Помогите, помехи...

[Vovan_mail]

:D Тема создана может быть и зря, но можно здесь писать и собрать например такие траблы как у меня.

:? Уважаемые форумчане! У меня такой трабл с рацией yosan 2204 с
новой платой. Установлена рация на газели с инжектором. Низкочастотный фон лезет от насоса в баке. Покупал фильтр по питанию, рация подключена непосредственно к АКБ. Помогите кто чем может. На разных местах установки антены и при замене на другую антену изменений нет. Может какой то специальный фильтр мона соорудить, если да, то схемку пожалуйста дайте. Руки не кривые когда то радио увлекался только не радиоприёмом. Спасибо.

[ut5vf]

Если помеха лезет по питанию, то фильтр еще что-то может дать. А если наводится на антенну,ничего не поможет. Нужно искать источник помехи и устранять. Радио в этом случае не может отделить полезный радиосигнал от радиопомехи.

[Vovan_mail]

Источник ясен - топливный насос находится в топливном баке. Помеха лезет только в тот момент когда включаешь зажигание, начинает работать насос накачивать бензин в систему. Как только насос отрубается, пропадает и помеха и естественно при работающем двигателе. насос стоит в железном баке тоесть наводки на антену не должно быть, наверное, может не так... . А вот по питанию?
Насос же не выкинуть...

[RV9CPK]

Поставьте фильтр в цепь источника помех в данном случае в цепь
питания насоса.

[Vovan_mail]

Спасибо попробую.

[ROBINZON24]

я тоже с таким боролся ставил что только мог и куда непомогло лезет помеха по антене когда моторчик крутица искрят щетки поставил место yosan 2204 драгон 485 в ней видно получьше собрана защита от помех такого типа вот так я решил ету проблему

[US5IVZ]

В Драгонах 485 серии(SS,SY) очень эффективный подавитель имп.помех NB ,а цепи питания практически одинаковы с Йосаном.

[Вадим Богачков]

Замените питающий провод Эл насоса Экранированным.

[Vovan_mail]

Мучался я долго и упорно. Точно по антене помеха. Купил maycom 27 hm и тишина. Хороший шумодав в этом радио. Спасибо всем за помощь!

[strange]

1.Если доподлинно известно, что помеха проникает по питанию,то нужно: во-первых подключать минусовой провод рации не на массу автомобиля, а тащить на минус аккумулятора, а во-вторых соорудить простенький фильтр. Для фильтра нужно фзять трансформаторное железо, с площадью керна 0,5 см. кв. - подойдет сердечник от фильтра стоящего внутри рации или от звукового трансформатора. Намотать на нем 20-30 витков провода типа ПЕЛ-0,8... 1,3. Затем разрезать плюсовой провод на рации на расстоянии 3...5 см. от рации. В разрыв провода впаять самодельный дроссель. По обе стороны дросселя припаять по одному конденсатору электролитическому, вернее их плюсовые выводы, а минусовые соединить вместе и припаять к минусовому выводу рации. Конденсаторы лучше взять по 1000 мик Х 25 вольт. Всю конструкцию заизолировать (можно термоусадочной трубкой большого размера или изолентой или поместить в не большую пластиковую коробочку.
Обычно такой фильтр находящийся на проводе питания вблизи рации, весьма эффективно давит всякого рода искровые помехи от системы зажигания, от генератора, от все возможных электродвигателей (электростеклоподъем ники, омыватель, дворники и др.)
2.Встречались автомобили, где не было "массы" на крышке капота!!
Тогда соединяя ее мягким медным проводом удавалось почти полностью убрать помехи на рации создаваемые системой зажигания!
3. Кабель применяемый в антенне (типа RG-58) не должен содержать алюминиевой фольги. Со временем (довольно быстро) происходит окисление между фольгой и оплеткой и тогда фольга "уложенная" , под оплеткой, вдоль всей длины кабеля, превращается в резонатор сыпящий огромным количеством помех!