Перепрошить FT-450 на на низкое питание

[R0SAB]

Приветствую, товарищи.
Ездили тут в поле с другом, работали на этом аппарате от автоаккума. При 12,6В - всё, приехали.
Возможно ли программно изменить напряжение срабатывания защиты? Ну, или аппаратно. И можно ли вообще?
Понизить хочу до 11,5В примерно.

[RV3MP]

А смысл?Просадить АКБ до 11,5В?Машину потом чем заводить?
При запущенном двигателе работайте.
Вообще,для,поездок,л учше 817 или 857/897 брать.Менее капризные к напряжению.

[R0SAB]

лучше 817 или 857/897 брать

Согласен. Но не семнадцатилетнему первокуру политеха, которому трансивер подарили старшие товарищи, это точно.
Аккумулятор отдельный специально для этих целей.
По делу есть информация?

[RN3GP]

Не пробовал, но посмотрите в сторону инверторов типа9-20 в 13.8 MFJ такие кажись делает.

[R0SAB]

Денег нет, самому собрать не под силу пока.
Программно таки можно?

[aleksandr130]

может добавить акб еще одну банку расковыряв еще одну батарею или 2 последовательно акб и конвертер напряжения с 24 до 14 в
такая схема кстати будет брать менший ток с акб что хорошо скажется на эксплуатации батарии .Конвертер можно и самому собрать .
Ну а перепрошитьтрансивер наверное не получится - там же транзисторы усилителя из режима выдут ,защита наверное не просто так поставлена ,да еще при просадке напряжения может не хватать питания и для всего остального трансивера .

[R0SAB]

Питания может и не хватать, да. Но не знаем мы, хватит или не хватит. Поэтому попробовать можно.
Транзисторам ток по необходимости добавить.
Ковырять не вариант. т.к. батарейка обычная, целая и исправная.
Вопрос открыт.

[Игорь 1967]

Аккумулятор отдельный специально для этих целей.

Что за аккумулятор?

[R0SAB]

Стандартный свинцовый автомобильный.

[gudzon-m]

Коллега, а Вы не задумывались почему именно такая защита стоит? От пониженного напряжения могут пострадать выходные транзисторы трансивера. Были случаи, поищите на этом форуме. А по существу, скорее всего прошивку нужно дизасемблировать, чтобы снизить порог срабатывания.

Дальнейший совет НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И Я ВСЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ С СЕБЯ СНИМАЮ!

Но можно поступить хитро, не знаю как в Вашем аппарате, но на моем есть калибровка напряжения питания в сервисном меню. Можно завысить калибровочную константу, что бы при пониженном напряжении аппарату казалось что все в порядке. Но тут нюанс, будете работать он нормального источника, трансивер может уйти в защиту от перенапряжения, палка о двух концах, так сказать.

Сделайте проще, при хорошо настроенной антенне, без тюнеров и прочих согласаторов, можно сбросить мощность до 50 ватт, разница будет незаметна а току будет кушать меньше (просадка по напряжению кстати тоже). Провода от аккумулятора к трансиверу как можно короче и толще. Да и аккумулятор разряжать сильно тоже нельзя, можно испортить.
Удачи 73!