ может давать помеху.
Strannik
04.11.2006, 03:23
А преобразователь на ШИМ может давать помеху.
Бывает!
А если у машины крыша пластиковая, то во время ТХ может и крышу срывать у ШИМа! :-( Особенно в АМ.
Игорь UN7GM
04.11.2006, 07:38
Если у машины есть выключатель массы, то станцию можно подключать ТОЛЬКО через гальванически развязанный преобразователь 24/12V. В свое время за подобный финт заплатили несколькими сгоревшими Моторолами.
Согласен,при отключении массы достаточно включить какую-нибудь нагрузку-хотя бы включить освещение или габариты,образуется цепь питания радиостанции от другого аккумулятора в обратной полярности,в лучшем случае выгорит диод на входе источника питания,в худшем-станция на помойку,сомневающиес я могут нарисовать схему подключения р\станции с штатной нагрузкой автомобиля и выключателем массы.Результат рассуждений впечатляет.Я включал питание через дополнительное реле,хоть и старомодно но радиостанции перестали выгорать.
О чем и сказано в вышеприведенной финской инструкции:)
Согласен,при отключении массы достаточно включить какую-нибудь нагрузку-хотя бы включить освещение или габариты,образуется цепь питания радиостанции от другого аккумулятора в обратной полярности,в лучшем случае выгорит диод на входе источника питания,в худшем-станция на помойку,сомневающиес я могут нарисовать схему подключения р\станции с штатной нагрузкой автомобиля и выключателем массы.Результат рассуждений впечатляет.Я включал питание через дополнительное реле,хоть и старомодно но радиостанции перестали выгорать.
А если плюс к радиостанции подавать через диод?
У меня на работе около двадцати "KENWOOD"ов TK-760 стоят на "Уралах", за пять лет ни один не вылетел.
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot