Ремонт импортных трансиверов

[Александр Юрьевич]

Ремонтировал несколько штук таких

Добрый день. А можно я Ваши координаты дам нашему товарищу? Может быть поможете решить проблему.

[Витюша]

У нас в Астрахани есть неисправный FT2000. Так его даже официалы не беруться ремонтировать. Зато современный. Чем же так страшна серия 930/940?

В чём его современность? Прошлый век. Головная боль, для ремонта...

[Игорь 1967]

А можно я Ваши координаты дам нашему товарищу?

Думаю не стОит. Такие аппараты может отремонтировать практически любой мастер по месту, кто занимается ремонтом трансиверов.

[Александр Юрьевич]

Головная боль, для ремонта...

Эх, ма...

Такие аппараты может отремонтировать практически любой мастер

[Serg]

Чем же так страшна серия 930/940?

Старостью, как и остальные модели такого же +\- возраста.
Т.е. прямых аналогов многих деталей уже просто не найти (в том числе и в виде плат-доноров, которые сейчас могут быть недоступны к покупке из-за границы).
Так же какие-то детали могут быть случайно выведены из строя во время диагностики или ремонта чего-то рядом, бывает же что щуп или пинцет соскочит и т.п., никто не застрахован.
Ту да же и старость паек, текстолита, шлейфовых соединений и всевозможных механических элементов - вносят свой не малый "гемор" - вот почему мало кто из ремонтников берется за аппараты старей 10...15(20) лет, много риска, а денег за их ремонт тоже много не возьмешь. Если это не топ-класс, который скажем можно попытаться сделать ради того чтобы оценить-послушать (если не было возможности ранее) или если хозяин-коллекционер очень хороших денег предлагает за ремонт, что бывает редко.

[Александр Юрьевич]

вот почему мало кто из ремонтников берется за аппараты старей 10...15(20) лет

Наверное это одна из причин, что радиолюбительство потихоньку вымирает. На новые аппараты за 100-150 тыс.руб. денег нет, а подержанные ремонтировать некому.

[UA6ASQ]

Отсюда вывод- достаём с верхней полки UW3DI /

[rv9yk]

Было бы смешно , если не было так грустно . В наличии два аппарата и одному скоро тридцать лет со дня выпуска , другому семнадцать ... Уже настолько прикипел к аппаратам , что как в детском стишке " все равно его не брошу потому что он хороший ".

[RX4HX]

Чем же так страшна серия 930/940?

Я вскрывал свой 930-й. Там такой отвратительный монтаж был, как будто на коленке кто-то его паял. Вполне понятно, почему его не берутся чинить - тронешь одно, сломается другое.

[apg]

930-й. Там такой отвратительный монтаж был

У меня не 930ый, а 940вой - но одна линейка. Отличный монтаж для сборки тех времён. Неисправностей связанных с плохим монтажом за 20 лет эксплуатации не было. Ремонтировать приходилось - блок питания и соответственно драйвер. Чистил реле аттеньюатора и реле включения трансвертера. Устранил мигание подсветки шкалы. Подстроил полосовики по ПЧ для выравнивания раскачки. Входные полосовики при проверке были как с завода. По советам из Инета выковырял компаунд из ГУНа, хотя и с ним проблем не было. От нечего делать вставил руфинг. Аппарат в рабочем состоянии до сих пор, хотя в повседневной эксплуатации FT-2000 - сервис лучше.
Так что при правильной эксплуатации и прямых руках TS-930 достойный аппарат.