Я строю UW3DI

[UR1024SWL]

Любители даже современные находятся в "счастливом" неведении. Из распространённых материалов по экранирующим свойствам на первом месте находится нержавеющая сталь, её свойства приняты как 100 , далее латунь её свойства 70-80, алюминий 60-70.

Насколько я понимаю экранировка это только одно из многих требований (да и излучения ведь разные), важнее вес, технологичность, цена.

[R3LDA]

Насколько я понимаю экранировка это только одно из многих требований (да и излучения ведь разные), важнее вес, технологичность, цена.

Вес шасси изготовленный из стали толщиной 1-1,5мм не будет больше чем шасси выполненное из алюминия толщиной 3мм (как в проекте Николая.) Технологичность обработки стали и алюминия на вышеприведённом станке примерно одинакова.., Экранирующие свойства стали выше, цена меньше чего вам ещё нужно поговорить?

[UR1024SWL]

Вес шасси изготовленный из стали толщиной 1-1,5мм не будет больше чем шасси выполненное из алюминия толщиной 3мм (как в проекте Николая.)

Средняя толщина алюминия шасси DI 2-2,5мм (инфа по фото, отзывам на этом и соседнем форуме). Неспешно востанавливаю старый DI - толщина 2,5мм, на мой взгляд вполне достаточно. Соотношение прочность/вес у алюминия выше. Ну и долговечность опять же, простой пример, купил 2а останка DI гаражного (а то и за гаражного хранения) одного хозяина, у одного из них шасси из стали (хоть и было окрашено), по итогу ушло на мусорку, второй алюминиевый - механической работы проделал конечно много, но теперь оно рабочее и на вид почти новое (условно).

Технологичность обработки стали и алюминия на вышеприведённом станке примерно одинакова.., Экранирующие свойства стали выше, цена меньше чего вам ещё нужно поговорить?

Себестоимость работы на станках разного класса будет весьма отличатся. Себестоимость обработки алюминия при прочих равных однозначно ниже.

[us4lta]

[QUOTE=df9fxk;1156537]Да сталь магнитный материал и значит не только экранирует помехи но и гасит их магнитную составляющую.. [QUOTE]

Ага, поэтому в трансформаторах стальные сердечники.

[UA3DPL]

Также не учтён ТКЕ "горячего" конденсатора. Который хотя и мал( допустим М47 ), зато изменения температуры от лампы и разогрева под действием мощности в П контуре.

Евгений 240, этим можно пренебречь, не гетеродин же.

[R3LDA]

Ага, поэтому в трансформаторах стальные сердечники.

Не обязательно трансформатор может иметь и пермалоевый или ферритовый сердечник...
Специально для Вас..: "Экраны высокодобротных катушек могут также состоять из сплава железа и никеля, материал называется "Инвар""

Добавлено через 5 минут(ы):

Ага, поэтому в трансформаторах стальные сердечники.

Не обязательно трансформатор может иметь и пермалоевый или ферритовый сердечник...
Специально для Вас..: "Экраны высокодобротных катушек могут также состоять из сплава железа и никеля, материал называется "Инвар""

Себестоимость работы на станках разного класса будет весьма отличатся. Себестоимость обработки алюминия при прочих равных однозначно ниже.

Честно говоря я не вижу предмета спора.. Что такое себестоимость обработки различных материалов мне тоже известна, но здесь речь идёт о себестоимости изготовления шасси трансивера. Причём не на каком то абстрактном станке а на том который был представлен Николаем. Довожу до вашего сведения этот станок позволяет не только выдавливать отверстия но и загибать готовые заготовки.. Размер загибаемых сторон правда не очень большой, но для подвала UW3DI хватит. Вот и посчитайте сами, при изготовлении шасси из стали толщиной 1-1,5мм на этом станке на выходе получите почти готовое шасси. При изготовлении его из алюминия 2,5мм получите на выходе 5 "дырявых" пластин которые ещё нужно как то между собой скрепить..

[Евгений240]

Евгений 240, этим можно пренебречь, не гетеродин же.

Не гетеродин. Но я сейчас посмотрел, почти все К-15У, имеющиеся у меня имеют группу по ТКЕ М-750. Это значит, что при нагреве на 1 градус, их ёмкость уменьшается на 750 ppm. То есть при нагреве на 80 градусов, (а это вполне реально в выходном каскаде) их емкость уменьшится на 6 %. Если установлен конденсатор в 200 пф, то уменьшение ёмкости составит 12 пФ. А это уже заметно.

[UA4UDJ]

По поводу веса... Лист дюрали 500 х 500 х 3 весит примерно 2 кг.
На шасси уходит лист 510 х 400 мм ( это примерно минус 400 гр - вырезы по углам и все отверстия, остается порядка одного кило - это вес пустого шасси с отверстиями. )

По стали видимо будет потяжелей, даже если делать из 1,5 мм.
Еще одно свойство стали, тонкая сталь пружинит-"звенит" от НЧ магнитных полей, в режиме динамических нагрузок тонкая сталь будет хуже, чем мягкий и толстый алюминий. Думаю так..
Если сталь обработана, анодирована плохо, будет ржаветь, что очень неприятно.
На дюрали, напротив, образуется оксидная пленка, которая не дает разложиться металлу ( если, конечно не держать трансивер в луже постоянно ). Я больше склоняюсь к дюрали для материала в качестве шасси UW3DI-1,
причем даже не к твердой как Д16Т, а более мягкой, возможно АМГ.

[us4lta]

Не обязательно трансформатор может иметь и пермалоевый или ферритовый сердечник...
Специально для Вас..: "Экраны высокодобротных катушек могут также состоять из сплава железа и никеля, материал называется "Инвар""

Я не за экраны, я за сердечник трансформатора, который по Вашему утверждению, должен гасить магнитную составляющую. А ее (магнитную составляющую) вообще то можно погасить? Насколько я понимаю, магнитные экраны не гасят, а шунтируют магнитное поле.

[UA4UDJ]

Добавлено через 10 минут(ы):