Интерестно а кто нибудь практически делал двудиапазонную авто антенну 145/430 ?
Интерестно а кто нибудь практически делал двудиапазонную авто антенну 145/430 ?
Во втором номере журнала Радио за 2009год есть простая антена на два диапазона.Я ее повторил один к одному вродебы работает не плохо.Приборов для проверки и настройки нет.Но ее работой вполне удовлетволен.
К сожалению нет журналов,но постараюсь поискать где нибудь.
Нашел статью,спасибо.Но это не то,нужна авто конструкция!
Я делал. Только вот какой вопрос - такой и ответ.
Что конкретно-то интересует?
Вероятнее всего интересует 3 витка катушки и 42см штырка или коллинеар 42см+42см+катушка на 433/что равнозначно 1м на 145. Наверное это имелось ввиду?
RV9CX
Ну что я Вас с этим и поздравляюююю!!!
RK6AJE
Спасибо за ответ.Я понял это всё по расчётам Вашим ,или где по конкретней можно это посмотреть?Если не секрет-hi.
Вот данные фирменной двухдиапазонной антенны на магните:
начиная от основания:
трубка Ф13мм длиной 165мм, далее переход на прут Ф2.5мм, длина 115мм, далее из этого же прутка катушка-пружина 3 витка, между витками 5мм, диаметр намотки 13мм, далее продолжается пруток на 210мм.
КСВ не хуже 1.2 на 144, и 1.3 в нужном участке на 430, подстраивается выдвижением-всовыванием прутка из трубки.
Основная проблема самодельных антенн на неизвестных магнитных основаниях (сибишных или от антенны вещательного диапазона) как правило заключается в том, что такие основания не дают настроить антенну на 430МГц.
Благодарю за ответ!
С праздником!
Анатолий!, удочка и медный провод 2мм, делали и не плохо получалось. Здесь есть ветка посмотрите. Всех с праздником!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)