Поиск:

Да, таки 3, померил сейчас.

Нет, всё нормально. КСВ 1.1, до отключения от просадки десяток связей провели. Провода родные, там меди по 1.5мм

Просадка при полной нагрузке 0,2В была.

Понял. По необходимости и мощность приберу. Да и не должно быть так уж, что напряжение упало с 13 до 11, а ток раза в два возрос. Поэтому не боюсь как-то.

UX0IM, благодарю.
Залез в меню, регулируется от 10 до 25,5В. Пока выставил 13,5 (БП по факту выдаёт).
Ниже 11 опускать не собираюсь, не надо это.

Спасибо за совет, гляну в сервисное меню.
А не подскажете, как от пониженного питания выход может пострадать? Или хотя бы как найти на форуме темы.
Мощность сбросить можно, да вот при этом...

Стандартный свинцовый автомобильный.

Питания может и не хватать, да. Но не знаем мы, хватит или не хватит. Поэтому попробовать можно.
Транзисторам ток по необходимости добавить.
Ковырять не вариант. т.к. батарейка обычная, целая и...

Денег нет, самому собрать не под силу пока.
Программно таки можно?

Согласен. Но не семнадцатилетнему первокуру политеха, которому трансивер подарили старшие товарищи, это точно.
Аккумулятор отдельный специально для этих целей.
По делу есть информация?

Приветствую, товарищи.
Ездили тут в поле с другом, работали на этом аппарате от автоаккума. При 12,6В - всё, приехали.
Возможно ли программно изменить напряжение срабатывания защиты? Ну, или...