Не знаю чего подумать. Такое ощущение, что в редукторе масло с водой - после перехода температуры в "минус" чтоб стронуть нужно подать 24В. Далее трудятся штатные 12В.
Вчера и это не помогло, стронул двумя автомобильными аккумуляторами подключив их в распределительной колодке под мачтой.