Печально! Неужели протекает?!!
Печально! Неужели протекает?!!
Как видите, ещё как.
Прихватило ржавчиной шестерёночки (такие блин мелкие зубья), потом в предпоследней уже зубы побольше, пропилили канаву и провернулась.
Снизу крышку герметизировал герметиком, теперь думаю может наоборот не нужно было, хоть что-то бы вытекало.
Если бы шестерёнки все полностью закрыть каким солидолом, может быть и немного отсрочило кончину этой поворотки, но думаю не надолго.
Так что съэкономить не получилось, теперь нужно думать про yaesu G450 хотя бы.
А зима уж на дворе :(
Имею такую поворотку, похвалы не заслужила, но то, что случилось у Вас- это толко Ваша вина: сделали из поворотки "скороварку" Ведь при перепаде температур она засасывает/выталкивает возух (в Вашем случае через выходную ось), при этом влага конденсируется и тд. и тп., вот Вам и результат- "хотел как лучше" а получилось... Печальный урок и для нас всех, спасибо (без сарказма).
у меня работает нормально 2й год,перед установкой в механизм истратил большой тюбик литола и снизу ещё пяток отверстий насверлил для слива воды после дождя и конденсата,единствен но плохо-чуть сбилась юстировка,покупал в бермосе за 3250руб,расчитана на лёгкие антенны
У меня лежит подобная в диване и ждёт своего часа. TDP2 - американский вариант AR-X35, практически копия. Поставить пока не удалось, решал вопрос с мачтой, теперь уже зима на дворе, ставить смысла мало! В любом случае теперь обработаю всю внутреннюю механику смазкой, нужно только подходящую подобрать. Да, не думал, что до такой степени доходит с этим экземпляром!
Смазка потечёт конечно ((, никуда не деться! Меня более смущает, что течёт верхний сальник! И пластина, на которой расположены шестерни поржавела сильно, не ожидал! Думал не ржавеющая! Теперь в любом случае разбирать поворотку и принимать меры! Хоть пару лет пусть отработает.
Да, именно её ржавение и вызвало заклинивание.
Самые первые и маленькие шестерни очень близко посажены от пластины (вода под ними так и норовит скопиться), их впервую очередь и прихватило ржавчиной :(
Думаю надо развирать новую и всё покрывать слоем краски или лака, из балончика для авто, думаю самое то, ляжет тонким ровным слоем.
У меня поворотка AR-35 (без буквы X, на 110 В питается через трансформатор) проработала больше 10 лет. Когда ее снимал, то следов ржавчины практически не было. Закрывать герметиком нижнюю часть нельзя ни в коем случае!!! При охлаждении и нагреве поворотки за счет перепада температур днем и ночью внутри будет конденсироваться влага, если отверстия внизу по контуру залиты герметиком то деться ей будет некуда. Вода будет постепенно подниматься и заливать двигатель и шестеренки. Долго они в таком режиме не проработают и выйдут из строя. На нижней крышке поворотки у меня было даже отверстие диаметром несколько мм., а в инструкции упоминание о том, что закрывать это отверстие категорчески запрещено. Так что замазав низ поворотки герметиком EW6BN сам подписал ей приговор. Все как обычно "Хотели как лучше, а получилось как всегда".
А какой краской покрыта AR-35? TDP2 сверху поркашена обычной молоточной краской. Внутри ничем не покрашена. Думаю просто покрыть слоем краски из балона проблему не решит. Здесь нужен хороший грунт, а потом уже покрыть сверху лаком, но поскольку маленькие шестерёнки расположены очень близко к пластине-основанию не понятно удастся-ли такой фокус?
Интересно, возможно-ли доработать сальник поворотки между вращающимся креплением для антенны и корпусом, чтобы вода совсем не проникала? Тогда большинство проблемм решаться!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)