PDA

Просмотр полной версии : Электропогрузчик TOYOTA FBE-13



DL7YAD Alex
31.03.2023, 19:41
Помогите со схемой.
Старенький погрузчик тихо сдох, ехал-ехал и, вдруг, остановился. Так рассказали...
При повороте ключа не включаются приборы на передней панели(вольтметр, счетчик времени, контр. лампочка). На самом ключе есть напряжение 24 вольта, а второй вывод колодки ключа не "звонится" ни с чем, т.е. в "обрыве". Куда он должен "идти" не знаю.
Предохранители, которые нашел, все целые. На всех силовых реле присутствует напряжение 24V, подключены толстыми проводами к аккумулятору напрямую.
Может, кто-нибудь из спецов может об"яснить, хотя бы "на пальцах", куда подключить этот провод от ключа?

73! Александр

Добавлено через 34 минут(ы):

Да, хотел еще сказать, что не нашел ни одной микросхемы, вся автоматика на релюшках.

Александр Макеев
31.03.2023, 20:48
Смотреть панель контакторов на предмет разбалтывания блок-контактов силовых контакторов. Продёргать все, что можно, провода на предмет обрыва и раскрутки контактов. Перевтыкнуть все доступные разъёмы, продёргать провода в них входящие.

RV3MP
31.03.2023, 20:49
Если взялись...
Может, самому посмотреть (прозвонить) куда этот провод идёт?
Он... куда то приходит?
У "вас", наверное... не Китай?
Черный провод не может стать желтым с синей полосой?:ржач:

DL7YAD Alex
31.03.2023, 21:45
Продёргать все, что можно,
Ну, да, согласен. ...Уже и по колесам пинал...

Добавлено через 8 минут(ы):


Черный провод не может стать желтым с синей полосой
Провод этот серо-белого цвета, таких несколько, но какой надо не вызванивается

DL7YAD Alex
01.04.2023, 15:45
Помогите со схемой.
Кто знает, какой ток может выдержать ключ? Хватит ли этого, чтобы управлять контакторами напрямую или должно быть какое-то промежуточное реле? Не знаю, куда копать. Не разрезать же жгут с проводами...
В инете ничего не нашел

73! Александр

ex UN7CDN
01.04.2023, 17:13
Не знаю на сколько это будет полезным для Вас, но вот нашёл какой-то мануал - https://transfiles.ru/h2ivt

DL7YAD Alex
01.04.2023, 18:14
Спасибо! Но это уже вполне современный аппарат, а в моем случае релюшечная конструкция. Исключение составляет лишь тиристорный преобразователь высокого напряжения.
Посмотрел сопутствующие видео по автомобилям. Там несчадно дербанят жгуты для поиска обрыва. Примерно 50 на 50 обрывов и столько же других неисправностей.:-( Только все смотрят на схему, чтобы определить эту проблему.

73! Александр

DL7YAD Alex
03.04.2023, 23:42
Отремонтировал. Перетерся провод под крышкой возле рулевой. Разболталось крепление, которое удерживает жгут. Банальный обрыв. Спасибо всем за поддержку!

73! Александр