Просмотр полной версии : Антикоррозийное покрытие антенны
Владимир Жуков
28.04.2007, 12:01
У нас в Приморье из-за влажного климата быстро происходит коррозия алюминиевых деталей антенн.Хотелось бы продлить срок службы.Чем можно покрыть алюминиевый вертикал?Краской боязно,ибо там могут быть металлические составляющие,и тогда антенну можно будет выбросить.Бесцветные лаки нестойкие,(а могт есть такой стойкий лак для наружных работ?).Или есть еще средства?Подскажите, плизз! 8O
У нас в Приморье из-за влажного климата быстро происходит коррозия алюминиевых деталей антенн.Хотелось бы продлить срок службы.Чем можно покрыть алюминиевый вертикал?Краской боязно,ибо там могут быть металлические составляющие,и тогда антенну можно будет выбросить.Бесцветные лаки нестойкие,(а могт есть такой стойкий лак для наружных работ?).Или есть еще средства?Подскажите, плизз! 8O
Данная тема рассматривалась, и ни один раз - http://forum.cqham.ru/viewtopic.php?t=8765
Успехов, 73!
Владимир Жуков
28.04.2007, 12:20
Спасибо!Всего заманчивее пушечная смазка,тока достать сейчас проблема.Прапора пить бросают,хи!
А почему краской боязно? Даже если в ней и металл. Вы ж не изолятор красить собираетесь. Я не знаток красок, но вот RL3BM рекомендует например ХВ-714.
Наверно хорошая. http://www.rl3bm.ru/projects/15/yagi-na-diapazon-20-i-15-m
Я знаю что очень долго не облазит кравельный сурик, чаще всего он зеленый. Марку не знаю. Правило одно есть - чем дольше сохнет, тем крепче держится. Но это справедливо для старых красок, сейчас появилось много нового
Владимир Жуков
28.04.2007, 14:52
Да сурик содержит металлы,антенна расстраиваться из-за этого...Причем совсем непредсказуемо!
Для покрытия алюминиевых деталей, а также внутренних полостей алюминиевых трубок антенн использую Тектил, выглядит не очень презентабельно, но очень надежно защищает алюминий от коррозии.
Владимир Жуков
28.04.2007, 14:58
Для покрытия алюминиевых деталей, а также внутренних полостей алюминиевых трубок антенн использую Тектил, выглядит не очень презентабельно, но очень надежно защищает алюминий от коррозии.
А что это такое?Тектил?
Для покрытия алюминиевых деталей, а также внутренних полостей алюминиевых трубок антенн использую Тектил, выглядит не очень презентабельно, но очень надежно защищает алюминий от коррозии.
А что это такое?Тектил?
Это средство для антикоррозионной обработки автомобилей, в том числе скрытых полостей. Воскообразное вещество коричневого цвета.
Кукин Николай Николаевич
28.04.2007, 16:42
Здравствуйте все!
Для Владимира Жукова. Тектил (не путать с текилой) это такая композиция из лаков и наполнителя, которая корродирует вперед защищаемого материала. Короче композиция лаков+цинковая пудра.Применяется для защиты стали как первоначальное покрытие или для восстановления разрушившейся металлизации цинком.Наносится без грунтовки.Каждый производитель называет по своему, чтоб толкать сою продукцию ("холодная цинковка" и т.п.). Для люминя она нужна похоже, также, как рыбе зонтик.
Чтобы не утомлять, краткий пересказ требований документа «Защита строительных конструкций от коррозии»
Для люминя при неагрессивной и слабоагрессивной среде ничего не надо.Имеющаяся родная оксидная пленка толщиной порядка микрона делает свое дело.
В Вашем случае – как минимум среднеагрессивная, а это варианты:
-электрохимическое анодирование 15 мкм;
-для люминя кроме АД1М, АмцМ,Амг2М толщина более 1мм(листовые конструкции);
-химическое оксидирование с окрашиванием лакокрасочными материалами 2 или 3 групп;
-окрашивание материалами 4 группы;
то же с применением протекторной грунтовки ЭП-057.
Сильноагрессивная среда требует горадо круче, например вариант - анодирование+4 группа материалов.
Чтобы оценить-оцикованная сталь в средне и сильноагрессивных условиях не допускается к применению, а опоры ЛЭП цинкуют.
Я думаю, что атмосферное воздействие в городах типа Новокузнецк, Березники, Череповец, Нижний Тагил смело моно отнести к среднеагрессивному.
Дома на коленке выполнить химическое оксидирование и анодирование труб думаю никто не сможет.
2 группа красок.
АС-1115 по грунтовкеФЛ-03Ж,АК-070,ВЛ-02
Отдельной группой стоят перхлорвиниловые.
