Приветствую всех.
получил я в субботу Р-309, давно мечтал приобрести себе в коллекцию эту, фактически последнюю, ламповую разработку советской оборонки, схему давно изучил и считаю ее очень удачной и хорошо продуманной, можно сказать классика схемотехники на стержневых лампах. И вот наконец сбылась мечта идиота- нашел приемник в хорошем косметическом и техническом состоянии, разумеется сразу подключил антенну и вперед, на сравнительные прослушивания. И получил, что называется легкий шок
и сильное разочарования от этого громко шумящего примуса работающего в режиме АРУ сильненйшими искажениями , настолько что слушать эту кокофонию не только на нушники, но и динамик нет никакой возможности
. Речь идет о НЧ диапазонах (160,80,40м, 20м).
Причем в режиме РРУ благодаря глубокой регулировке, можно было подобрать оптимальное усиление для работы с любой антенной и получить мягкое, вполне комфортное, ламповое звучание. Но как только включаешь АРУ (РРУ при этом не работает), шумы полностью забивают сигнал, при этом даже на слух слышно, что смесительный детектор работает с сильнейшей перегрузкой, отсюда и чудовищные искажения SSB. И это, в общем-то, при очень грамотной схеме и очень добротной механике - вот такое "чудо" разработали харьковские профессионалы
Короче, пришлось делать по быстрому доработку и этому приемнику -убрал перегрузку дететкора SSB и ввел РРУ в режиме АРУ, вот теперь приемник заработал так как должен работать хороший ламповый приемник - мягко и комфортно, и оказывается, в отличие от растространенного мнения, он совсем не шумный - если исходя из условий приема правильно выбирать ( РРУ ) его Кус.
Подробнее о самих доработках - они просты, но при этом достаточно эффективны, не требуют вмешательства в работу основных блоков, а потому после их проведения не требуется ни какая инструментальная подстройка(настройка ).
- перегрузка детектора SSB вызвана тем, что при включении режима АРУ на него подается чрезмерно большой сигнал (порядка нескольких вольт).
К сожалению, этот уровень оптимальный для АМ детектора и специально задан в детекторе АРУ введением в него запирающего напряжения (амплитудной задержки). Т.к. нам важна хорошая работа приемника и при АМ, настройку АРУ трогать не будем, а просто уменьшим уровень поступающего сигнала на дететкор SSB в 15 раз ( в принципе, при сохраниии чутья можно было бы и больше, но тогда будет заметная разница вгромкости при переключении АМ/ SSB).
Проще всего этого добиться, подключив вход детектора SSB к штатному выходу ПЧ2, для чего надо снять блок ПЧ ( по инструкции) и на разъеме РГ1 (нумерацию ведем по электронному варианту документации, выложенной в ИНЕТе, есть и на СКР) просто перекинуть провод с ноги 0С на ногу 6В. Чтобы исключить даже небольшую расстройку контура L103,L104, возникающую из-за отключения достаточно длинного экранированного провода, к освободившейся ноге 0С припаиваем компенсирующий кондесатор 62пФ ( начальная ( еще до переделки )емкость монтажа на ноге 0С измерена цифровиком, если у ВАс есть возможность рекомендуется провести такие измерения в своем конкретном экземпляре, но в общем-то это не критично) -см.фото - коричневый КСО.
- Обеспечит возможность РРУ в режиме АРУ ( при полном сохранении работоспособности последней) поможет маломощный кремниевый диод ( 1N4148,КД521,52 и т.п.) впаянный катодом к движку R119 (вывод 1 переключателя В5а), а анодом к центральному выводу переключателя В5а (в точке подпайки С336. Доступ к точкам подпайки диода есть без разборки, в окошке шасси.
