Реле ТКЕ52ПД

[DMJ]

По обозначению контактора или реле (ТК, ТКС, ТКЕ) можно определить их основные характеристики.
Первая буква в названии определяет рабочее напряжение обмотки:
Д - десять,
П - пятнадцать,
Т - тридцать,
С - сто;
вторая буква - назначение:
К - контактор или коммутационное реле,
В - реле с выдержке времени,
Т - токовое реле,
Н - peле напряжения,
П - реле переменного тока.
Третья буква вместе с цифрой указывает номинальный ток контактов, А:
Е - единицы,
Д - десятки,
С - сотни,
Т - тысячи.
Вторая цифра после буквы обозначает число замыкающих, третья цифра - число размыкающих контактов.
Буквы после цифр обозначают:
Д - длительный,
К - кратковременный режим работы,
Г - герметичные,
Т - теплостойкие.
Отдельной буквой в конце (А, Б т.п.) могут обозначаться конструктивные особенности реле

[Нафаня]

Пробовал использовать эти реле в коммутации П-контура в UW3DI. Но там они быстро сгорели. В реле образуется дуга между РАЗОМКНУТЫМИ контактами, один из которых подключен к отводу контура, и и эти контакты быстро испарились.

[rv3ae]

В реле образуется дуга

Абсолютно верно. Приличные токи контакты реле держат, а вот высокое напряжение, -нет! Только вакуумники в П-контур, если желаете иметь НАДЕЖНЫЙ УМ.

[sr-71]

По обозначению контактора или реле (ТК, ТКС, ТКЕ) можно определить
их основные характеристики.....

=
А на эти есть кодировка?
СКМ400
КП50ДВ
КМ50ДВ
КНТ233
КНЕ020
КНЕ230У
РНЕ44
РТН3
РТС4
РТТ11
РТТ311
РВ-30Б
РУ-1
РУ-1М
РФ8300
РВЭ-3А
РТИ1307
ТРВ-1В
ТРГ1ОМЗ
ТРН-10
ТРН-10А
8Э122
8Э18
8Э116 (ДП-11)
ДП-12
ВИР14
__________________

[ur5ffc]

По обозначению контактора или реле (ТК, ТКС, ТКЕ) можно определить их основные характеристики.
Первая буква в названии определяет рабочее напряжение обмотки:
Д - десять,
П - пятнадцать,
Т - тридцать,
С - сто;
вторая буква - назначение:
К - контактор или коммутационное реле,

Это общий принцип, но есть исключения.
Для ТКЕ несколько иначе: Т - коммутируемый ток, К - количество контактных групп. Т.е., например, ТКЕ54 - коммутируемый ток 5А и 4 контактные группы. Это из инструкции по ремонту бортовой автоматики.

Александр Андреевич! Не пугай людей, отлично справляются с коммутацией вч-энергии. Использую спокойно и в усилителях и для коммутации антенн. 500Вт держат даже с высокооомными антеннами.
Если тебе попадется когда-нибудь в руки реле коммутации рх-тх из блока п4 р/ст. "микрон", "ястреб", "ядро" - не поленись, разбери.
Затем сделай то же с тке52, и увидишь - те же яйца, вид сбоку.

[UA1ANP]

Пробовал использовать эти реле в коммутации П-контура в UW3DI. Но там они быстро сгорели. В реле образуется дуга между РАЗОМКНУТЫМИ контактами, один из которых подключен к отводу контура, и и эти контакты быстро испарились.

Проблема не в реле, а вашей антенне.
Если КСВ более 3х или Вы используете случайный длинный провод, то и П2В Вам не помогут, а вот «лягушка» или её ещё называют «хлопушка» будет Вам помощником.

[rv3seu]

Всем доброго дня! Народ подскажите какое из представленных реле можно использовать в усилителе на ГУ-74 для коммутации антенны прием передача. Выход 560 Ватт 170 вольт по вч на нагрузке. За ранее благодарен Сергей. !

[Petr33]

Помогите разобрать ТКЕ 52ПД1.
Три винта открутил.
Кришка шевелится слегка, но не снимается. Пробую уже второе реле...

[RQ3M]

Кришка шевелится слегка, но не снимается. Пробую уже второе реле...

*Обратите внимание на отверстия выкрученных винтов. Видно что крышка утоплена в раззенкованные отверстия. Аккуратно поддевайте тонкой ответкой или скальпелем и будет вам счастье.

[Eugene163]

какое из представленных реле можно использовать в усилителе на ГУ-74 для коммутации антенны прием передача. Выход 560 Ватт 170 вольт по вч на нагрузке.

Ставьте любое, если ТКЕ то лучше без корпуса.