ХВ-16,ХВ-113,ХВ-110 по грунту ФЛ-03Ж или АК-070
ХС-119,ХВ-124,ХВ-125 – по ХВ-050,ХС-010,ХС-068,ХС-059
Покрытие атмосферостойкое, под навесом и внутри помещений. ХВ-124 и 125 относится еще и химически стойким.
3 группа красок.
Эпоксидные. Не расписываю, т.к. все равно никто применять не будет.
Перхлорвиниловые.
ХВ-1100, ХВ-124, ХВ-125,ХВ-1120 по АК-070,АК-069,ФЛ-03Ж
Антикоррозионные свойства покрытия те же, что и 2 гр.
4 группа красок.
Перхлорвиниловые и на сополимерах винилхлорида.
ХВ-785 – по ХС-010,068,050
ХС-710 по ХС-010
ХС-759 по ХС-059
ХС-717 по ХС-010,ВЛ-023 или непосредственно.
ХС-724 по ХС-759 для повышения стойкости.
Эпоксидные. Не описываю по той же причине.
Характеристика покрытий-щелочестойкость и кислотостойкость при концентрации 25%, водостойкие.
Толщина всех типов покрытий д.б. не менее 70 мкм. Цвет подберете по вкусу.
Из личного опыта. Замечательная лодка-дюралька Казанка-2м. Имел 2 шт на протяжении около 15 лет. Создавалась на объединении им.Л.П.Горбунова как разъездной катер командного состава. Окрашена 4 группой красок. Нещадная эксплуатация одной из них более 10 лет в условиях камского водохранилища. Хранение зимой вверх дном на козлах на воздухе – вытащил из воды и бросил. Сгнили заклепки крепления уголка киля из нержавки по всей длине лодки (это болезнь этой лодки). Краска на палубе подновлялась каждый сезон (серебрянка на нитролаке НЦ для уменьшения нагрева от солнца). Борта и днище не красились. Состояние краски – где не помыто- только грязно. Не подкрашивал на днище даже повреждения от камней. Отслоений не было. Люминь был анодирован. Так и продал ни разу не перекрасив днище. Перхлорвиниловые краски самое то для люминя.
73! Де Кукин Николай.
Тектил (не путать с текилой) это такая композиция из лаков и наполнителя, которая корродирует вперед защищаемого материала
Нифига. Тектил бывает нескольких видов, от "простого" до "сложного". С возрастанием "сложности" увеличивается цена и функциональность-эффективность... Самый простой и дешевый - это просто Тектил. Ничего не содержит, кроме вязкой субстанции, никак на процесс коррозии и чего бы то ни было не влияющей. Просто служит буфером между защищаемой поверхностью и влагой внешней среды.
Все остальное - называется уже "Tectyl-Zinc", "Tectyl-Bronze" и уже действительно "чего-то-там" содержит и может влиять на электрические свойства антенн...
В общем, если ориентироваться на Тектил - то есть более дешевые отечественные и импортные антикоры "начального уровня", которые для антенн НИЧЕМ не хуже Тектила, но гораздо дешевле. Nova, например. Все они будут хорошо защищать антенну, ибо условия их эксплуатации на авто - многократно тяжелее - пескоструйка, агрессивные соленые лужи, камни и грязь. Антенна же обдувается ветерком и моется дождиком без нагрузок, так что слоя покрытия хватит очень надолго...
Хотя все же "электрические" свойства этих составов - все же вопрос...
Если кто-то и опробовал какой-то авто-химикат с определенным успехом - это не значит, что "добро" автоматически распространяется на всю группу антикоров разных производителей...
Плюс еще проблема - на автосервисы тектил и прочие антикоры идут в 200-литровых бочариках, а наносятся на днище авто пневмораспылителями, подключаемыми к пневмомагистралям с высоким давлением. Так что, если купить у них литрушку-другую незадорого, то мазать придется только кисточкой, хоть дома, хоть на крыше...
Продаваемые в розницу в автомагазинах баллоны для мелкой подкраски поврежденных участков рассчитаны тоже на навёртывание на спец-пистолет, давления для которого нет ни дома, ни в гараже...
Все это обусловлено густотой антикоррозийного состава.
Посему вывод - есть ли эта фигня в обычных аэрозольных баллонах и, соответственно, в более жидком виде - вопрос... Мне сие неведомо...
Впрочем, тут тоже есть вариант. Кроме современных сложносоставных антикоров есть еще и старые добрые Мовиль и битумная мастика. Сегодня и тот, и другой продаются в изумительно удобной аэрозольной фасовке. "Пульнуть" антенну - дело десяти минут. Хоть в черный цвет (битумом), хоть в поносный (мовилем) :D
Сохнет быстро, интуиция мне подсказывает (особенно про мовиль) его ничтожное влияние на характеристики антенны, и стоит дешево.
