Добрый день!
По совету старого друга создаю ТЕМУ!!!
Анонсы поездок, рассказы о поездках, не путайте с отчетами.
Мысли об оборудовании, аппаратуре, Антеннах и попутчиках.
Необходимые и достаточные условия для /p, /m и даже /QRP, а возможно и /mm. (/am).
Вчера было 15 минут свободного времени. Пробовал на автомобильную антенну 5 ваттами поработать. Никто не ответил, ну да и ладно ... Просто пару мыслей вслух
1. Если слышно как 2 станции проводят связь - 99% того, что станция, которую слышно гораздо громче - хозяйка частоты.
2. Как правило - слабая станция - станция с плохой антенной, а не только с малой мощностью. Она и слышит плохо ...
ДОбрый день!
Поделюсь своими соображениями.
Исходя из опыта (да и из логики) для /qrp одно из важнейших условий - максимальный КПД АФУ, т.е потенциальные потери должны быть снижены везде, где можно. Стало быть антенна должна быть полноразмерна, резонансна, согласована, применённый провод и кабель должны быть толстыми, насколько позволяют условия, а кабель при этом максимально коротким.
Антенна должна быть поднята над землёй как можно выше (особенно это важно на НЧ), хотя для вертикальной поляризации этот критерий мягче, чем для горизонтальной. Из-за этого "в полях", с невысокими мачтами предпочтительнее "вертикалка". Но в лесу лучше горизонталка, повыше закинутая на деревья - лес вертикалку сильнее поглощает. При этом в лесу для установки антенн нужно выбирать более открытый участок, а деревья для этого - не густые, с меньшим кол-вом веток и листьев. Лучше конечно сухие.
От применения заземлённых антенн следует отказаться, т.к. "в поле" достичь приемлемого КПД заземления очень трудно, если конечно у вас под ногами не болото или море.
При работе SSB следует позаботиться о разборчивости сигнала и максимальном использовании мощности, т.е. использовать компрессоры/ограничители и сприч-процессоры.
По приёму обычно проблем не возникает, т.к. "на том конце" обычно лучше с энергетикой, а "в поле" нет (или почти нет) помех. Поэтому обычно никаких ухищрений и дополнительных мер не требуется.
При соблюдении описанных условий вы будете вознаграждены отличными и восхищёнными отзывами о работе вашей станции. А те, кто любит слышать "громобойно" - просто будут проходить мимо. Лично мне очень часто приходилось сталкиваться с положительными отзывами (часто - удивлением), и никогда - с отрицательными. А если вызываемая станция не отвечала или без интереса переспрашивала "недовольным" тоном - я прекращал вызов. Значит на "том конце" или совершенно несопоставимая мощность, или плохие условия приёма, или просто любитель слушать вещательный сигнал. А если интерес у корреспондента есть - связь всегда можно провести. Убить несколько минут, многократно и в разных вариантах повторить по буквам позывной и по цифрам рапорт, но можно. И такие связи наиболее незабываемы, а корреспондент вызывает громадное уважение.
Всегда (даже если работаете из редкого района) следует несколько минут "покрутить ручку", прислушаться к диапазону. Провести несколько связей с вызывающими станциями. И только после этого, убедившись, что "кондишн" хороший - вставать на общий вызов. Можно кого-нибудь попросить "закинуть" вас в кластер, или сделать это самому, если есть возможность.
Следование этим нехитрым условиям позволяет мне в течение многих лет проводить интересные связи из походных условий на FT-817.
Через 2 часа заканчивается моя 3-х дневная экспедиция в Питер и Москву с трансивером ПРО3, сижу с другом в сухаревском пивбаре.
До завтра.
Cергей UA0LLM
Какие используете для выездов антенны для FT817?
Юрий.
5 ватт подводятся к кабелю. Автомобильная антенна работает в оченьСообщение от Аморето
жестких и неблагоприятных, особенно на низких диапазонах, условиях.
Так что из антенны, скажем так, вылетает дай бог один ватт, а то и того меньше.
Т.е. из-за неблагоприятных условий размещения и малых физических
размеров автомобильных антенн, имеем большие потери на излучение.
Это не всегда справедливо. Тут очень много разных влияющих факторов:1. Если слышно как 2 станции проводят связь - 99% того, что станция, которую слышно гораздо громче - хозяйка частоты.
2. Как правило - слабая станция - станция с плохой антенной, а не только с малой мощностью. Она и слышит плохо ...
антенны, энергетика, география местности, диапазон и т.д.
Вот фото двухнедельной давности. Испытания трансивера на базе основной платы миниYES в полевых условиях. На выходе 50ватт. Результат 100 QSO на 80, 40, 20 и 10 метров. Впечатлений масса
Май 1-10, 2001 год, Р-143, 10м мачта с IV. Связи с VK, VQ, RA0 etc. На 8 Вт. Работали из Жиздринского района Калужской области, около 300 км от Мск. Впечатления супер, отвечали все, кого слышал. Никаких РА не применялось. Периодически работаю с полевых условий в р-не МО. Сейчас работает Р-134 с АСУ, симм.диполь, 10м мачта.
Есть желание поэкспериментировать с вертикалом 10 м высотой (мачтой для IV) используемой в качестве излучателя.
Коаксиал не применяю, только симм.линии.
А вот фото 2 мая, трансивер IC703+ антенна 2IV на удочке, результат 105 QSOИспытания трансивера на базе основной платы миниYES в полевых условиях. На выходе 50ватт. Результат 100 QSO на 80, 40, 20 и 10 метров. Впечатлений масса
ОФФ
Новый пивной ресторан, который открылся в 2009 году.
Более 30 сортов пива, интернет, живая музыка, футобол можно смотреть. Тел. 608 38 55.
Сходите - будете довольны. Мне понравился.
В 4:20 приехал домой сегодня.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
