Вода в редукторе...

[UR3IQO]

Всем привет!

Снял сегодня редуктор (МЭО) на профилактику и замену двигателя и обнаружил в нем воду (уже во второй раз :evil: ). Есть два предположения о ее источнике - один подозрительный стык или конденсат (правда для конденсата многовато).

Теперь вопрос - может стоит в поддоне (где скапливается вода) просверлить маленькое отверстие, чтобы она просто стекала на улицу? Естественно это не исключает герметизацию всех стыков. Прошу покритиковать (может кто делал так, что получилось, в чем могут быть проблемы?)...

[ut0rm]

Теперь вопрос - может стоит в поддоне (где скапливается вода) просверлить маленькое отверстие, чтобы она просто стекала на улицу? Естественно это не исключает герметизацию всех стыков. Прошу покритиковать (может кто делал так, что получилось, в чем могут быть проблемы?)...

У меня такой редуктор до недавнего времени проработал полтора года.
Сказать что он заливался,не сказать ничего.В крышке было просверлено два отверстия D6 мм.Вода из него прямо ручьём вытекала.И ничего.Работал.....

[UR8IP]

Вода в отсеке двигателя будет скапливатся.
Можно просверлить отверстие для слива конденсата .
В моем МЭО через год вышел из строя двигательна 220 в.
Заменил на двигатель 12 вольт. от вентилатора автомобиля <жигули>.
Работает прекрасно. Естественно были выточены специальные переходники для крепления двигателя.

[UR3IQO]

Спасибо за ответы!

Насчет "заливался" там есть один тонкий момент - вода попадает вовнутрь через уплотнитель выходного вала (я про МЭО 40/10-0.25 Р87), если не принять специальных мер. У себя забил стакан густой смазкой и просверлил отверстия для слива попавшей воды - теперь уже два года как оттуда ничего не затекает в редуктор.

Сейчас похоже вода попала через стык крышки промежуточного редуктора (между двигателем и червяком). Попытаюсь все загерметезировать, но отверстия наверное таки просверлю...

Двигатель у меня стоял на 24В - стеклоочиститель от КАМАЗа. Сейчас уже сильно износился, нашел родной на 220В переменки - поставлю его (а то помехи от коллектора достали, да и медленный он :evil: ).

[ES4RZ]

вода попадает вовнутрь через уплотнитель выходного вала (я про МЭО
Да! Выточен зонтик, а сбоку в ребристом поддоне отверстия просверлены.

Сейчас похоже вода попала через стык крышки
Да! Прокладку новую поставить и затянуть.

просверлю...
ДА! Обязательно.
Стоит уже 30 лет и вначале все упомянутое было.

[UA9MKF]

Обязательно! Несколько отверстий диаметром 3-3.5 в нижних крышках,а также под углом наружу в стенке отсека шестерен,туда попадает через центральную ось,еще у меня заменены дюралевые части шестерен на бонзовые или латунные,делал знакомый токарь.Сейчас уже не помню,давно было.И я забыл прежние проблемы,теперь раз в несколько лет снимаю,чтоб смазать редуктор и сменить раздолбаную шпонку на центральной оси.Кручу HB9CV на 20м и вторым этажем HB9CV на 15м.

[UR3IQO]

С отверстиями определился, спасибо :)

Кстати, еще вопрос. У кого-нить есть схема подключения двигателя 2ДСТР ?

А то дали, в нагрузку к двигателю, блок для подключения к 220В, но странно, что там не только конденсатор 24мкФ, а еще и резистор 50Ом включен последовательно с ним (вот и думаю, а нужен ли он там - греется зараза сильно :? )...