Это надо у юристов консультироваться, не специалисту это понять трудно.
Тип: Сообщения; Пользователь: UD4A
Это надо у юристов консультироваться, не специалисту это понять трудно.
Евгений бесполезно, тем о разводах все больше и больше.
При чем здесь КОАП? Это надо Гражданский кодекс смотреть. Раздел V Наследственное право https://base.garant.ru/10164072/cae826fe4c9a66b3489670e2f0677320/
В результате можете потратить денег, а главное здоровья (что в конечном случае, тоже деньги) больше, чем был аванс.
Я ни в коем случае не отговариваю, просто сейчас такая жизнь: спасение утопающих...
В списках не значится:
https://cqr4a.ru/volgogradskoe-ro-srr/chleny-srr/
Не факт, он -же не волгоградец. Да и живет далеко от областного центра. В этом городе есть еще радиолюбители, может с ними связаться напрямую?
Было дело, я сам около 10 лет руководил коллективкой при РК ДОСААФ, был даже "избран" в его руководящие органы.
Зато отмаз от соседей, в случае жалоб на помехи. На соседнем форуме, один коллега рассказывал, что так убеждал соседа: мол смотри я тут с тобой стою а помеха так и есть.
Принимать можно но качество оставляет желать лучшего. Пробовали принимать одновременно частоту "Ростов-контроль" на Баофенг и FT-60 небо и земля. Примерно то-же самое, когда 2130 кГц слушать в...
Я то-же для себя определился по показанию выходного прибора на ВЧ генераторе, при измерении заведомо исправной станции.Ну а так все условно, на уровнях десятых долей мкВ, чутьё оно либо есть, либо...
На таких уровнях точно измерить трудно, идет просачивание сигнала через аттенюатор генератора.
Нет, именно ЧМ. И на СВ и на УКВ. В данный момент принимаю радиобмен.
Добавлено через 11 минут(ы):
В наших степях морской диапазон недоступен, даже речной неслышно. На КВ принимал раньше...
2130,2150 кГц ЧМ-это связь с локомотивами, а 151-155 МГц -все прочие службы ЖД.
Игорь, вся авиация на УКВ в одном диапазоне частот работает, и всё с АМ модуляцией. На радиосканере есть целый раздел http://www.radioscanner.ru/forum/4.html посвященный авиадиапазону.
Игорь, приветствую! Интересно слушать когда видешь борт над головой, и слушать его переговоры. У нас проходит воздушный коридор. Кто только не летает, иностранных судов много. Дальнюю авиацию слушал,...
Тем не менее, на форумах есть информация о работе с борта самолета. Я не призываю это делать, просто констатирую факт.
Радиолюбители работают с борта ВС во время полета, на переносных станциях диапазона 2 м.
Да не, слушать можно, но ничего там нет интересного. Хотя на вкус и цвет... сами знаете.
Принимать переговоры экипажа судна с диспетчером? Там ничего интересного. Я как-то слушал переговоры ассов, уже не помню какая была группа, на воздушном празднике, это интересней. Видишь их маневры и...
У них 108-136 МГц, а у нас 108-144 МГц, с отдельными участками для спутниковой и т.п. служб.
Чуть больше, это ЖД.
Если настроете, будет работать. Вопрос как? Я на FT-60 со штатной...