Просмотр полной версии : Вопрос по паяльной станции
В термовоздушных паяльный станциях обычно снизу есть винт, который перед использованием станции нужно выкрутить. Может кто объяснить для чего он нужен и чем чревато если его не вывернуть.
Конкретно к паяльной станции AOYUE 2738
У меня станция с турбофеном, такого винта нет. А тут, как я понимаю (лень искать), с мембранным компрессором. Логично предположить, что у него может быть "транспортный" винт-фиксатор компрессора, без удаления которого компрессор просто не работает (или, как вариант, винт фиксирует амортизатор, чтобы компрессор "в дороге" не прыгал). Аналогично практикуется у принтеров, у холодильников - движущиеся (или амортизируемые) узлы дополнительно фиксируются на время перевозки.
Да, верно, там именно такой винт, он упирается в помпу. Но вот чем чревато если его не выкрутить? На самой станции наклейка с надписью, что если не выкрутить, то будут большие проблемы (почти дословно :) )
Да всё очень просто ...это винт кокорый используется при транспортировке,чтоб ы уменьшить вибрацию
если его не выкрутить то помпа останется жестко закрепленной
и станция будет "рычать " как потерпевшая :lol:
сам на этом один раз "прокололся".... :?
Вплоть до того что она даже "ехала " у меня по полке :)
Судя по надписи я так понимаю, что помпа может и сгореть.
Не знаю у меня она неделю проработала пока я сообразил этот винт выкрутить....
а работала с9-00 до 18-00, ну с перерывами,конечно.. ..
Дмитрий М
21.10.2007, 23:25
Аналогично, тоже через несколько дней догадался прочитать надпись сверху ... :) :)
Модест Петрович
23.10.2007, 14:30
Транспортный винт. Выкручивать адназначна. Опыт.
Суть проблемы в том, что у друга сгорела станция, конкретно оплавилась одна из двух обмоток помпы. Винт он сразу не выкрутил. Вот и гадаем - то ли это из-за винта, или же станция такая поганая.
Гулливер
23.10.2007, 22:17
Скорее помпа.
Хотя странно, сколько заклинивших было, а сгоревшей ни одной.
Да гадать не приходится - вот она лежит перед мной обуглившаяся - помпа. Теперь надо ее на что-то заменить. Есть ли такое вообще в продаже?
П.С. Смешно звучит - ремонт ремонтной паяльной станции :crazy:
Можно, конечно, поспрашивать у поставщиков этих станций, но случай вряд ли гарантийный, и как запчасть она может оказаться дороже самой станции. Так что скорее всего надо самому перематывать... Невыкрученный транспортный винт в принципе мог быть причиной.
В мегаопте есть. http://www.megaopt.ru/
Доброго времени всем!
Дабы не плодить новые тему спрошу здесь:
Сгорела станция element 878d
Выгорели вторичные обмотки трансформатора - после перемотки включил, станция запустилась, заработал фен, но транс попытался снова сгореть... Плату еще не ковырял.
Если кому приходилось такие починять, подскажите куда смотреть в первую очередь? Или может где ни будь есть схема на эту станцию или аналогичные клоны? Сам не нашел...
после перемотки включил, станция запустилась, заработал фен, но транс попытался снова сгоретьПопробуйте погонять транс на холостом ходу (отключите все вторичные обмотки), если будет греться, то виновата первичная обмотка(межвитковое)
Транс я уже перемотал, все работает нормально. Именно при подключении вторичных обмоток к плате он начал сильно греться.
Значит на плате к.з., или у емкости после мостика огромная утечка, или что-то (мостик?) пробито или частично пробито. Отпаяйте нагрузку от выпрямителя. Если транс будет греться по-прежнему, значит, дефект между трансом и этой точкой. Если греться перестанет, то в схеме за этой точкой.
Подключил обмотку 26 вольт питания паяльника - работает. Далее подключил обмотку 10,6 вольт питания контроллера - то же включился, но при этом начала нагреваться спираль фена... Она ж вроде должна питаться от третьей обмотки которую я еще не подключал:shock: Схему бы глянуть...
Фен питается от сети 220в и если он начинает сразу греться проверьте симистор в цепи нагревателя. Схему вряд ли найдете, хотя, напишите тип контроллера. Если конечно китайсы его не затерли, как в моей паялке. Или хотя бы количество ног оного. И вот вам пара ссылок на лучший форум в сети по паяльным станциям:http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=44436&start=0; http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=8505&start=60
Почитайте узнаете много полезного!
Что фен включается семистором я уже понял кое как:roll: Контроллер не затертый, посмотрю, напишу, а пока почитаю форумы
Виктор prizrak
25.07.2017, 19:57
Отключите спираль фена и как поведет себя трансформатор при подключенной обмотке 10.6 В-Может запашок повится с какого нибудь кондёра.
Проблему решил, станция работает
Все оказалось весьма просто: После перемотки неправильно соединил обмотки трансформатора - вернее сделал это согласно обозначениям на ярлыке самого транса, но это почему то не соответствовало схеме включения его обмоток в самой паялке:ржач: Помогла схема lukey 868(702), много у них общего.
Спасибо всем кто откликнулся!
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot