ышо cm140

[Ven]

Hi! :rotate:
проблема с программированием шумодава.
1. помеха идет от компа?, установленного в салоне автомобиля (Газель). комп запитан от отдельного аккумулятора.
2. помеха идёт от электроники авто?.
Крыша авто изготовлена из
пластика. Антенна установлена на водостоке. Шумит когда включено
зажигание. Р\с по питанию посажена на акк. авто, но по массе он связан на прямую с акк. компа, а по + через какую-то приблуду.
подзаряд идёт от гены авто. Пробовал садить Р\с на акк. компа, результат такой-же
140 (с ноутбука sql управляется), а когда запрограммировал, то шумоподавитель всё равно открыт.
порядка 30 авто. Две не могу победить.
компы отключать нельзя! и не перенести. Всё изготовленно стационарно.
пробовал ставить Alinсo 130, вручную шум давится. Но она одна, и частная.
Перевести в тональное шумоподавление тоже нет возможности.
кроме 140 есть ещё столько-же всяких разных типа Вебр, Маяк.
Cетка.
:молись:

[RA9JM]

Перевести в тональное шумоподавление тоже нет возможности.
кроме 140 есть ещё столько-же всяких разных типа Вебр, Маяк.
Cетка.
:молись:
А почему в тон нельзя, пусть остальные берут без тона, а на этих машинах будет тон, просто в передатчик базы его включите и закройте им проблемные авто.
Но лучше решать принципиально, поиск излучающих элементов и их замена, на крайний случай установка фильтра по питанию, но я полагаю что фильтр тут уже не спасет, если все так запущено,HI!
73! RA9JM Oleg

[ru9tr]

Я так понял, что шумодав открывается когда машину заводят? Или всегда? Програмно увеличить порог срабатывания шумодава не пробовали?

[Ven]

шумодав открывается, как только подключаешь акк. бат. ключём зажигания к электроцепи авто ( без ключа р\с работает нормально), стартёр ещё не пущен.
заводим авто, шумодав остаётся открытым.
глушим, вынимаем ключ зажигания, р\с работает нормально, шумодав закрыт.
Програмно пробовал. Всё равно работает так-же.
Заранее СПАСИБО!

[Georgij]

Проблема не в р\ст,а в электрооборудовании автомобиля..,наприме р, отсутствует перемычка с двигателя на корпус,или плохой контакт при наличии,может быть
неисправен генератор,пробивает система зажигания и т.п.
73!

[ru9tr]

Правильно - дело в электрооборудовании
автомобиля. К автоэлектрикам надо :D

[Каприкорнус]

Со станции отцепи антенный кабель, чтобы выяснить по питанию наводка идет или АФУ.
Кабель питания желательно на клемму аккумулятора + и второй по кротчайшему пути на массу.
Возможные неисправности на авто: износились щетки генератора или высоковольтные провода к свечкам старые (самостоятельно можно проверить в полной темноте на заведеной машине осмотреть в.в. провода на наличие свечения)
Ну и пожалуй в зависимости от конструкции антенны нормальный электрический контакт в месте соединения металлического основания с корпусом автомобиля (если конечно не магнитная).

[Ven]

Спасибо. Пока копаю!
о результатах позже.