Муфты есть, спасибо. Меня интересует как осуществляется соединение с маленькой шестеренкой, если народ стыкуется с ней, - заказывать фланец с креплением на эту шестеренку? Как выглядит конструктивно крепеж "аналогового" диска механической шкалы? Еще вопрос - если "цепляться" к маленькой шестеренке, то судя по высоте оси верньера, КПЕ придется понимать над шасси очень высоко.
Шестеренка на валу КПЕ не нужна, нужен сам вал
А шкалу лучше цифровую
Неправильно. Вытачивается планшайба на шестеренку. Она же служит основанием для крепления шкалы и крестовины верньера 311Сообщение от IG_58
Спасибо от ancient
То есть все-таки через маленькую шестерню? Коэффициент передачи регулируется прижимом самой планетарки верньера? Но поднимать КПЕ все-таки придется на очень приличную высоту! Нет ли у вас фотографии узла? Или же планшайба крепится на больную шестерню?
Последний раз редактировалось ancient; 15.10.2020 в 18:42.
Да, верньер от 311 сочленяется через штатную крестовину (нож) и кардан с крестовиной (нож) на планшайбе. Передачу можете установить по личным ощущениям. КПЕ поднимается на высоту примерно в 12 -15 мм. Сейчас не помню. Если посмотрите экран платы I ПЧ UW3DI-2, то увидите, что КПЕ поднят. Фото естественно нет, не было тогда у меня смартфона. Планшайб, в своё время, мне выточили примерно с десяток, при переезде остаток выкинул.
Последний раз редактировалось RU9CA; 20.10.2020 в 16:25. Причина: П.6.2 Правил
Спасибо от ancient
Спасибо, буду думать! Шасси выполнено не мной, - покупал, субъективно расстояние между передней панелью и кпе меньше задуманного изначально, придется что-то изобретать
Если есть журнал "РАДИО" 3 за 1972 год, то на вкладке посмотрите подвал трансивера Я.Лаповка. Там частично видно, как сделано сочленение. Смотреть только с бумаги. Со скана ни хр... не увидите. Правда у него КПЕ стоит боком, но это не суть.
Спасибо от ancient
Идеально подходит стыковочный узел от Р-311.
Спасибо от Глазунов
- да обязательно через нее , при наличии цш в домашних условиях у нас делали так, маленькую ш. крепят на полоску - на фото вместо железки..
Спасибо от UY5VD
Все-таки вдогонку. В оригинальной планировке передней панели Кудрявцева КПЕ расположен на линии нижней трети общей высоты панели. Подозреваю, это идеальный вариант "прицепить" ось верньера именно к нижней, маленькой, шестеренке, тем более, что в ней уже имеются резьбовые отверстия под крепеж.
В случае "новодельных" шасси верньер вынесен на среднюю линию высоты передней панели, и это создает сложность - либо "привязываться" к оси самого КПЕ (большая шкстерня), либо "задирать" КПЕ на непомерную высоту.
На ютубе есть видео по настройке первого варианта UW3DI, я сделал скриншот, и на этом скриншоте воспроизводится проблема и с моим шасси:
Добавлено через 32 минут(ы):
Так стало понятнее.
Последний раз редактировалось ancient; 16.10.2020 в 00:02.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
