Начало выпуска просто 706 1996 год, 706 мк2-1998, 706 мк2г 1999.Цитата:
Сообщение от Tube EU1FG
Впрочем не так существенно для спора.
Начало выпуска просто 706 1996 год, 706 мк2-1998, 706 мк2г 1999.Цитата:
Сообщение от Tube EU1FG
Впрочем не так существенно для спора.
Причина отключения обнаружена совершенно неожиданно. Это - разъем питания. Штыри разъема удалены и заменены на штырьки от компьютерных разъемов. Теперь трансивер не отключается.Пропаяны все соединения по питанию. Ревизия и модернизация системы охлаждения привела к тому, что трансивер теперь не греется как чайник (температура в комнате +26). Спасибо всем за Ваши рекомендации. :пиво:
P.S. Радиотехника - наука о контактах.
Как это: "совершенно неожиданно"??? :shock: Вам об этом сказали практически сразу:Цитата:
Сообщение от ur8qv
Цитата:
Сообщение от Bratelly
Доброго времени суток! Андрей, я и разжимал штырьки разъема, измерял напряжение питания прямо на плате усилителя - все было ОК! А потом просто решил заменить после всех модификаций еще и разъем питания. Установил штырьки от компьютерных разъемов вместе с новыми проводами - по два на каждый штырек с заменой дросселя по питанию. После этого трансивер ни разу не отключался при длительной работе на передачу. Согласен, что это надо было сделать сразу.
Столкнулся с такой неисправностью, работал потом внезапно выключился и после этого кнопку включения питания нажимаю реле слышно что срабатывает и тут же отпускает. Дисплей и все остальное не светится. Неисправность пока не нашел.
На форуме писали, да и я сам столкнулся один раз, снять панель, и провести пальцем по подпружиненным контактам. Как бы грязь на них исключает надёжный контакт. Попробуйте, вдруг поможет.Цитата:
Сообщение от Виктор RU6BK
Посмотрите здесь: http://www.n1eq.com/tech/page_03.html Там даже с картинками.Цитата:
Сообщение от Виктор RU6BK
Автор говорит о нескольких аппаратах с такой проблемой(не включается питание). Я подтверждаю, что проблема имеет место быть. Ремонтировал именно такой аппарат. Под платой PLL приклеена резиновая "ножка" для механической прочности. Со временем под ней разъедается дорожка платы (линия "HV"). Проверьте ее, а там видно будет.
Удачи.
В 746 тоже имела место подобная проблема, помогла зачистка шлейфов стирательной резинкой, глюки пропали.
706мк2г взял с собой вчера на природу. включил - он вырубился. думал на питание. дома сегодня подключил - то же самое. включается, а потом сам выключается и сразу опять включается. прием-передача симптомы одинаковые. может через несколько секунд выключиться-включиться, может несколько минут проработать.
питание нормально - я уже внутри где в плату провода впаяны контролировал - оно не пропадает во время этих выключений.
подергал платы и разъемы на платах - прямой зависимости не выявил
в одном месте на холодную пайку на стабилитроне думал - пропаял, не помогло
контакты на морде и тушке чистил, морду дергал в пазах - ни на что не влияет
питание ТОЧНО нормальное ? больно уж похоже что напруги не хватает по симптомам...при питании от аккумулятора, когда вольт до 10.5 садится начинается такая байда