Переделка р/с ТРАНСПОРТ на 144-146 мГц

Спасибо всем. Буду пробовать.Один момент интерисует, а не упадёт ли чувствительность?

Обязательно упадёт. Так что лучше не ёмкости подпаивать, а домотать по одному витку на входные контура. Адский труд, учитывая никчемность результата.
После того, как у нас лет 10 назад списали последние РН12Б, народ делал из них автоохранки - очень удобно, платы отдельные.

[ut5vf]

Никакой потери чувствительности реально не будет.Все,что,возмож но,уменьшиться за счет потери добротности контуров,компенсируе тся увеличением усиления транзистора УВЧ на более низкой частоте.

[us8ao]

В гетеродин можно ставить недефицитные кварцы на 15 мГц. Тогда умножаем 15х9=135. Частота легко понижается парами йода, и получаем необходимые каналы.

[US5EDT]

Всем добрый вечер. Контура перестроил, ничего не перепаивал, крутил только сердечники,вроде работает. По поводу чуйки-всё окей, на родную антену прослушиваю Днепропетровский репитер который находится 30км от меня. Теперь буду мучить кварцы.

[US5EDT]

По выбору кварцев-при настройке я пользовался ГПД от Р-107М.US8AO Александр я сегодня пробовал 14.991666мгц х 9 +ПЧ 10.7=RX репитера 145.625мгц сильно падает чуйка, а при 17.369444 х 9 -ПЧ 10.7мгц=145.625мгц всё в порядке. Почему так получается?

[rv9dh]

14.991666мгц х 9 +ПЧ 10.7=RX репитера 145.625мгц сильно падает чуйка, а при 17.369444 х 9 -ПЧ 10.7мгц=145.625мгц всё в порядке. Почему так получается?

Да всё просто !
При частоте кварца 17,37 х3=52,11(fраб.R-5~54мГц)
52,11 х3=156,33(fраб. для R-6;R-7;R-8 ~160мГц) - мы ещё как-то можем накрутить резонанс сердечниками.
То при частоте кварца 15 х3=45 х3=135 уже далековато получается .
Если хотите в резонанс попасть добавляйте емкости в R5 - R8 .

[Сергей Мартынов]

Никакой потери чувствительности реально не будет.Все,что,возмож но,уменьшиться за счет потери добротности контуров,компенсируе тся увеличением усиления транзистора УВЧ на более низкой частоте.

==================== ==================== ======
Именно так. Я переделал в своё время несколько десятков разных
Транспортов и наших, и болгарских . Для ж/д диапазона достаточно подстройки контуров и замены кварцев.
Кстати , кварцы нужны не простые гармониковые. В подробности
впадать не буду. По-моему, они у меня остались в наличии
на разные р/л частоты , прежде всего репитерные...
И для наших есть , и для болгарских .
А самое главное забыл - желательно иметь АЧХ- метр.
Тогда настройка просто удовольствие. Я без него уже работать не могу...

[US5EDT]

Юрий спасибо.Но есть одно но, это спешка,когда хочется побыстрее.Не учел что при замене частоты генератора нужно перестроить и утроитель.Очень стыдно,очень.Сейчас всё ОК.Теперь буду заниматся поиском кварцев.

[rv9dh]

Теперь буду заниматся поиском кварцев.

У Тележникова есть 52,066 - 90руб. 12,125 - 40руб. Дороговато , но если очень хочется ...

[lz2xl/p]

Унас раньще продавали кварци для транспорт нр уменя комплект,нужни вам 12 мхц для передачика и 52мхц для приемника,попробовал и раньше ребята на другие комбинаций меняли хибридние микро схеми не получалось как нада,микрухи там очень чувствительние к капацитет нагрузки кварца,как по руский називаетса не знаю,наверно знаете производилис несколько модификаций по диапазона 137-173 мхз,те которие полсовались в Железной дороге переделка не нужна,но бившие милицейские в диапазон 168мхц и више добавляли кондери по контурах,однако,на всех переделаних удаляли икономайзер,чувстите лност около 0,1 мкв,но на передачика меняли катушки вьиходного каскада,толко на милицeйский вариант,желаю удачи