По прочности эти составы уступают современным антикорам, которые и сами по себе высыхают в прочную пленку, да еще и вследствие своей густоты образуют толстый слой. Да для антенны этого и не нужно... Условия антенны, как уже я говорил выше, многократно легче, чем у автомобильного днища...
Кукин Николай Николаевич
29.04.2007, 07:41
RK3DKE “Нифига.”
Здравствуйте , уважаемый, простите не знаю Вашего имени. Вы перечислили несколько продуктов фирмы Тектил, я видел только один, его и описал. А так , если ориентироваться на защитные покрытия для авто, содержащие воскообразные компоненты , то , по большому счету состав их примерно одинаков у всех, разница только в упаковке и наклейке. Чем красивее наклейка, тем дороже. Принцип действия у них один – состав растворителей и разбавителей и защитных компонентов подобран так, чтобы соотношение коэффициента поверхностного натяжения и вязкости было максимальным. Кроме того пониженная испаряемость. Такая смесь пролазит в любую щель и тампонирует ее после испарения растворителей и разбавителей. Керосин, у которого это соотношение максимально, используется для выявления трещин и неплотностей в уплотнениях. У антенн против авто, есть одна ахиллесова пята – значительные токи, текущие в соединениях, в авто они ограничены только контактной разностью потенциалов соединяемых элементов, а тут определяются местоположением контакта и мощей.Поэтому все контакты, стыки труб – это очаги электрохимкоррозии. Вот их и надо защищать в первую очередь заразой типа мовиля. Мовиль кстати самый дешевый вариант будет. Пленка , образуемая им термопластична, поэтому при нагреве самозалечивается, долговечность лет 5. А если красить люминь, то лучше всего конечно это группа хлорвиниловых покрытий.
Пока все, 73!, с праздником, де Кукин Николай.
Да сурик содержит металлы,антенна расстраиваться из-за этого...Причем совсем непредсказуемо!
Ну по каким причинам металл в краске может расстраивать антенну. Вообще не пойму как такое может быть теоретически. Тем более не сталкивался практически.
Владимир Жуков
29.04.2007, 09:21
Да сурик содержит металлы,антенна расстраиваться из-за этого...Причем совсем непредсказуемо!
Ну по каким причинам металл в краске может расстраивать антенну. Вообще не пойму как такое может быть теоретически. Тем более не сталкивался практически.
Теретически может сильно измениться электрическое сопротивление антенны,вч колебания распростаняются по поверхности проводника антенны,в данном случае таковой и будет краска,содержащая металл.А у цинка,например,элект рическое сопротивление намного больше,чем у алюминия,так что рисковать не хочется.Конечно,могт ничего и не случится,но все же...По этим же причинам я всегда использую только бесцтветный силиконовый герметик для герметизации разъемов и кабелей.
Не надо ничем покрывать, всё равно не спасёт.
Появление первичеого окисла защитит на опредёлённое время.
Эфективно только покрытие вторичным металлом, но это другая песня, это всё на уровне сплавов.
Частично спасает подборка химсостава, применяемого материала, чем технологичней сплав, тем дольше продержится. К примеру дураль, изготовленный у нас на экспорт, держится в 3-4 дольше, чем "таже марка", продаваемая для нашей страны.
Не надо ничем покрывать, всё равно не спасёт.
Появление первичеого окисла защитит на опредёлённое время.
Эфективно только покрытие вторичным металлом, но это другая песня, это всё на уровне сплавов.
Частично спасает подборка химсостава, применяемого материала, чем технологичней сплав, тем дольше продержится. К примеру дураль, изготовленный у нас на экспорт, держится в 3-4 дольше, чем "таже марка", продаваемая для нашей страны.
Если Вы не живете в зоне кислотных дождей, то нет проблем с дюралем (дуралюминием). Я жил в Усть-Каменогорске (UN7J - ех UL7WI) и трубки рассыпались, превращаясь в белый порошок (какая-то двуокись). В Эстонии таких проблем у меня нет уже почти 30 лет.
Эпоксидка - это не так сложно , но внутренние контакты надо обязательно обеспечивать токопроводящей смазкой. Я использую смазку ENSTO SR-1- финского производителя электротехники.
Я жил в Усть-Каменогорске (UN7J - ех UL7WI) и трубки рассыпались, превращаясь в белый порошок (какая-то двуокись). В Эстонии таких проблем у меня нет уже почти 30 лет.
