При транспортировке посылки самолетом,возможен выход из строя LCD дисплея из за низких температур ?
Вид для печати
При транспортировке посылки самолетом,возможен выход из строя LCD дисплея из за низких температур ?
Получил свой IC-756, с большущим LCD дисплеем, авиапочтой из Гонконга. Никаких проблем замечено не было даже через 5 лет эксплуатации.
Так что не волнуйтесь.
К сожалению уже поздно бояться ,вчера получил из Питера TS 690 авиапосылкой,на дисплее только последний разряд светится и немного мелких аббревиатур, остальные не горят, такое впечатление что несколько кристалликов в каждом знаке остались, остальные осыпалисью Старый хозяин божится что все работало ,даже фильму показал. Люди говорят что морозы ниже -15 для них смертельны, кому верить?
Фото дисплея можете показать?
В автомагнитолах (и не только) на морозе дисплеи вроде долго живут.
а лампа равномерно светится? возможно в ней проблема? я в тс450 заменил на светодиодную ленту в связи с плохим розжигом лампы (после включения загоралась через секунды 3-5).
Спасибо за ответ, я плату сейчас снял и положил на батарею погреться, говорят бывает отходит,во что я мало верю, вообщем нормально светится только последняя правая цифра и она меняет показания, остальные не светятся но на сегментах такие светящиеся крапинки, их видно даже при выключенном аппарате, виды работ,светятся только некоторые.Ставили плату с другого аппарата, все ок.
лампа светится нормально, индикаторы потекли, люди говорят ниже -15 именно эти лсд не держат
У меня TS-450 (брат-близнец 690-го) - все нормально. Транспортировал не раз при -30 и ниже...Цитата:
Сообщение от Гайдукович
Включал и работал при -15 и даже холоднее... Ерунда какая-то. :(
Жестоко... Он уже дохлым к вам уехал.Цитата:
Сообщение от Гайдукович