Просмотр полной версии : Вопрос про аккумулятор
У меня 12 аккумуляторов GP-2100 соеденены последовательно.Заря жаю током 200ма.Сразу после зарядки напряжение 15,6-16в.Но после суток простого лежания,без разряда напряжние падает до 14в,а один аккумулятор разряжаясь до 0 показывает 15 ом.Все аккумуляторы были запечатаны,то есть новые.Подскажите,это т аккумулятор,что разряжается сам, плохой,или я что то туплю???
Да, он хотя и новый, но уже большая бяка. После суток напряжение батареи из 12 аккумуляторов должно быть 15 В. Так что тот, который сам разряжается до 0В смело выбрасывайте.
Правильное решение :super:
73!
Правильное решение :super:
73!
Совсем не правильное решение!
Его надо не выбрасывать, а утилизировать! :wink: :super:
Explorer
28.08.2007, 11:44
Не спешите выбрасывать, а проделайте несколько циклов заряд-разряд под нагрузкой причем не доводите до полного разряда. Циклы делайте только для одного "плохого' аккумулятора, потом станет все ясно выбрасывать его или нет.
потом станет все ясно
Не станет :-( - полежит-полежит и снова кристаллизуется ( 4-5 дней и опять 0 Вольт ).
Избавляться от такого! Однозначно!
З.Ы. ГП - оно и есть ГП (Г. на Палочке)!!!
Не спешите выбрасывать, а проделайте несколько циклов заряд-разряд под нагрузкой причем не доводите до полного разряда. Циклы делайте только для одного "плохого' аккумулятора, потом станет все ясно выбрасывать его или нет.
Тренировка даст положительный эффект только исправному аккумулятору,
который не использовался долгое время и в процессе саморазряда
пришел в нерабочее состояние. Если процесс саморазряда происходит
в течении двух-трех суток, то тренировка этому аккумулятору все-равно,
что мертвому припарка :wink:
У меня 12 аккумуляторов GP-2100 соеденены последовательно.Заря жаю током 200ма...
Это Вы их заряжаете в последовательном соединении, или используете?
Если заряжаете, то зря! Заряжать лучше по отдельности.
Всем большое спасибо,пошел куплю другой.)))
Когда покупал 12шт,то сделали скидку в стоимость одного аккумулятора,то есть 12тый на халяву.Вот он и не рабочий.Халявы не вышло)))
Не спешите выбрасывать, а проделайте несколько циклов заряд-разряд под нагрузкой причем не доводите до полного разряда. Циклы делайте только для одного "плохого' аккумулятора, потом станет все ясно выбрасывать его или нет.
Тренировка даст положительный эффект только исправному аккумулятору,
который не использовался долгое время и в процессе саморазряда
пришел в нерабочее состояние. Если процесс саморазряда происходит
в течении двух-трех суток, то тренировка этому аккумулятору все-равно,
что мертвому припарка :wink:
У меня 12 аккумуляторов GP-2100 соеденены последовательно.Заря жаю током 200ма...
Это Вы их заряжаете в последовательном соединении, или используете?
Если заряжаете, то зря! Заряжать лучше по отдельности.
Согласен с вами,но 3 зарядных устройства на четыре элемента стоят $3х20(((
Фирменные аккумуляторы после зарядки в течение не менее трёх недель теряют при хранении только 15-20% своей ёмкости.
К сожалению все эти GP и остальное произведение китайских мастеров не выдерживают никаких требований к саморазряду - просто барахло.
Возьмите в руку и по весу оцените, что там - солома.
На сегодня достойны доверия только:
- из импортных - "Varta" (сделано в Германии)
- российские "Космос", "Ночной дозор" и ещё парочка.
Космос и Ночной дозор - не российские а жуткая китайщина... Перепаковка продукции неизвестных производителей. Брал 7 шт. лампочек Космос для проверки БП УМ, но до этого дело не дошло, по необходимости поставил в настольную лампу - несколько лампочек проработали всего по 10 минут...
Когда покупал 12шт,то сделали скидку в стоимость одного аккумулятора,то есть 12тый на халяву.Вот он и не рабочий.Халявы не вышло)))
Вспоминается такой случай: как-то на одном Советском предприятии при упаковке микросхем работница упаковывала 97штук из тары, проверенных ОТК и добавляла 3шт из "кучки" на столе :-). На мой вопрос - зачем такие "сложности"? она бесхитростно объяснила, что таким образом она помогает выполнить ПЛАН! :-), подкладывая 3% брака! На вопрос - а что, если покупатель предъявит рекламацию? - Она ответила, что из-за 3% никто поднимать скандал не будет! :-)
Очевидно, в данном случае примерно так же было... :-).
А если серьезно, то по крайней мере первую зарядку, действительно, желательно проводить по отдельности каждого элемента, так как исходное состояние (степень зарядки) каждого элемента может сильно отличаться. Следовательно, заряжая их вместе (при использовании автоматического зарядного устройства) мы рискуем не дозарядить один или несколько элементов. При дальнейшей эксплуатации ситуация "разбегания" между элементами только усиливается! Поэтому, например, в некоторых продвинутых зарядных устройствах есть режим принудительной разрядки! Причем разряжать желательно тоже все элементы по отдельности до напряжения около 0.8 вольт... После этого можно быть более менее уверенным, что все элементы будут в "равных" условиях. После полной зарядки автоматическим устройством имеет смысл попробовать повторно включить зарядку, как правило, при этом удается "дозарядить" акк. еще на 5-20% :-) и соответственно, будет уверенность, что зарядка ПОЛНАЯ. После этого полезно дать полежать батарее дней 10, после чего проверить напряжения без нагрузки и под полной нагрузкой каждого элемента! Расхождение должно быть не значительным (в пределах не более 5%...). Этим методом отбирают "одинаковые" элементы для батареи, если есть из чего :-).
Согласен с вами,но 3 зарядных устройства на четыре элемента стоят $3х20(((
Согласен с Вами! :wink:
А заряжать по очереди не пробовали? :lol: :super:
А мне попадалась инфа про другой вид отбора как вы демаете при промышленном производстве есть время 10 дней, на например моторолла для портативок по другой технологии комплектовала батареи например для GP300
по гуглите и найдёте
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot