До армии слесарил в автобазе,1 разряд,моторы газ-51,зил-164.Получил прекрасный опыт.Делал некапитальный ремонт :замена колец,вкладыши шатунов,притирка клапанов,замена сцепления.Однажды при установке головки блока на газ51 обломился болт вровень с блоком,болт оказался чуть длиннее...выкрутить огрызок не смог.Доложил мастеру,тот озадачил на это опытных слесарей,болт вывернули.Да только не забыли они мне мой грех.Захотел я сдать на 2-ой разряд,мастер выделил мне мотор,запчасти для капитального ремонта...дерзай! Мой наставник предупредил меня "Не забудь поставить стопорные кольца в поршнях".Я,никогда не забывал!.Пятница,мот ор собран,можно ставить на стенд холодной обкатки.Дальше этим мотором занимались те самые "опытные слесаря".После стенда в понедельник контроль приработки вкладышей,это предполагает снятие поддона,крышек шатунов.Всё это делали "опытные",я на другой машине притираю клапана.Не буду растягивать сказ,"мой" мотор пробежал всего 1000км,цилиндр задрало поршневым пальцем по причине отсутствия стопорного кольца.Доказать я ничего не смог,2 разряд остался мечтой.Вот так мне отомстили.
Сообщение от ex RL7/ A-Ata
.
