ua4lgp,
Причин, дающих такую картину, может быть несколько. Первое, что надо сделать, глянуть режимы транзисторов линейки. Если у Вас трансивер достаточно свежий, то выходной каскад выполнен на полевых MOSFET транзисторах.
Частой причиной такого поведения является разное значение токов покоя, вызванное "пробоем" перехода Gate Sourse.
Столкнувшись точно такой проблемой, я поставил на выход БП дроссель, намотанный на сердечнике от строчника какого то старого лампового телевизора. Провод использовал родной, айкомовский. Намотка в два провода. Проблема исчезла!
Последний раз редактировалось VSergio; 11.06.2017 в 13:31.
Сделайте сброс на заводские установки, подключите эквивалент нагрузки, включите модуляцию rtty и нажмите ptt.
Не японская версия? Хотя не знаю, есть на японском рынке IC-718, или нет.
ua4lgp,
Обратите внимание на ФНЧ, в частности на коммутацию.
Товарищ жалуется, что у него на 160 метров на выходе 718 всего 5-10 Ватт. На остальных диапазонах в норме.
Раньше он на этом диапазоне не работал, и не знает изначально была ли эта проблема. Мне пока нет возможности у него проверить. Программно, или перемычками это не может реализовано заводом? Или это неисправность?
Так это японцы для российского рынка модель выпустили ,у нас же максимум 10вт разрешено(шутка конечно).Как он измерял мощность,на нагрузке ставил тон и смотрел ВЧ вольтметром или в эфире в микрофон говорил,а то многие жалются,что трансивера сто ватт не отдают.Первое дело нагрузка 50ом,измеритель мощности или вч вольтметр.Смотреть предохранители на шнуре,бывает подогреваются,особен но автомобильные,ток потребляемый при полной мощности.
Нет возможности сейчас к нему приехать. Пока все из его слов.
ur6em,для начала, у него антенна на 160 м. имеет какой КСВ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)