Тонкости работы с инструментом
Приветствую мастеровой народ!
Не знаю, может не в тему, но не хочется в своей копилке заиметь катастрофу, точнее несчастный случай. Разговор о работе «болгаркой» или машиной шлифовальной угловой.
В планах – постройка мачты. Купил «нашу болгарку», ведь без неё не обойтись.
Сразу повернул редуктор себе «под руку». Для меня почему-то удобно, когда левой рукой держишь за боковую ручку, а правая на курке. (т.е. на кнопке включения) Провёл ходовые испытания. Машина - класс! 1,8 КВт режет всё подряд, только искры летят. Летят они, кстати, в направлении – от себя. Порезать арматуру или малого диаметра трубы – без проблем. Проблемы начинаются, когда режешь профиль - уголок или швеллер. :kar:
Как аккуратно не режь, всёравно случаются “закусывания” инструмента - удар – и выщербленый диск. Ладно, подумал я, разберусь на досуге с причиной.
А намедни позвал меня товарищ помочь кузов легковушки “дезинтегрировать”. Я взял в помощь чудо инструмент. Увидев, как стоит редуктор на “болгарке” (даже не включая её!), сказал, что не собирается быть свидетелем того, как я покалечусь. Заставил перевернуть его на 180 градусов. Я пытался протестовать, что мол так мне не с руки, что держать машину будет неудобно или придётся на зону реза смотреть через руку и что сам видел как многие так работают. А он сказал,что это до поры, до времени.. И привёл в пример несколько страшилок из своей копилки, про то как разрывает диск при его закусывании и как острые куски пробивают ноги. Он ешё что-то показывал “на пальцах” про угол закусывания, но я так нифига и не понял.
Практика – вещь великая. Спорить не стал. О правильной работе таким инструментом почитать не доводилось. В инструкции пишется
, что редуктор можно вертеть как тебе удобно…
Потом работали болгаркой пол дня – ни одного закусывания. В сложных местах диск как бы автоматически выдавливается из зоны реза без закусывания. А диск вращается …э-э-э… короче, искры летят под ноги. Носкам конечно- кердык, но ноги остались целыми :D
Я потом, что бы разобраться, и схему механизма резки рисовал для себя, но так и не въехал. Что-то связано с углом образующимся между линией реза и продольной осью машины(болгарки) и ещё силой возникающей при определённом направлении вращения диска. В варианте, когда искры летят от тебя- угол получается острый, поэтому диск и закусывается насмерть. А при вращении диска, когда искры под ноги, угол почти развёрнутый. :пила:
Извиняюсь за многословие. Просто хотелось объяснить, предостеречь и разобраться.
P.S. Думал изменить направление вращения якоря(что бы всё было «под руку»), но не знаю можно ли применить реверс, для самого якоря и для углового редуктора. :idontnow: Нужно посоветоваться со спецами. А мож из присутствующих кто подскажет?
С уважением, Сергей.
Re: Копилка катастроф, отказов, поломок…. и Выводов из них.
Цитата:
Сообщение от Sergo 45
Приветствую мастеровой народ!
Не знаю, может не в тему, но не хочется в своей копилке заиметь катастрофу, точнее несчастный случай. Разговор о работе «болгаркой» или машиной шлифовальной угловой.
Сергей, купив такой инструмент, сразу же купите удобные защитные очки, тут экономия неуместна. Позаботьтесь и о подходящей одежке - летом жарко, но старые тренировочные штаны прогорают от искр в момент. Мой Бош (1кВт) допускает поворот редуктора (для левшей), но при этом также переставляется рукоятка. В мануале написано, что резать надо только "против" вращения диска, в этом есть сермяжная правда. Хорошо закрепляйте разрезаемый материал, приподнимайте место реза длинных деталей, чтобы диск не зажимало при распиле.
Тонкости работы с инструментом
Bioname
Цитата:
Не утверждаю что на фото у меня верный и безопастный вариант.
По утверждению моего товарища- вариант верный и безопасный. А у него стаж работы с таким инструментом что-то около 10 лет. Ну и мой скромный опыт работы (в течение рабочего дня) плюс к этому :D
Nissan разрезали "на молекулы" одним диском и без потерь личного состава.
Цитата:
Если менять направление вращения диска болгарки - нужно менять направление резьбы! Плюс некоторые диски (например по камню предусматривают строгое направление вращения).
Наш Вам respect.
Век учись- век живи. Так дураком и умрёшь не дожив.(c)
Спасибо всем, кто ответил!
С уважением, Сергей. yaya
Re: Тонкости работы с инструментом
Цитата:
Сообщение от Sergo 45
Приветствую мастеровой народ!
SKIP
С уважением, Сергей.
Так как вы держите инструмент надо резать только на себя и никак не обратно.
Тонкости работы с инструментом
А кто подскажет, у первых (как мы их называем-"болгарских болгарок") с честными 2-мя или больше киловаттами, с алюминиевым корпусом, какое направление вращения шпинделя, не правое ли? (Это значит- диск справа и искры под ноги) Ну взялась же откуда-то у меня привычка именно так держать МШУ, хоть я и не левша.
Давно это было, уже лет 25 назад. Тогда бытовых "болгарок", наверное и небыло вовсе. А та была честно "скоммуниздена" со стройки. :D
Afox
Цитата:
Так как вы держите инструмент надо резать только на себя и никак не обратно.
Извиняюсь, я не понял. Как-"так"?
При левом вращении шпинделя (современные МШУ) -диск слева, искры под ноги- ТЕПЕРЬ держу только так и по другому никому не советую. Хотя такое положение машины, лично для меня, не совсем удобно, но безопасно. Я или привыкну, или сделаю реверс с перестановкой диска на правую сторону. Вот только сначала нужно собрать информацию о возможности такой переделки. Потом поделюсь, если кому будет very interesting.
До связи! yaya