Липецкий,Заявлено до 60 Вольт. Не рекомендую использовать в цепях выше 24 В. На батарее 48В для электро велосипеда быстро вышел из строя. Сгорел стаб напряжения.
Тип: Сообщения; Пользователь: RZ6ASO
Липецкий,Заявлено до 60 Вольт. Не рекомендую использовать в цепях выше 24 В. На батарее 48В для электро велосипеда быстро вышел из строя. Сгорел стаб напряжения.
Липецкий,https://aliexpress.ru/item/1005005490743590.html?sku_id=12000033289715375&spm=a2g2w.productlist.search_results.40.5dc14aa6EezeUT Ваттметр- правда у него нет запоминания параметров.
https://aliexpress.ru/item/1005001636470790.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.3686534dsLrPbO&sku_id=12000016918510328
обычно от 0.5А до 1А. Надо смотреть даташит. Для долгой службы лучше заряжать до 4.15В.
Новые на средней точке 3.7В ,зарядить до 4.2В. Заряжать специализированной зарядкой. Через резистор от случайного блока питания ни в коем случае.
Балансирую перед сборкой.
Соединение паралельное.http://savepic.net/9880475.jpg
Народ успешно эксплуатирует литий титанат. http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=44402.0
Даю ссылку на весь раздел по этой химии на дружественном сайте...
