Поиск:

Последний десяток страниц о чем угодно, только не о сути вынесенной в название темы. Поздравляю. Сами себя лишаете интересных и полезных тем. Закрыто.

Источник в сети укажите, хоть какие то, только не от "дяди Васи из соседнего гаража"
Вот, к примеру, такое исследование.
Еще раз - дизель в реальные морозы - а у нас -38-40 зимой норм, беда. Хоть...

НЕ знаю как у вас, а у нас ДТ стоит в 1.5 раза дороже 95-го. И зимняя эксплуатация в -40 тоже не доставляет удовольствия. У нас эпоха всеобщего увлечения дизелями ушла, только любители паджериков на...

Тема начинает превращаться в очередной базар "обо всем". Если будем продолжать в таким же ключе, я не буду колебаться что закрыть - тему, или тех кто ее гробит.

Хороший знакомый уже лет 20 держит СТО, раскрученное, народу масса. Говорит, брать после 96 года немецкий автопром особого смысла нет, а после 2006 и подавно - во все заложено ускоренное старение и...

Чушь. По каким "трассам"? Вы городской житель и ваш маршрут дом-работа-дом. Двигатель зимой даже прогреться не успевает нормально, поэтому залегание колец абсолютно типичное явление независимо от...

Я как то делал на Ниве, давненько. 4 цилиндр стал масло жрать, свеча вечно в масле была. Долго и много изучал этот вопрос, в результате использовал самодельную смесь. Сейчас уже не помню точно,...

Во первых не хамите людям. Во вторых судя по возмущению ваш опыт ограничен и не нужно проецировать его на всех. Пока у меня была карбовая нива, при морозе за -30 каждый день таскали по утрам. В 2007...

С полпинка. Но судя по звуку масло по консистенции близко к пластичным смазкам...

Хватит уже флудить в теме! Если не хватает здравого смысла и элементарного такта не плевать где попало, придется отучать без уговоров!:evil:

Вообще обычная Нива и Шеви, имея практически одинаковую ходовку, после попадания в салон и за рулем абсолютно не родственники. Шевик - типовой комфортабельный малошумящий и очень приятный в...

У меня есть шевик и ауди 2.8 кваттро. На Шеви очень хорошо по сильно пересеченной местности передвигаться, по горам. Пройдет везде, зимой, в буран, когда на трассах переметы, можно спрыгнуть в степь...

Согласен. :beer: Понятно, что есть долгоживущие турбовики, но это машины изначально с большим запасом по железу, в любом случае. И два момента - цена и порой просто неиспользуемая никак мощность....

Это каких немцев он ремонтирует, где ж он таких ДВАДЦАТЬ лет берет? Сегодня все дерьмо - и японцы тоже. У соседа новая Камри - брал, аж светился от важности, через год погрустнел, ходовка достала....

Если подумать, то это чистейчая чушь в чистом виде основаннная исключительно на шовинизме. Немецкий автопром после 2003-2005 года представляет собой сплошую дрянь. О да, высокие технологии и понты...

При всем моем уважении к ниве и нивоводам, хватит забивать тему. Тут едва ли не бОльшая часть страниц уже про нее, ХВАТИТ.:evil:

Он менять будет ДМРВ по тому который стоит, а не потому что в таблицах. И любой нормальный автомеханик меняет запчасть ориентируясь на стоящую запчасть, а не на формуляры.

А нет у меня ни через...

Судя по изумлению, вашим "парням" за весь ВАЗ точно расписываться не стоит. Засмеют.
277032


Да хоть педали приделайте - кто мешает? А мне категорически не нравися что диагностика с неродным...

Ну это как сказать. Я на свою Ауди запчасти любые найду, хоть фирменные, хоть среднего класса, хоть нонейм.
А вот понадобились мне запчасти на свою Шевроле Ниву и тут оказалось что если на иномарки...

Тема - выбор автомобиля. А не рассуждения про то что все в стране плохо, пора хоронить автоваз и прочее. Буду отправлять в бан. Без всяких штрафов за флуд - не понимаете по хорошему.