Поиск:

:ржач: Не...Моему 12 лет-не штатно только стойки менял... А по существу-спрашивали аж в 2014 году..Думаю за 7 лет разобрались .

Мне друг (то же давно занимается ремонтом авто,включая диагностику.Когда говорит-за сколько купил очередной адаптер-мне его жалко становится..) то же самое говорит. Сам не лезь-что случится-ко мне....

Тут,как я понимаю, просто перевести мало ( в переводе ,признаюсь ,не силен-перевожу через комп.переводчик)- нужно все это технически истолковать .... Попробую у товарища спросить-он в этой области...

Насчет полноценности я бы то же не говорил так категорично. Не слышал,что бы c помощью DDT 2000 кто то прошил ЭБУ или ,допустим, привязал ключи,убрал программно лямда зонд... Хотя конкретно в Логане...

Скинул ссылку в личку на английскую 2,6

Ошибся-версия 2.6 уже на инглиш.Скачал-интерфейс немного другой.

http://www.cqham.ru/forum/images/buttons/viewpost-right.png http://renault-club.by/!/k-line.php Качайте полную версию.(В Москве ,думаю,можно найти знакомого со скоростным инетом)

Добавлено...

Насколько мне известно-в Логане CAN не задействован.Через KL без читается проблем, только для DDT 2000 L линию в адаптере с другой точки по схеме нужно взять.Cсылку чуть подкорректирую-лишние знаки...

У меня адаптер собран по этой схеме http://renault-club.by/!/k-line.php.Все коннектиться.

Опередили насчет DDT2000.Нормальный бесплатный софт.Адаптер-самодельный KL (чуть доработанный для DDT). Сделал через полгода после покупки авто. (2009 г).Понадобился правда один раз (ну еще и...