Ну так всё правильно. В зависимости от окружающей среды начинают (или нет) отрабатывать вредные примеси в сплаве, такие как сера и фосфор, создающие кислые среды,разрущающие металл.
В Казахстане своё, в Эстонии своё....
Но чем чище сплав от кислотно образующих примесей, тем меньше влияние окружающей среды....
P.S. В Казахстане, думаю, присутствие такого супер окислителя в атмосфере, как фтор (догадываетесь откуда), разрушит всё в одну секунду :crazy:
Модест Петрович
30.04.2007, 13:34
Эпоксидная смола разведенная в спирте.
OlegRK3FA
30.04.2007, 14:52
Да сурик содержит металлы,антенна расстраиваться из-за этого...Причем совсем непредсказуемо!
При покраске любой краской, даже той, которая не содержит токопроводящих примесей, антенна Ваша "расстороится". И этот уход параметров будет зависеть в основном от толщины слоя краски на алюминиевых трубах: покрасив трубы Вы вводите дополнительную диэлектрическую среду. Это примерно как провод в изоляции.
Владимир Жуков
30.04.2007, 15:43
Да сурик содержит металлы,антенна расстраиваться из-за этого...Причем совсем непредсказуемо!
При покраске любой краской, даже той, которая не содержит токопроводящих примесей, антенна Ваша "расстороится". И этот уход параметров будет зависеть в основном от толщины слоя краски на алюминиевых трубах: покрасив трубы Вы вводите дополнительную диэлектрическую среду. Это примерно как провод в изоляции.
Так чо делать?Не красить вообще?
Толщина изоляции ничтожно мала, чтобы сильно укоротить достаточно толстую трубу, и ей абсолютно спокойно можно пренебречь. Вообще не сталкивался с необходимостью красить элементы. Вот UU1DX, когда был студентом в Запорожье рассказывал, что непокрашенные антенны, из-за кислотных дождей, которые шли благодаря металлургическому комбинату, разваливались через 2-3 года.
Я же красил только для придания красивого внешнего вида.
Надо использовать антенны "Степлер" (шуточное название (С).
При покраске любой краской, даже той, которая не содержит токопроводящих примесей, антенна Ваша "расстороится". И этот уход параметров будет зависеть в основном от толщины слоя краски на алюминиевых трубах: покрасив трубы Вы вводите дополнительную диэлектрическую среду. Это примерно как провод в изоляции.
Давно и успешно применяю для прволочных антенн провод ПВ3 (медный многожильный в ПВХ изоляции). Концы провода обязательно обрабатываю автомобильным антикором, чтобы вода не затекала под изоляцию (точно так же герметизирую концы коаксиального кабеля+термоусадочна я трубка). Висит много лет без проблем, а неизолированный антенный канатик сгнивает и рвется через пару лет.
Висит много лет без проблем, а неизолированный антенный канатик сгнивает и рвется через пару лет.
Значит это не антенный канатик. С антенным канатиком некоторые путают провод ПЩ, который состоит из множества тонких медных проводников и никак не предназначен для изготовления антенн.
Задам вопрос в этой теме. Что лучше использовать для полотна антенны. Типа диполь ~80 метров. ПВ-3 или ПВ-1. Сам склоняюсь к тому что лучше ПВ-1 , ибо провисать будет со временем меньше думаю, чем ПВ-3. Как вы считаете? А то тут разгорелись нешуточные страсти по поводу применения полевки в качестве антенного провода, вот я и решил найти замену полевке.
что-то Вы, Господа, в дебри полезли....
куда уж проще - старый добрый лак-цапон, места соединений - силиконовый герметик, если есть возможность - прикрутить в паре мест пластинку из металла, стоящего ниже по электрохимической шкале - например магний.
вариант 2 : приобретать антенны в морском исполнении
вариант 3 : если есть знакомые на авиационном производстве или на аэродроме в ТЭЧ - пропросить стырить радиопрозрачной краски , которой красят обтекатели для антенн ( у моряков наверняка тоже есть что-то подобное )
андрей1958, не парьтесь насчет полевки, у меня перед окном уже 10 лет висит RG-58 , подвешенный на полевку вместо троса, пролет 120 метров ( когда-то по нему работала местная локалка типа пионернет), все никак не сниму и не перетяну на его место что-нибудь более полезное HI :)
Извиняюсь за легкий офф-топ.
У моего авто аллюминевые коншнейны крепления боковых зеркал.
Коррозия началась два года назад, химия и прочее не помогает.
На сервисе сказали глубокая коррозия пора менять а не красить.
ex RL7/ A-Ata
12.09.2008, 17:02
Красить можно лаками не имеющими металлических включений.При этом придётся мириться с коэф.укорочения.
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot