Может кому будет интересно. Вчера при работе в FT-8 на передачу трансивер несколько раз отключался, а после совсем отключился и не стал включатся совсем. Пытался подобную проблему найти в инете - не нашел. Разобрал трансивер, снял проверил батарейку - 3,0 вольта есть. Поставил батарейку назад и трансивер включился. Поверил, на передачу, вроде все работает
Вообще то аккумулятор в трансивере служит только для сохранения в памяти данных частоты . Снимите его и трансивер всё равно будет работать . Скореевсего не было контакта в шлейфах .Сообщение от Moll
Спорить не буду, шлейфы не трогал, но получилось так, как описал выше. Буду работать дальше, если выключения продолжатся, то буду искать шлейф или другое
UA6ASQ, как вариант: сброс "памяти", и в частности - какого-то глюка.
Шнур питания и контакты предохранителя в шнуре. Разъем питания трансивера.
Это я все проверил до снятия крышек с трансивера
Я тоже подумал об этом
Совсем недавно ремонтировал электронную книгу. Полностью сел встроенный аккумулятор-батарея. Заряжал часа четыре. Не включается. Разобрал, измерил напряжение на батарее - четыре с копейками вольт. Подумал, что сдох микроконтроллер и собрался выбросить этот гаджет, но потом взял, отпаял аккум и подсоединил его вновь - заработало, зараза!
Похожая ситуация
В 570-ом нельзя вытащить батарейку и сразу поставить. Нужно ждать несколько минут или разрядить цепь на батарейном отсеке.
Когда то сам на это попался. Вытащил старую и поставил новую. Не включается...
Пол часа прозванивал, искал по плате. Потом вытащил батарею, подождал, вставил - нормально стартовал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
