Артур, а Вы не пробовали для начала посмотреть какого года выпуска Ваш трансивер, какой он модификации "D" или "DG", и когда эта статья была опубликована?
Так вот, немножко предыстории: Трансивер KENWOOD TS-570D начал выпускаться с январе 1997 года, и первыми его пользователями, во многих экземплярах, был замечен интересный эффект металла и хрипов. Изучив с коллегами детально этот вопрос на ряде аппаратов (смотрите фото-1 и фото-2) документов тех времен:
Вот тогда, на основании этой статистики и фактов, и были предложены данные рекомендации по сдвигу опор, в допустимых рекомендованных пределах (минус 15-20db) по скату фильтра. Которые на тот момент, частично решали проблему и были актуальны для первых моделей, т.е. для трансиверов TS-570D где-то до середины 1998 года выпуска! (Прошу не путать с более поздней модернизированной моделью TS-570DG). Ну а в дальнейшем, учитывая многочисленные жалобы и замечания, компания пересмотрела техпроцесс (смотрите фото-3):
По имевшейся тогда информации, разработчиками были изменены требования к точности заводской настройки этого узла, и самое главное вскоре изменили математику, т.е. алгоритм работы DSP, после чего проблемы и отпали. А в дальнейшем очень скоро, разработчики вообще модернизированную модель "DG" выпустили... Если кто помнит те времена, еще и процессорную плату моно было поменять на сервисном центре, за определенную оплату. Хотя кое-кто из наших коллег, уже тогда умудрялся и просто DSP процики заказывать и менять...