Ребята кто сталкивался с трассоискателем ИСК-П Одесского про-ва 98 г ! проблема такова-неработает клюшка (возбуждаеться) при +8 градусов температуры окружающей среды хотя в паспорте от +40 до - 20! что только неделал с ОС непомагает! Хотя в устройстве нет ничего такого которое критично к температурным воздействиям! Может кто владеет схемой или другой инфо ?
Mne nushno skhema trasoiskatelia, ia iskal po internetu no ne nashol.
Sposibo
Потеря емкости блокирующего электролититческого конденсатора. Стандартная неисправность. Поменяйте их все на новые. Можно и б\у, немецкие , оранжевого цвета ( такие стоят в ЭБУ автомобилей - спросите в СТО).Сообщение от Conexant
В данный момент схем под рукой нет.Если Вам очень нужно, могу помочь в поиске схем.Но! схем Трассоискателей ,очень много. Есть Радио-любительские схемы и промышленные.Одна,из Р-любительских схем, опубликована в журнале Радио (год не помню).Схемы,докумен тацию,да и сами приборы"Трассоискате ли" и генераторы к ним, можно преобрести (арендовать) 1) В Радиоузлах(проводное радиовещание)2)в Электрических Сетях.3)на газо проводе.4)в организации"Металл-подзем-защита.4) на узле телефонной связи (сельской,городской, междугородной и международной телефонной связи).
verivka, ему судя по всему нужна схема именно обсуждаемого трассоискателя.
frankhf, на форуме запрещена латиница, используйте транслит, он есть в редакторе постов.
Добрый вечер Всем!
На работе нашли разбитый ИСК-П (кабелеискатель). На работе есть необходимость его восстановить. Плиз! подскажите где найти схему. Как самого искателя так и генератора.
Заранее благодарен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
